|
鳳凰汽車導(dǎo)購 互聯(lián)網(wǎng)作為一種新媒體形式，與傳統(tǒng)的平面、電視媒體相比 ，最大的優(yōu)勢就是互動(dòng)性。不管是用電腦還是用手機(jī)、PAD，發(fā)電子郵件或是微博@、聊微信，只要您能上網(wǎng)就可以及時(shí)與我們聯(lián)系，提問、咨詢、溝通、交流這都沒有問題。在與網(wǎng)友的互動(dòng)中，關(guān)于購車咨詢的內(nèi)容依然占多數(shù)，于是我們從中選取了一些比較典型的需求，針對網(wǎng)友的具體要求來推薦購買車型。 網(wǎng)友需求： 快到而立之年的80后，想要購買一輛日常代步的家庭用車，家人及自己都對歐系車有好感，購車預(yù)算在12萬元左右。近一段時(shí)間來看了很多款車，主要集中在大眾系的三廂轎車，從新捷達(dá)、新桑塔納，到新寶來、朗逸和速騰，都很感興趣。 在比較實(shí)車之后，認(rèn)為從三廂轎車的造型來看，一汽-大眾的新捷達(dá)和新寶來看起來都不夠協(xié)調(diào)，在與上海大眾的新桑塔納和朗逸比較中被舍棄，而速騰的全球設(shè)計(jì)顯然也不錯(cuò)。于是，在最終選擇哪款車上很犯難，能否給出一定的建議。 鳳凰汽車建議： 大眾品牌在國內(nèi)的影響力巨大，這是毋庸置疑的，而近年來又憑借同一級(jí)別多款車型的策略，占據(jù)了很大的市場份額，從銷量排行上也能看出。這名網(wǎng)友的看法與多數(shù)普通消費(fèi)者相當(dāng)，也說明他是比較隨大流的消費(fèi)類型。然而，多款車型勢必會(huì)造成選擇困難癥，這就要從細(xì)節(jié)處分析了。 在緊湊級(jí)轎車級(jí)別，大眾的多車型策略很清晰，新捷達(dá)和新桑塔納是入門級(jí)，而新寶來和新朗逸是中級(jí)，速騰則是相對最高的定位。同一品牌，高中低三種定位的車型勢必在某些范圍內(nèi)重合，從車身尺寸、功能配置到售價(jià)都如此。
首先來看具體車型，網(wǎng)友的購車預(yù)算在12萬元左右，那么車輛的價(jià)格應(yīng)該在10萬元出頭，以這樣來看，新桑塔納、朗逸和速騰三者也都有車型可以選擇，但在各自車系內(nèi)的位置是不同的，新桑塔納可以選擇頂配的1.6L自動(dòng)豪華版，而朗逸和速騰則只能選擇最低配車型。
這里提到的價(jià)格都是指市場上實(shí)際購買時(shí)的價(jià)格，考慮到一定幅度的優(yōu)惠，即便是大眾熱銷的三款車型，也都有2萬元左右的降價(jià)。這里的市場價(jià)格為全國范圍內(nèi)的最低值，僅供參考。
車型分析 在前面我們結(jié)合網(wǎng)友需求和市場情況篩選出三款具體車型，從大的方面來說，新桑塔納、朗逸和速騰這三款車都符合這名網(wǎng)友的要求，起碼在造型、規(guī)格上是已經(jīng)被接受的，這里就不再多做介紹。
三款車都屬于緊湊級(jí)三廂車的范疇，車身尺寸也如同定位一樣是從小到大排列的，但是差距都不明顯。拿關(guān)鍵的軸距來看，最小的新桑塔納2603mm，稍大一些的朗逸2610mm，速騰2651mm最大，但最大差距也不到5cm。
而主要由車身尺寸所決定的內(nèi)部空間上，三款車的表現(xiàn)也是很接近的，甚至因?yàn)閮?nèi)飾布局的關(guān)系，尺寸略小的車型在空間上并不顯小，比如新桑塔納的后排，地板中央凸起不明顯，頭部空間也不錯(cuò)。整體來看，這三款車在消費(fèi)者選車最初的幾方面差別很微弱。
但差距還是存在的，一方面車型基礎(chǔ)的平臺(tái)不同，新桑塔納源自POLO的平臺(tái)，尺寸加大并針對中國市場有專門調(diào)校，朗逸也是專為中國而造，技術(shù)上是介于PQ34和PQ35之間，而速騰則是在原有PQ35基礎(chǔ)上簡化了某些結(jié)構(gòu)的，比如后懸掛從獨(dú)立降級(jí)為非獨(dú)立。 雖說實(shí)際使用的效果并不是那么簡單，但多數(shù)中國消費(fèi)者還是看重這些，這方面看新速騰與新桑塔納、朗逸的差距并不明顯，只是調(diào)教上更高級(jí)一些罷了。
