大陸記者眼中的臺灣（6）

——感嘆臺灣人良好的交通習(xí)慣

從地圖上看，住宿的賓館離臺北音樂廳非常近，可走了半天，見著一個警察局，經(jīng)過東吳大學(xué)和一所女子中學(xué)，就是沒有看到臺北音樂廳在哪里。

問一正從身邊經(jīng)過的短發(fā)女孩，對方停下，熱情地指點(diǎn)，說再往前走，不遠(yuǎn)就是。

道謝完，繼續(xù)前行，一路，鏡頭快門兒，沒停地按。照那女孩（上面照片從后往前數(shù)第3個穿黑衣的女孩即是）也只是從背后照的。咱是感念她所代表的臺灣年輕人的禮貌熱情，不能給人誤會。

走著走著，突然發(fā)現(xiàn)，與北京不太一樣的地方，臺灣的過街人行信號燈，東西南北方向，竟是長短不一。

記得大陸的交通口號是“寧停三分，不搶一秒”；電子操縱變燈間隔一樣，如果實(shí)在太堵了，就馬路中央立個警察，變電子管理為人為指揮，結(jié)果可想而知，超速司機(jī)看見警察，都忍不住條件反射地踩一腳剎車，結(jié)果，路面變得更加擁堵。

而在臺北，紅綠燈的轉(zhuǎn)換是通過電子數(shù)字遞減的方式（這一點(diǎn)彼像大陸的西部城市成都）來進(jìn)行的。我仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，有的路口，從60開始遞減，而有的路口，卻從75往下數(shù)。一個臺灣朋友告訴我，臺灣的停車燈是一分半?？晌覍?shí)地感受，卻分明覺得它等候的時間，要比大陸長。

難道，是大陸人愛闖紅綠燈，錯覺上讓人產(chǎn)生了時間的誤差？不過，臺灣人，無論男女老少，遵守交通規(guī)則，決不闖紅燈的好習(xí)慣，卻是讓我真切感受到了。

所以，即使臺北的路上車流很多，摩托很多，大家各行各的道，不擠不搶，道路順流通暢得我在心中呼：

“擁堵的北京得向臺灣取經(jīng)”。