2012年里戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域出現(xiàn)很多新氣象，其中中國(guó)航空業(yè)厚積薄發(fā)，在世界戰(zhàn)機(jī)研發(fā)普遍不景氣的時(shí)代，連續(xù)推出新型號(hào)，顯示出雄厚的技術(shù)底氣。

而在國(guó)外，第六代戰(zhàn)斗機(jī)（在中國(guó)相當(dāng)于第五代）的概念在西方開始逐步成形。第六代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)一步體現(xiàn)高速性、隱身性和機(jī)動(dòng)性的兼顧，能夠?qū)嵤┏h(yuǎn)程打擊，并采用超維度物聯(lián)和超域界控制等劃時(shí)代的技術(shù)，在外形和使用方式上將與傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)完全不同。作為第六代戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)，第六代變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)已開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

F-22和F-35作為第五代戰(zhàn)斗機(jī)（在中國(guó)相當(dāng)于第四代）的代表，在去年均遭遇重大挫折。2012年11月，恢復(fù)飛行僅兩個(gè)月的美軍F-22再次遭遇墜毀事故，令該機(jī)的服役前景再度蒙上陰影。F-35戰(zhàn)斗機(jī)的試飛較為順利，試驗(yàn)機(jī)和初期量產(chǎn)機(jī)生產(chǎn)總數(shù)已接近百架，但造價(jià)一路攀升，英國(guó)、意大利、土耳其等國(guó)先后宣布大幅削減訂單，加拿大甚至干脆取消了65架F-35訂單，在國(guó)際上造成很大影響。

歐洲戰(zhàn)斗機(jī)在2012年里在市場(chǎng)拓展和改裝計(jì)劃上頗有進(jìn)步，首架裝備AESA雷達(dá)的生產(chǎn)型“陣風(fēng)”交付法軍，成為歐洲第一款配備有源相控陣?yán)走_(dá)并裝備現(xiàn)役作戰(zhàn)部隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)。由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，“臺(tái)風(fēng)”、“陣風(fēng)”和“鷹獅”升級(jí)計(jì)劃已有所拖延，但三款戰(zhàn)機(jī)的外銷成績(jī)近期卻大大改善?！瓣囷L(fēng)”首先擊敗“臺(tái)風(fēng)”拿下了印度126架中型戰(zhàn)斗機(jī)的大訂單，終于打破了外銷零的記錄?！芭_(tái)風(fēng)”則在年底獲得阿聯(lián)酋的12架訂單，“鷹獅”則在瑞士斬獲了22架訂單。

西方傳統(tǒng)的四代戰(zhàn)機(jī)（在中國(guó)相當(dāng)于第三代）生產(chǎn)已開始接近尾聲，F(xiàn)-15、F-16的生產(chǎn)線即將關(guān)閉，目前美國(guó)僅有“超級(jí)大黃蜂”的生產(chǎn)線在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

中國(guó)的新型戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)最多，殲-10B、殲-20、殲-31和殲-15近年來紛紛亮相，填補(bǔ)了中國(guó)不少技術(shù)空白。而俄羅斯新一代戰(zhàn)機(jī)T-50的研制并不一帆風(fēng)順，印度也宣布取消了雙座型T-50的研制計(jì)劃。

1.F-22“猛禽” 制造：美國(guó)

加拿大國(guó)防部曾估計(jì)，65架F-35總成本將達(dá)150億美元。但據(jù)去年年初加拿大總審計(jì)報(bào)告稱，65架F-35的總成本將達(dá)250億美元。加拿大政府不得不成立了國(guó)家戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)秘書處進(jìn)行研究。該機(jī)構(gòu)日前宣布，65架戰(zhàn)機(jī)總開銷可能高達(dá)450.8億美元。也就是說，每架F-35的實(shí)際花費(fèi)將高達(dá)6.9億美元！這已經(jīng)是最初報(bào)價(jià)的十倍之巨。

