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*道路交通事故中的“路”的范圍有哪些？ “道路”指的是公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方，具體包括以下幾種： （1）公路。公路按照其在公路網(wǎng)中的地位，分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。包括路面道路和公路橋梁、公路隧道和渡口。 （2）城市道路。城市道路是指城市提供車輛、行人通行，具備一定技術條件的道路、橋梁及其附屬設施。 （3）屬于單位管轄范圍，但允許社會機動車輛通行的道路。如港區(qū)公路、機場道路等，凡是社會機動車可以自由通行的，均按照道路進行管路。 （4）廣場。廣場是指城市規(guī)劃在道路用地范圍內，專供公眾集會、休憩、步行和交通集散的場地。 （5）公共停車場。如礦區(qū)、廠區(qū)、林區(qū)、農(nóng)場等單位自建的不通行社會車輛的專用道路、鄉(xiāng)間小道、田野機耕道、城市樓群或排房之間的甬道以及機關、學校內的甬道等。 參考法條：《道路交通安全法》第一百一十九條(一) * 汽車在小區(qū)內的道路上撞人屬于交通事故嗎？ 交通事故，是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。小區(qū)內的路不屬于“道路”的范圍，因此在此路面上發(fā)生的事故就不應歸屬為交通事故，而只是一般的民事侵權行為。 參考法條：《道路交通安全法》第一百一十九條（五） *非機動車與非機動車或行人在道路上相撞，誰來管？ 找交警。凡是車輛在道路上發(fā)生了人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件都屬于交通事故。而“車輛”一詞就包括了機動車和非機動車兩大類，所以，非機動車與非機動車或行人在道路上相撞同樣是交通事故，其處理與一般機動車相撞的交通事故沒有什么本質區(qū)別。 參考法條：《道路交通安全法》第一百一十九條（二） *辦理汽車登記要帶哪些文件？ 機動車注冊登記前，應當先交驗機動車，在登記時要提供以下證明： (1)機動車所有人(也就是車主)的身份證明。 (2)購車發(fā)票等車輛來歷證明。 (3)機動車整車出場合格證明或進口機動車進口證明。 (4)車輛購置完稅證明或免稅證明。 (5)機動車第三者責任強制保險證明(這是新法施行后的新增規(guī)定)。 (6)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車注冊登記時提交其他證明、憑證。 參考法條：《道路交通安全法》第九條第一款；《道路交通安全法實施條例》第五條 *機動車上路行駛應帶好哪些憑證？ 首先是懸掛機動車號牌。號牌的懸掛應當按照規(guī)定，并保持號牌的清晰、完整，不得故意遮擋、污損。還要放置檢驗合格標志及保險標志，并切記隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證。證件齊全方可上路行駛。 參考法條：《道路交通安全法》第十一條 355 哪些機動車不能辦理登記？ 并非所有機動車都能辦理登記手續(xù)，具體來看，以下幾種情況的機動車，公安機關交通管理部門不予辦理登記： (1)人民法院、人民檢察院以及行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的機動車。 (2)無法提供車輛來歷證明(如購車發(fā)票等)的機動車，例如走私車輛。 (3)不屬于國務院機動車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免于安全技術檢驗的車型，又未能獲得機動車安全技術檢驗合格證明的機動車。 (4)已達到報廢標準的翻新車輛。 參考法條：《道路交通安全法》第九條、第十條；《道路交通安全法實施條例》第十條 *學車時發(fā)生交通事故誰來承擔責任？ 學員在學習駕駛技能的過程中，還沒有取得駕駛證，練習駕駛時，都有教練員隨車指導，就是出于安全的考慮。尚在學習中的學員還不能按照駕駛人的標準來要求，只能在教練的指導下進行駕駛，因此，如果駕駛時有違反道路交通安全的行為，或者造成了交通事故，都應當由教練員承擔責任。