“旅游”似乎成了全民愛好，每當(dāng)節(jié)假日各種景點(diǎn)人滿為患，想拍獨(dú)照一不小心又成了合影。自駕游興起，跟團(tuán)游依舊熱度不減，那么你是否經(jīng)歷過同一個團(tuán)隊的人來自不同旅行社，每人花費(fèi)還不一致？你又是否知道旅行社之間親密的合作關(guān)系？一起來看看吧~

為何同團(tuán)不同價？

小編跟團(tuán)旅游中遭遇了兩次同團(tuán)不同價，一次在北京，剛上車導(dǎo)游就“警告”全車人不要互相詢問價格；另次在云南，小編通過淘寶購買玉龍雪山一日游，當(dāng)時賣家告訴小編這是優(yōu)惠價，不要將這個價格告訴同車人。后來小編了解到同車的人確實花了更高的價格。

——為何同團(tuán)不同價？這個問題深深困擾著小編，今天終于有機(jī)會找個懂行的人問個究竟，王小潭是農(nóng)大09屆學(xué)生，從大一開始從事旅游代理到后來自己開旅行社，關(guān)于他的個人故事請點(diǎn)擊《農(nóng)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)開旅行社 兩年賺20多萬元》。

搞懂同團(tuán)不同價，得先從旅游行業(yè)的運(yùn)作模式說起。

旅游業(yè)大概有以下幾大構(gòu)成者：

旅行社；旅游車隊；保險公司；導(dǎo)游。

旅游車隊與保險公司是獨(dú)立存在的；導(dǎo)游既有全職服務(wù)于旅行社，也有兼職的；每個旅行社一般有幾條獨(dú)家的旅游專線。旅游專線是面向全行業(yè)的，持有旅游專線的旅行社提出一個報價，所有旅行社都可以為這條專線招攬客人，他們的報酬就是報價與他們對顧客開出的價格之差。

舉個具體的例子，旅行社A有條江浙三日游線路，對顧客報價900元，對其他旅行社報價800元。旅行社B，C，D等共同為A招攬顧客，若旅行社B招攬了兩名顧客，對顧客報價為850元，基于A對B的報價是800元，B則賺了50*2=100元；若旅行社C也招攬了兩名顧客，對顧客報價為900元，那么C就賺了100*2=200元。

因為不同的旅行社對盈利要求不同，所以通過不同的旅行社報名價格不同，又因為專線是由其中一家旅游公司推出的，所以即使是通過不同旅行社報名的顧客最終也可能被安排到同一輛車，享受同一種服務(wù)。

旅行社間既是競爭關(guān)系也是合作伙伴

剖析完旅游業(yè)的幾大構(gòu)成者，再來聊聊旅行社之間的關(guān)系。

小編到旅行社問線路時候常常被告知，“XX兩日游這周沒成團(tuán)，我?guī)湍愦螂娫拞枂杽e家有沒有成團(tuán)的?！?/P>

額——

為何旅行社不怕客源跑了，反而熱情地為顧客聯(lián)系別家呢？

如果仔細(xì)閱讀了“為何同團(tuán)不同價”，應(yīng)該能猜出了所以然。

旅行業(yè)是個資源整合行業(yè)，個體的力量是單薄的，需要各個參與者間資源互通才能實現(xiàn)共贏。旅行社不僅要整合旅游車隊，保險公司，導(dǎo)游等資源，更要對顧客資源進(jìn)行整合。而行業(yè)合作就是對顧客資源整合的必要手段。

當(dāng)顧客所需的線路是自己沒有的時候，旅行社之間就成了合作伙伴，通過為別家介紹客源賺取差價；而當(dāng)同一條旅行線路自家和別家都有時，旅行社又成了競爭關(guān)系，爭奪有限的客源。

旅行社的利潤來源是啥？

旅行社的盈利主要來自于兩點(diǎn)，一是為其他專線招攬顧客，賺辛苦錢；二是自己開拓旅游線路。畢竟個體的能力有限，而顧客的需求又是多樣化的，所以即使自己有旅游專線，也離不開其他旅行社的專線支持。良性的競爭和合作可以讓整個行業(yè)的各個參與者都過得更好。