不僅僅加拿大，原先已確定訂單的英國(guó)、澳大利亞、土耳其等國(guó)，乃至美國(guó)海軍也均提出削減F-35的訂購(gòu)數(shù)量。

不過，F(xiàn)-35的試驗(yàn)飛行工作仍在繼續(xù)推進(jìn)，武器的測(cè)試也取得進(jìn)展。2012年里，F(xiàn)-35先后完成了首次空投武器試驗(yàn)、首次空空導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)等，并提前完成F-35A機(jī)體耐久度測(cè)試。同時(shí)，在佛羅里達(dá)的美軍F-35訓(xùn)練機(jī)隊(duì)的規(guī)模已擴(kuò)充到20架。F-35的各種試驗(yàn)機(jī)和先期量產(chǎn)機(jī)的生產(chǎn)總數(shù)至少已超過60架。

2012年F-35熱門新聞：

※加拿大政府正式宣布取消F-35采購(gòu) 尋找新的替代

※美國(guó)防長(zhǎng)放行海軍版F-35B 結(jié)束兩年的“察看期”

※美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)首支F-35B戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)正式成立

※美空軍F-35A飛行員訓(xùn)練課程將從明年1月開始

3.EF-2000“臺(tái)風(fēng)” 制造：歐洲

電子設(shè)備：★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★★☆

武  器：★★★★★

隱身能力：★★

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆◇

細(xì)分代表：“臺(tái)風(fēng)”Block 5 批次

點(diǎn)評(píng)：“臺(tái)風(fēng)”首次擊落了“猛禽”

2012年6月開始的美國(guó)“紅旗”戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗演習(xí)中，德國(guó)空軍首次派出“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)參演。在與F-22“猛禽”的模擬空戰(zhàn)中，“臺(tái)風(fēng)”竟然在近距離格斗中連連得分。雖然“猛禽”因安全問題受到各種限制，但“臺(tái)風(fēng)”的近戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性優(yōu)勢(shì)卻再次得到驗(yàn)證。

“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)憑借EJ-200發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能和優(yōu)異的氣動(dòng)外形，其機(jī)動(dòng)性能在世界范圍排名高居第二位。

“臺(tái)風(fēng)”EF-2000是歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司（英國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙4國(guó)合作）研制的新型單座雙發(fā)超音戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于執(zhí)行防空和空中優(yōu)勢(shì)任務(wù)，兼具對(duì)地攻擊能力。“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均為同代戰(zhàn)機(jī)的最高水平。

“臺(tái)風(fēng)”的生產(chǎn)和銷售成績(jī)表現(xiàn)較為出色，雖然在印度戰(zhàn)機(jī)競(jìng)標(biāo)中輸給了法國(guó)“陣風(fēng)”，但并不影響該機(jī)的整體市場(chǎng)評(píng)價(jià)。截至2012年11月，“臺(tái)風(fēng)”已交付340架，另有400余架的訂單在手。

今年年底，阿曼最終確認(rèn)了12架“臺(tái)風(fēng)”訂單，盡管數(shù)量不多，但卻保證了英國(guó)數(shù)千個(gè)工作崗位。據(jù)估計(jì)，目前“臺(tái)風(fēng)”的出口價(jià)格已達(dá)1.25億英鎊（2億美元）以上。

值得一提的是，“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)還是2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)安保的空中防衛(wèi)主力。

2012年EF-2000“臺(tái)風(fēng)”熱門新聞：

※阿曼訂購(gòu)12架“臺(tái)風(fēng)”和8架“鷹式” 值25億英鎊

※中美均強(qiáng)化模擬空戰(zhàn) 德軍“臺(tái)風(fēng)”痛擊美軍F-22

※英軍舉行“奧運(yùn)衛(wèi)士”演習(xí) “臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)

※歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在地面試驗(yàn)中達(dá)到新里程碑

※“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)落選印度百億大單 英國(guó)首相不甘心

4.“陣風(fēng)” 制造：法國(guó)

電子設(shè)備：★★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★★

武  器：★★★★★

隱身能力：★☆

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆

細(xì)分代表：“陣風(fēng)”F4標(biāo)準(zhǔn)

點(diǎn)評(píng)：出口印度之路行之不易

2012年1月，國(guó)際戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)最令人矚目的“印度中型戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo)”終于有了結(jié)果，法國(guó)達(dá)索公司的“陣風(fēng)”宣布贏得126架的大訂單。按照合同，法國(guó)將在2015年向印度提供18架原裝“陣風(fēng)”，另外印度則自行裝配108架“陣風(fēng)”。