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第二十條 *機動車駕駛證累積記分制度到底是怎么規(guī)定的？ 對機動車駕駛人違反道路交通安全法的行為，公安機關道路交通管理部門不僅可以給予其行政處罰，還對其實行累積記分制度。 (1)記分周期為12個月，即每年為一個記分周期。交通管理部門對違章行為予以罰分，在 每個記分周期內，將罰分進行累計。 (2)在一個記分周期內，記分未達到12分，并且駕駛人已經(jīng)將其違規(guī)所處罰款繳清，記分 將會被清除。如果沒有繳清罰款，記分會自動轉入下一個記分周期。 (3)在一個記分周期內，如果罰分總數(shù)達到或超過12分，機動車駕駛證將被交通管理部門 扣留。駕駛人需要重新參加道路交通安全法律法規(guī)的學習，經(jīng)考試合格可以清除記分并發(fā) 還駕駛證，不合格則繼續(xù)參加學習、考試。 (4)在一個記分周期內，兩次以上達到12分的，不僅重新參加法律法規(guī)學習，還要參加 駕駛技能學習及考試。考試合格，可以清除記分并發(fā)還駕駛證，否則繼續(xù)參加學習和考試。 (5)記分達到12分，又拒不參加法規(guī)學習及考試的，其駕駛證將被停止使用。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第二十三條、第二十四條、第二十五條 *機動車駕駛證的有效期是多久？ 一般來說，機動車駕駛證有效期為6年。在這6年的有效期內，機動車駕駛人如果在每個記分周期內的累積記分都沒達到過12分，就可以換發(fā)10年有效期的駕駛證。如果在10年有效期內，仍然每個記分周期都未達到12分，可以換發(fā)長期有效的機動車駕駛證。超過有效期的機動車駕駛證不能再使用，持有過期駕駛證的人員不能駕駛機動車，需要重新考取駕駛證方可再上路行駛。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第二十二條、第二十六條 *初次取得機動車駕駛證在駕車時有什么限制？ 初次取得機動車駕駛證后的一年內為實習期。在實習期內，以下幾種車輛不能駕駛： (1)公共汽車、營運客車。 (2)執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。 (3)載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或放射性等危險物品的機動車。 (4)帶有牽引掛車的機動車。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第二十二條 *有多條機動車道的，有何不同的行駛規(guī)定？ 同一方向上劃有兩條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道上行車應按快速車道規(guī)定的速度行駛，達不到該速度的應在慢速車道上行駛。慢速車道內的機動車可以借用快速車道超車。另外，摩托車要在最右側的車道內行駛。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第四十四條 *機動車任何時候都可以超車嗎？ 機動車并非在任何時候都可超車的，在以下幾種情況下就不行： (1)前車正在左轉彎、調頭、超車的。因為超車時，后車都是從左側超越的，遇有上述情況，后車再想超車就可能與前車相撞。 (2)與對面來車有會車的可能。在這種情況下決不能逞一時之快，以免發(fā)生車禍。 (3)前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。普通車輛遇到這些車輛應當讓其先行，這些車輛在執(zhí)行任務時享有優(yōu)先通行權。 (4)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大等沒有超車條件的路段時不得超車。 參考法條：《道路交通安全法》第四十三條 362哪些車輛享有道路優(yōu)先通行權？ 警車、消防車、救護車、工程救險車享有道路優(yōu)先通行權。而且，這些車輛只有在執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具。