外匯市場的一個有趣方面是,匯價每一次的變動都能對全球市場產(chǎn)生影響。 當(dāng)某個匯價快速地變化,變化之快有時甚至可以用飛速來形容,我們通常會忽視匯價變化對經(jīng)濟體的影響,即使你所在國家的貨幣不包括在此貨幣對中也一樣。 日本就是一個很好的例子。 日本是一個傳統(tǒng)的出口大國,日本經(jīng)濟主要受到對外貿(mào)易以及外部對日本商品需求的影響。隨著日元兌其他貨幣的升值,外國消費者購買日本商品的成本將會上升。這可能對日本經(jīng)濟和出口企業(yè)造成極大的負面影響。 讓我們作一個簡單分析來說明日元升值對日本經(jīng)濟的影響,我們將具體分析日本的一個關(guān)鍵行業(yè),許多人可能已經(jīng)非常熟悉的汽車行業(yè)。 假設(shè)日本的一家大型汽車制造商正進軍美國市場,并且美國市場已成為他們的擴張策略中重要的一部分。如果他們只在日本國內(nèi)銷售汽車,他們獲得的利潤將不足以抵消花費,也就是說這家公司如果沒有美國市場將出現(xiàn)虧損。因此,進軍美國市場的策略對這家公司的持續(xù)增長、成功和繁榮至關(guān)重要。 假設(shè)在他們開發(fā)美國市場的第一年里美元/日元的平均匯率為100.00,這家公司需要花費2萬美元即200萬日元來生產(chǎn)基本模型的汽車,另外每輛車的運輸和銷售費用為5000美元即50萬日元,這意味著每輛汽車的總成本為2.5萬美元即250萬日元。 若他們以3萬美元即300萬日元的價格銷售這種汽車,每輛汽車將產(chǎn)生5000美元即50萬美元的利潤。下面的圖表顯示了上述計算邏輯。 再假設(shè)第二年美元/日元的匯率降至75.00,也就是說日元升值了25%,日本汽車出口商面臨著更大的困難。 假定第二年生產(chǎn)汽車的成本仍然是200萬日元,運輸和銷售費用仍然是50萬日元,但是匯價的變化對該公司的盈利卻產(chǎn)生了巨大的影響。 如果這家公司仍然以去年的售價出售汽車,他們可能會出現(xiàn)虧損。由於日元兌美元升值,這家公司的利潤很可能會受到壓縮。下面的圖表顯示了以同樣價格出售汽車的利潤。 可以看到,當(dāng)生產(chǎn)總成本和售價保持不變時,匯價的變化導(dǎo)致這家公司從盈利50萬日元轉(zhuǎn)為虧損25萬日元。 一年之中每輛汽車的盈利發(fā)生了75萬日元的變化,僅僅是因為日元的升值。 這可能對一個經(jīng)濟體產(chǎn)生巨大的影響,尤其是對出口導(dǎo)向型的經(jīng)濟體。 你可以想象到,很多日本公司長期內(nèi)肯定不會采取這種策略,他們必須尋找新的商業(yè)策略。 假設(shè)這家公司希望保證能夠盈利,他們經(jīng)過計算後發(fā)現(xiàn),若將售價提高於3.5萬美元將能夠獲得利潤。下面的圖表顯示了這種新的策略。 若將售價提高至3.5萬美元,每輛汽車將盈利12.5萬日元,但僅為第1年利潤的四分之一。然而我們需要考慮另外一項因素∶消費者。 消費者將會注意到同一種汽車的價格從去年的3萬美元升至了3.5萬美元,升幅將近15%。因此這些消費者可能選擇其他品牌、模型或者任何更加物有所值的汽車。 這家公司不僅要面對高價格導(dǎo)致的需求下降,還要面對自己股東對在銷售量不變的情況下利潤大幅下滑的不滿。 因此,盡管將售價提高至3.5萬美元能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,但是由於這種做法可能令消費者和股東不滿,造成兩頭不討好的局面。因此,該公司可能希望進一步提高利潤。 若將售價提高至4萬美元可能使股東感到滿意,因為這不失為一種選擇。下面的圖表顯示了售價為4萬美元下的利潤。 可以看到,4萬美元售價下的利潤與第一年時一樣,但售價卻比第一年上升了33%。 關(guān)鍵的問題是,你認為售價為4萬美元時的銷售量能達到3萬美元時的水平嗎?3.5萬美元呢? 答案很可能是否定的。 原因是消費者對價格很敏感,若價格上升15%或者30%,消費者很可能會選擇其他產(chǎn)品或者制造商。 這就是之前日元大幅升值,日本股市表現(xiàn)糟糕的原因之一,下圖顯示了日經(jīng)225指數(shù)2000年上市至2012年5月的表現(xiàn)。從圖中可見,日經(jīng)指數(shù)在2000年4月時升至歷史高位20833,不過隨後開始了漫長的下跌。 上圖顯示了日經(jīng)指數(shù)處於明顯的下行趨勢中,并且在2008年金融危機時跌至新低。下圖是美元/日元在同一時期的表現(xiàn)。 需要注意的是,由於日元是美元/日元中的相對貨幣,匯價的下跌意味著日元走強。 對比上面兩個圖表可以發(fā)現(xiàn),隨著日元的升值,日本股市持續(xù)走低。 這種結(jié)果的重要原因我們已經(jīng)在上面討論過,即由於汽車價格上升,消費者傾向於購買其他品牌汽車、產(chǎn)品或者選擇其他市場來滿足自身需要。若日本能夠有效削弱日元,日本出口商就能夠下調(diào)價格以增強競爭力,從而搶占美國和德國汽車制造商的份額,這有利於增加企業(yè)利潤,進而推動日本股市上揚。 隨著日央行在去年底開始推行超級寬松政策,情況出現(xiàn)了變化。日元匯率出現(xiàn)大跌,而日本股市大漲。 而伴隨日元的貶值,日本出口開始有了改善。不過,這種改善從另一方面講也是通過搶占他國制造商的市場份額而獲得。如果日元繼續(xù)貶值,日本的出口前景仍將提高,但其他出口大國的前景或?qū)⑹艿酱驂骸?/div>
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