桑塔納1.6L配185/60 R15規(guī)格輪調(diào)
朗逸1.6L配195/65 R15規(guī)格輪胎（圖示車型配備205/55 R16規(guī)格）
輪胎規(guī)格也依定位由低到高，新桑塔納即便是頂配車型也只配185/60 R15規(guī)格的輪胎，這肯定是出于節(jié)能的考慮；朗逸195/65 R15處于中間水平，但它配備的是全尺寸備胎；新速騰更強(qiáng)調(diào)行駛性能，205/55 R16也是同級(jí)別中主流規(guī)格。 以消費(fèi)者使用角度看，朗逸的輪胎配置最適合，新桑塔納也夠用，但在車輛性能極限上肯定最低，速騰給人更放心的感覺，但也因此帶來更高的油耗等負(fù)面影響。
朗逸1.6L也使用新款EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)
速騰1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為老款EA111 動(dòng)力方面三款入圍車型均配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但型號(hào)并不相同，上海大眾的兩款車都采用了更新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，比起新速騰的EA111動(dòng)力上要略好一點(diǎn)，關(guān)鍵是質(zhì)量更輕，節(jié)能效果更出色一些。
變速箱方面也有不同，因?yàn)閮r(jià)格原因，新速騰不僅配置上是最低的，連變速箱也只能選擇手動(dòng)，而新桑塔納和朗逸都是6速自動(dòng)，是很成熟的產(chǎn)品，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也非常不錯(cuò)，只是朗逸具有手動(dòng)換檔功能，而新桑塔納是沒有的。
最后，我們還要比較一下三款車的配置。新桑塔納1.6L自動(dòng)豪華版作為該車系的旗艦，配置相當(dāng)全面，某些方面甚至要高于朗逸和速騰，比如它標(biāo)配前后排頭部氣簾、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、真皮座椅、藍(lán)牙及車載電話、自動(dòng)空調(diào)、前霧燈，這些配置都是朗逸和速騰最低配車型沒有的。
但另一方面，由于平臺(tái)等原因，新桑塔納也缺失了一些，比如其后剎車為鼓式，比起盤式制動(dòng)性能略差；另外，新桑塔納的方向盤只能做上下調(diào)節(jié)(朗逸也是如此，只有速騰為四向調(diào)節(jié))，而且其后排座椅是不能放倒的。
具體配置比較下來，不難得出新桑塔納配置更全面、更實(shí)用的結(jié)論，如果有需要的話它還可以通過選裝獲得前排座椅加熱和定速巡航，這倆加起來大約2-3千元，性價(jià)比依然很高。 相比之下，速騰的配置并不算高，但是實(shí)際使用效果卻更人性化一些，這也是源自全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的高規(guī)格所致；朗逸低配車型給人的感覺就略差一些了，比速騰的最大優(yōu)勢就是自動(dòng)變速箱了，當(dāng)然這主要是動(dòng)力的區(qū)別。 車型推薦 回到網(wǎng)友最初的購車需求“一輛日常代步的家庭用車”，這么來看新桑塔納具有更低的售價(jià)，但油耗、配置等方面卻有更出色表現(xiàn)，性價(jià)比最高，是最值得推薦的。朗逸和速騰相比之下略差一些，尤其是只能選擇手動(dòng)變速箱的速騰，適合對面子要求更高的消費(fèi)者。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