在這種情況下，這些車輛的行駛不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他行人和車輛應當讓行，這就是車輛的道路優(yōu)先通行權，但要注意確保安全。不過，這些享有道路優(yōu)先權的車輛如果不執(zhí)行緊急任務，就不能使用報警器及標志燈具，也不享有道路優(yōu)先通行權。 參考法條：《道路交通安全法》第五十三條 *信號燈與交警指示不一致時，怎么辦？ 通常情況下，車輛行人應當嚴格遵守交通信號燈指示通行。但在某些交通繁忙時段或遇有特殊情況，交警會到現(xiàn)場指揮交通。出于對具體情況的考慮，交警的指揮有可能與信號燈指示不一致，這時車輛行人應當以交警的指揮為準。 參考法條：《道路交通安全法》第三十八條 *騎自行車時可以載人嗎？ 鑒于自行車載人載各地的實際需要和具體情況不一，《道路交通安全法實施條例》授權省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。例如，《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》（2005年1月1日）規(guī)定：成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載1名兒童，但不得載12歲以上的人員；未成年人駕駛自行車不得載人。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第七十一條第二款；《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》第五十五條（八） 365?機動車發(fā)生故障，需要停車時該怎樣做？ 機動車一旦在道路上發(fā)生故障需要停車時，司機應當立即打開危險報警閃光燈，然后將車輛移到不妨礙交通的地方，再進行故障排除工作。如果無法移動故障車輛，司機應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，同時在車后50米至100米處設置警告標志，必要時迅速報警。如果是在夜間，還應同時開啟示廓燈和后位燈，以突出其提示來往車輛的作用。 參考法條：《道路交通安全法》第五十二條?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第六十條 *行人進入高速公路被車撞傷的責任誰來承擔？ 行人是絕對不允許進入高速公路的，所以這起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理，擅自翻越所致。馬建設正常行車并沒有任何違章行為，行人的過錯導致此次交通事故， 因此馬建設可以減輕責任，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔賠償責任，行人自己承擔重要責任。 參考法條：《道路交通安全法》第六十七條 *什么車不能進入高速公路？在高速公路上開車，車速有什么限制？不同種類的機動車在高速公路內行駛最高車速規(guī)定有何不同？ 首先是行人和非機動車輛不得進入高速公路。對于機動車而言，也并非都能進入高速公路行駛，對于拖拉機、輪式專用機動車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及其他設計最高時速低于每小時70公里的機動車，都不能進入高速公路。 另外，即使非上述限制種類的機動車設計最高時速超過了每小時70公里，但其實際行駛速度沒有達到每小時60公里的，也不得在高速公路內行駛。高速公路應當表明車道的行駛速度，雖然達不到每小時60公里車速的車輛不得進入高速路，但并非在高速路上可以以任意的高速行駛。為確保安全，法律還是作出上限規(guī)定，最高時速不得超過每小時120公里。但具體來說，不同種類的機動車，出于對機動車本身性能安全的考慮，對其最高車速作出不同規(guī)定。在高速公路上行駛的小型載客汽車，最高時速不得超過每小時120公里，摩托車不得超過每小時80公里。其他機動車輛不得超過每小時100公里。 參考法條：《道路交通安全法》第六十七條；《道路交通安全法實施條例》第七十八條 *在高速公路上開車的時速絕對不能低于60公里嗎？ 不是這樣的。如遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等影響能見度的特殊天氣，車速有時應以低于每小時60公里的速度行駛。必要時，車速甚至降至每小時低于20公里的速度。在這種情形下，車輛應選擇在最近的出口盡快駛出高速公路。具體的規(guī)是應由高速公路管理部門通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制以及保持車距等提示信息。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第八十一條 369?機動車在高速公路上發(fā)生故障應該怎么辦？ 機動車在高速公路上發(fā)生故障，應當遵循機動車在普通道路上發(fā)生故障的做法進行操作，有一點區(qū)別之處是，警告標志應當設置在故障車相對方向的150米以外――這個距離比在普 通道路上的距離要大很多。另外，車內人員不得繼續(xù)停留在故障車內，應當迅速轉移到右側 路肩上或者應急車道內，并迅速報警。 如果故障車輛無法正常行駛，應由救援車、清障車拖拽牽引，協(xié)助其移至安全地段。 參考法條：《道路交通安全法》第六十八條 *在交通事故中當事人責任都有哪些？ 交通管理部門根據(jù)當事人行為對事故發(fā)生所起的作用及其過錯程度來判定當事人的責任。具體來說，分為當事人一方過錯，兩方或兩方以上有過錯，以及各方都沒過錯3類情況。 (1)事故發(fā)生是因一方過錯導致的，則該方承擔全部責任。不過對于某些特殊情況，如當 事人逃逸，或故意破壞現(xiàn)場、偽造證據(jù)等惡意行為的，則要承擔事故的全部責任。 (2)兩方或兩方以上當事人有過錯的，根據(jù)其過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等 責任和次要責任。 (3)如果各方當事人都沒有過錯的，那么該事故屬于意外事故，各方都沒有責任，損失自 負。 特別需要注意的是，一方當事人故意造成交通事故，導致的損失一律自負，另一方不承擔任何責任。 參考法條：公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條 *因違章行為造成交通事故就一定犯了交通肇事罪嗎？ 交通肇事罪是危害公共安全罪中的一種，但是，并非所有事故的肇事司機都犯了交通肇事罪。構成交通肇事罪的司機必然是其造成的事故達到了一定的危害程度。交通肇事罪有幾個特征： (1)肇事司機違反交通運輸管理規(guī)定，如《道路交通安全法》及其實施條例，《民法通則》中的相關規(guī)定，以及國家相關機構主管部門的有關規(guī)定。 (2)危害了社會公共安全，造成重大事故，有人員重傷、死亡，或者是公私財產(chǎn)遭受重大損失。 (3)肇事司機主觀上有過失，也就是說，當事人應當預見自己的行為可能引發(fā)重大交通事故，卻因為疏忽大意而沒有預見，或者已經(jīng)預見而懷有僥幸心理，輕信能夠避免發(fā)生重大交通事故，以致發(fā)生了嚴重后果。 要注意的一點是，肇事人主觀上一定不能有故意，如果開車故意撞人、軋人，那就不屬于交通肇事罪了，而是故意殺人罪。這一點必須認真區(qū)分！ 參考法條：《刑法》第一百三十三條?！兜缆方煌ò踩ā返谝话倭阋粭l *肇事司機承擔了刑事責任是否就不用賠償了？ 不是的。當事人承擔了刑事責任并不能因此減輕或免除民事賠償責任。當肇事司機構成交通肇事罪受到刑事處罰時，受害人對于由該事故造成的損失，仍可以對肇事司機提起民事訴訟，要求經(jīng)濟賠償。 另外，對于違反道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定造成重大交通事故的，一旦構成犯罪，應當依法追究刑事責任。 參考法條：《刑事訴訟法》第七十七條 *自殺撞車行為，司機要承擔責任嗎？ 對于行人故意造成自身傷害的行為，司機不承擔任何責任。道路交通安全法在很大程度上加強了對行人和非機動車的保護，但這并不意味著無限度的寬容。如果交通事故的損失是由非機動車駕駛人或行人一方故意造成的，再讓機動車一方承擔責任顯然是不合情理的。本案中，該女子撞車自殺是故意行為，應由其自負損失，而馬建設沒有任何違章行為，還積極協(xié)助救助，不存在過錯或過失，所以馬建設不需承擔責任。 參考法條：《道路交通安全法》第七十六條；《道路交通安全法實施條例》第九十一條。《民法通則》第一百二十三條 *機動車與非機動車或行人之間發(fā)生交通事故，責任如何分擔？ 機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔責任。這一規(guī)定是根據(jù)《民法通則》的規(guī)定制定的。機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產(chǎn)安全具有一定的危險性，基于這種考慮，在發(fā)生交通事故時規(guī)定由機動車一方承擔民事賠償責任，是機動車駕駛人需盡高度注意義務，防止因疏忽大意、采取措施不當而發(fā)生交通事故，這充分體現(xiàn)了《道路交通安全法》對行人和非機動車駕駛人的保護。 但是，如果能夠證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)的，而且必須是機動車駕駛人已經(jīng)采取了必要的處置措施，才可以減輕機動車一方的責任：機動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔賠償責任。機動車一方有過錯的，按照過錯程度承擔賠償責任。 參考法條：《道路交通安全法》第七十六條；《道路交通安全法實施條例》第九十一條；民法通則》第一百二十三條；《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》第七十二條第一款 *因躲避飼養(yǎng)的動物造成交通事故，司機要承擔責任嗎？ 這起交通事故發(fā)生的直接原因是馬建設駛入逆行車道，對方司機完全沒有過錯。但是，馬建設逆行是為了避閃突然出現(xiàn)的小狗造成的，這也不是馬建設自身的過錯。所以，對這起交通事故馬建設不需承擔責任。 這起事故的雙方車輛都沒有過錯，都是受害方。有過錯的是小狗的飼養(yǎng)者或管理者，他任其飼養(yǎng)的動物到處亂跑才引起車禍。所以，由此造成的損失應該由其承擔。在飼養(yǎng)的動物引發(fā)的交通事故中，如果加害方司機對于損害事實有過錯的話，他就不能免除責任。 參考法條：《民法通則》第一百二十七條 *執(zhí)行職務的過程中發(fā)生交通事故，誰來負責？ 法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，由該法人或者其他組織的法定代表人、負責人承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。屬于《國家賠償法》賠償事由的，依照《國家賠償法》的規(guī)定處理。 參考法條：《最高人民法院關于適用〈刑事訴訟法〉若干問題的意見》第四十二條?！睹穹ㄍ▌t》第一百二十一條 *被盜車輛發(fā)生交通事故，車主要賠嗎？ 車輛被盜，車主就失去了對車輛的控制，其對該車輛造成的損害后果沒有過錯，這種情況下車主不承擔責任，所有責任都由盜用車輛的交通肇事人來承擔。實際中，如果是車主未盡到足夠的管理義務，車主就要承擔連帶責任。 參考法條：《最高人民法院關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔賠償責任問題的批復》 *未成年人造成交通事故，誰來承擔責任？ 10歲以上的未成年人屬于限制民事行為能力人，年齡再小的或者是精神智力有障礙的人都屬于無行為能力人，這些人都由其監(jiān)護人承擔民事責任。未成年人造成的交通事故需由其父母(沒有父母的，則為其他合法監(jiān)護人)承擔賠償責任。如果該未成年人的父母(或其他合法監(jiān)護人)盡到了監(jiān)護的責任，應當適當減輕其民事責任。 參考法條：《民法通則》第十二條；《道路交通安全法》第七十六條?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第九十一條 379?沒過戶的二手車發(fā)生交通事故，誰負責？ 汽車買賣必須由車輛所有人或車輛所屬單位，向當?shù)剀囕v管理部門辦理過戶登記手續(xù)才生效。如未履行該項手續(xù)，只是把車交付給買主，買賣并未完成。所以，盡管買主交了錢，也拿到了車，但是仍然沒有取得車輛所有權，還不是車主。買主作為肇事司機應當承擔對受害人的損害賠償。同時，賣主因車輛所有權還沒有轉移仍是車主，他也要依照具體情況承擔車主應承擔的責任。 參考法條：《民法通則》第七十二條 *機動車因質量不合格造成交通事故誰負責？ 交通事故如果只是因為汽車質量原因造成的，駕駛人本身并沒有操作上的失誤，也沒有違反交通安全規(guī)定，也就是說，駕駛人本人實際也是事故的受害人。他可以向兩個單位要求損害賠償：一個是汽車的制造者，也就是生產(chǎn)商；另一個是汽車的承銷商，也就是經(jīng)銷公司。產(chǎn)品質量不合格造成他人財產(chǎn)、人身損害的，產(chǎn)品制造者和銷售者應當承擔民事責任。馬建設作為消費者，可以向以上兩個單位的任何一個要求損害賠償。如果他們拒絕的話，馬建設可以對其中之一或兩個一并向法院提起訴訟。而且，如果交通事故中受到傷害的一方對馬建設要求損害賠償，馬建設可以就此向生產(chǎn)商或銷售商進行追償。 參考法條：《民法通則》第一百二十二條；《消費者權益保護法》第三十五條 381?機動車因修理質量不合格造成交通事故誰負責？ 車輛修理廠修理車輛后，在車輛離場前應當對其進行檢查，檢驗其性能安全與否。但是駕駛人在車輛修理后也應當對車輛進行檢查。因修車質量不合格造成交通事故的，修理不合格是事故的主要原因，修車場應當承擔主要賠償責任。但是作為車輛駕駛人，未盡到認真檢查車況的義務，則是造成事故的次要原因，也應該承擔相應的賠償責任。 參考法條：《道路交通安全法》第二十一條 *客運車輛可否用于載貨，貨運車可否用于載人？ 這兩種情況都不允許，客運機動車不能違反規(guī)定載貨，同時也禁止貨運機動車載人。如果貨運機動車需要附載作業(yè)人員的，這種特殊情況載人應當設置保護作業(yè)人員的安全措施。在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。 參考法條：《道路交通安全法》第四十九條、第五十條 *因道路施工造成交通事故，誰來負責？ 道路施工作業(yè)或者是道路出現(xiàn)損毀，應當及時設置警示標志，并采取相應的防護措施；如果未按規(guī)定操作，因此造成通行人員及車輛受損或造成其他財產(chǎn)損失的，相關施工負責單位應當承擔賠償責任。 另外，在公共場所、路旁或者通道上挖坑，修繕安裝地下設施等，應當設置明顯的警示標志，同時采取相應的安全措施。如果未能按規(guī)定致使他人受到損害的，施工人員應當承擔相應的民事責任。 參考法條：《道路交通安全法》第三十二條、第一百零五條；《民法通則》第一百二十五條 384?什么情況下才能進行道路施工或占用、挖掘道路？ 首先要征得道路主管部門的同意，如果該項施工有可能影響道路交通安全，還要征得公安機關道路交通管理部門的同意。施工單位只能是在經(jīng)過批準的路段和時段內進行施工，并在距離施工地點的安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取相應的防護措施，盡量確保過往車輛的安全通行。施工完畢應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患。經(jīng)過施工道路必須由道路主管部門和公安機關道路交通管理部門驗收，認為符合通行要求的方可恢復交通。 參考法條：《道路交通安全法》第三十二條 *發(fā)生交通事故當事人該怎么辦？ 一旦發(fā)生交通事故，首先車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場。如果有人身傷亡，要立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。需要注意的一點是，如果為搶救受傷人員需要變動現(xiàn)場的，應當標明位置，以便于交通管理部門后續(xù)的責任認定工作。某些未造成人身傷亡且事實清楚的、雙方?jīng)]有爭議的事故，可以遵循快速處理辦法，由雙方當事人自行解決。 參考法條：《道路交通安全法》第七十條、第七十二條 *發(fā)生哪些交通事故后當事人必須立即報警？ 發(fā)生交通事故后，如果有下列情形，一定要及時報警，請交通管理部門進行處理，絕對不可以“私了”。 (1)只要有人員傷亡的（不論是死亡還是重傷、輕傷）。 (2)事故盡管只是造成了人員輕微傷害，但是當事人對事實或者成因有爭議的。 (3)盡管沒有人身傷亡，但事故造成的財產(chǎn)損失較大的(財產(chǎn)損失較大的標準，須由省級人民政府、公安機關交通管理部門與有關部門根據(jù)本省具體情況協(xié)商規(guī)定)。 在這些情況下，當事人是不能按照交通事故快速處理辦法解決的，即使雙方能達成共識也不允許“私了”。 參考法條：《道路交通安全法》第七十條；公安部《交通事故處理程序規(guī)定》 *事故損失小，是否就可以不報警了？ 不一定。一般來說，只有輕微財產(chǎn)損失的交通事故，當事人各方如果對事故成因及事實沒有什么爭議，可以達成協(xié)議的，即可自行解決。但是，對于某些特殊情況，即使只有輕微財產(chǎn)損失還是需要報警，具體有以下幾種情況： (1)機動車沒有牌號、沒有檢驗合格的標志及保險標志。 (2)駕駛人沒有有效的機動車駕駛證(包括沒有駕照，以及駕照過期的情形)。 (3)事故一方當事人在駕車前，喝過酒或是服用過國家管制的精神藥品、麻醉藥品的。 (4)盡管沒有人員傷亡但當事人對事實或成因有爭議的。 (5)當事人不能自行移動車輛的。 (6)碰撞建筑物、公共設施或其他設施的。 參考法條：《道路交通安全法》第七十條；公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條 *交通事故認定書會在何時作出？包括哪些內容？ 在對現(xiàn)場進行勘驗、檢查后，交通管理部門應當根據(jù)事故現(xiàn)場情況的調查和相關的檢驗、鑒定結論，在10日內制作出交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。對需要檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定后5日內作出交通事故認定書。 交通事故認定書中需載明與交通事故相關的一些重要信息，具體來說，包括事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況，交通事故的基本事實，事故的證據(jù)及成因分析，當事人的過錯及責任(或者引發(fā)事故的意外原因)。這些內容是交通管理部門經(jīng)過調查、檢驗等程序來查清確定的。最后，還要在上面加蓋公安機關交通管理部門交通事故處理專用章。在將交通事故認定書送達當事人時，還應告知交通管理部門調解期限，以及當事人有權直接向人民法院提起民事訴訟。 參考法條：《道路交通安全法》第七十三條?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第九十三條。公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 *私了”有什么講究？“私了”應當如何賠償？ 事故發(fā)生后，雙方當事人駕駛員應主動出示駕駛證，對事故事實以及成因無爭議的，填寫《當事人自行解決交通事故協(xié)議書》中“事故事實”以上部分，記錄下事故的時間、地點、雙方當事人姓名及聯(lián)系方法、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位等重要信息，并共同簽名，雙方各一份。此后即可撤離現(xiàn)場，將事故車輛移至不妨礙交通的地點，自行協(xié)商賠償事宜。 當事人就損害賠償達成協(xié)議的，把上述協(xié)議書中的“賠償協(xié)議”填完，然后辦理賠償事宜。當事人如果對事實部分沒有異議，但對損害賠償無法達成協(xié)議的，可就爭議到人民法院提起民事訴訟。 參考法條：《道路交通安全法》第七十條。《道路交通安全法實施條例》第八十六條?！侗本┦泄簿株P于機動車駕駛員自行快速解決交通事故的通告》 *私了”后，怎么保險理賠？ 對法規(guī)允許“私了”的交通事故，雙方填寫自行解決協(xié)議書，該協(xié)議可以視為公安交通 管理部門的責任認定書、調解書，可作為交通事故車輛的保險索賠證明。但是，對于不屬于 法規(guī)允許“私了”范圍的交通事故進行“私了”的，雙方的“私了”協(xié)議不能作為索賠的依 據(jù)。 參考法條：《北京市公安局關于機動車駕駛員自行快速解決交通事故的通告》 *對交通事故損害賠償有爭議怎樣辦？ 當事人對交通事故損害賠償有爭議的，有兩條途徑：①請求公安交通管理部門調 解。②直接向人民法院提起民事訴訟。 參考法條：《道路交通安全法》第七十四條 *交通事故當事人如何請求調解？ 當事人有任何一方不同意調解的，都不能走調解這條路。只有雙方當事人一致請求公安 交通管理部門調解的，才可以在收到交通事故認定書之日起10日內書面提出調解申請，等待交通管理部門調解。交通管理部門調解事故損害賠償爭議的期限為10天。達成協(xié)議后，由公安機關交通管理部門作出調解書，并送達各方當事人。該調解書在雙方當事人共同簽字后方為生效，然后按照規(guī)定履行賠償。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第九十四條 *交通事故發(fā)生后，哪些情況不能調解？ 在交通事故發(fā)生后，處理過程中下列情況則不適用調解： (1)當事人提供不出交通事故證據(jù)，因現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，交通警察無法查證交通事故事實的。 (2)當事人對交通事故認定有異議的。 (3)當事人拒絕在事故認定書上簽名的。 (4)當事人不同意由交通警察調解的。 只要具備上述情形之一就不能適用調解，交通警察可以在事故認定書上載明相關情況后，再把事故認定書交給當事人。 參考法條：公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第十八條 *調解過程中可以向法院起訴嗎？調解不成可以向法院起訴嗎？ 可以。在公安交通管理部門調解期間，任何一方當事人都可以向人民法院提起民事訴訟，在訴訟提起之時，調解即終止。經(jīng)過交通管理部門調解，當事人未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門也要制作調解終結書，并送達各方當事人。如果經(jīng)過調解，并且當事人也已在調解書上簽字，只是調解書生效后當事人不予履行，在這種情況下，當事人都可以就損害賠償事宜向人民法院提起民事訴訟。 參考法條：《道路交通安全法》第七十四條?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第九十六條 *起訴后還可以要求交通管理部門調解嗎？ 不行。對交通事故損害有爭議的，當事人有調解和訴訟兩條途徑，調解不成可以進行訴訟。但反過來就不行了，也就是說，當事人一旦就損害賠償向人民法院提起訴訟，公安機關交通管理部門就不再受理調解的申請了。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第九十六條 *調解應從什么時間開始？ 調解開始的時間應根據(jù)事故的具體情況來確定。在交通事故中，如果有人員死亡的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始。如果交通事故中有受傷的情況，調解應當從治療終結或者定殘之日起開始。如果交通事故造成了財產(chǎn)損失的，應當從確定損失之日起開始調解。 參考法條：《道路交通安全法實施條例》第九十四條 *持有境外機動車駕駛證可以上路駕駛嗎？ 持有境外機動車駕駛證的人也可以上路駕駛車輛，但前提是要符合國務院公安部門規(guī)定的駕駛證許可條件，并要通過交通管理部門的考核，合格的可以獲得中國的機動車駕駛證。 參考法條：《道路交通安全法》第十九條 *交通事故中受害人什么時候提出精神損害賠償？ 在交通事故索賠中，當事人應該在提出人身侵權賠償?shù)耐瑫r提出精神損害賠償?shù)脑V訟請求，否則，人身侵害訴訟結束后，不能就同一交通事故另行提起精神損害賠償?shù)脑V訟，即便提出了，人民法院也不予受理。所以，精神損害賠償應當在提出人身損害賠償?shù)耐瑫r提出。 參考法條：《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》第六條 *發(fā)生交通事故后，索賠時要做哪些事？ 機動車發(fā)生交通事故后，被保險人(也就是機動車的投保人)有權向自己投保的保險公司索賠。被保險人索賠時需要積極配合保險公司進行理賠。被保險人應當向保險公司提供保險單、事故證明、事故調節(jié)結案書、損失清單中有關費用的單據(jù)，以便保險公司進行審查核實。被保險人要保證在索賠時提供的單據(jù)真實可靠，否則若存在任何欺騙行為，保險公司有權拒絕賠償和追回已賠償?shù)目铐棥?/span> 切記，如果被保險人自保險車輛修復或交通事故處理結案起3個月內不按規(guī)定提供必要單據(jù)向保險公司索賠，或自保險公司書面通知被保險人領取保險金之日起1年內不領取應得的賠償款的，則視其自動放棄索賠的權利。 參考法條：保監(jiān)會《機動車保險條款》 |
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