贏得印度的競(jìng)標(biāo)，標(biāo)志著法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)過多年努力，終于打開了國(guó)際市場(chǎng)。這份合同來之不易，與“臺(tái)風(fēng)”的面對(duì)面較量幾乎令雙方撕破臉皮。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是法國(guó)達(dá)索（Dassault）飛機(jī)公司設(shè)計(jì)開發(fā)和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性多用途戰(zhàn)斗機(jī)。達(dá)索使用“全角色”這個(gè)詞來描述“陣風(fēng)”可以在作戰(zhàn)中從一個(gè)功能轉(zhuǎn)換到另一個(gè)功能的能力。陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃用來取代七種不同的專門化的飛機(jī)。

值得一提的是，2012年6月19日，法國(guó)空軍一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)首次在作戰(zhàn)試驗(yàn)中成功試射了ASMP-A超音速核巡航導(dǎo)彈。這是法國(guó)新一代核武器進(jìn)行的首次作戰(zhàn)試驗(yàn)與鑒定發(fā)射，也彰顯了“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的核打擊能力提升。

在經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下，努力擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)，通過增加生產(chǎn)規(guī)模降低成本，成為新一代戰(zhàn)斗機(jī)的重要發(fā)展策略?！瓣囷L(fēng)”的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際市場(chǎng)開拓，令一些觀望中的國(guó)家也產(chǎn)生興趣，例如科威特和卡塔爾。

目前，“陣風(fēng)”的報(bào)價(jià)已經(jīng)接近1億美元，但由于F-35造價(jià)暴漲（預(yù)計(jì)超過2億美元），原本造價(jià)高昂的“陣風(fēng)”反

規(guī)模合同的確認(rèn)。美國(guó)波音公司將向沙特出口84架全新的F-15SA戰(zhàn)斗機(jī)，并為沙特升級(jí)68架F-15S為F-15SA，，兩項(xiàng)合同加上零部件、培訓(xùn)、維護(hù)、后勤等內(nèi)容，總報(bào)價(jià)高達(dá)294億美元。與之相比，法國(guó)費(fèi)力數(shù)年才從印度拿下的126架“陣風(fēng)”訂單，總報(bào)價(jià)不過110億美元。

沙特阿拉伯作為石油大款，巨資采購(gòu)的新式戰(zhàn)斗機(jī)自然不同凡響。該型機(jī)繼F-15SG(出口到新加坡)之后第二個(gè)配裝AN/APG-63(V)3有源相控陣火控雷達(dá)，也配裝了一套AN/AAS-42“虎眼”(Tiger Eye)紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)。該型機(jī)的1號(hào)掛點(diǎn)和9號(hào)掛點(diǎn)均可掛載總重更大的空地武器/空空導(dǎo)彈混合載荷。F-15SA還采用了所謂的“免預(yù)測(cè)性維修機(jī)翼”，其機(jī)翼結(jié)構(gòu)不需要進(jìn)行定期的基地級(jí)修理。

F-15SA、F-15SG均為F-15E的最新改進(jìn)型，而作為早期型的F-15J卻因日本航空自衛(wèi)隊(duì)成為去年的新聞焦點(diǎn)之一。日本裝備的F-15J和F-15DJ為1981年~1997年之間生產(chǎn)，航電性能早已較為過時(shí)，只能發(fā)射半主動(dòng)雷達(dá)中距空空導(dǎo)彈。2004年日本提出了F-15J中期改進(jìn)計(jì)劃，但該工作在2009年才開始落實(shí)。而截至去年完成全部“中期改進(jìn)方案”的F-15J寥寥無幾。相對(duì)于層出不窮的新型戰(zhàn)機(jī)，日本的空戰(zhàn)主力已顯得頗為落伍。

2012年F-15熱門新聞：

※法國(guó)幻影與沙特F-15戰(zhàn)機(jī)軍演時(shí)相撞 飛行員逃生

※美將向沙特出售新型F-15SA戰(zhàn)機(jī) 裝備相控陣?yán)走_(dá)

※沙特空軍將升級(jí)68架F-15戰(zhàn)斗機(jī) 費(fèi)用近40億美元

※沙特一天內(nèi)兩架戰(zhàn)機(jī)失事墜毀 F-15飛行員失蹤

8.殲-10B 制造：中國(guó)

電子設(shè)備：★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★★

武  器：★★★★

隱身性能：★☆

市場(chǎng)能力：◆

細(xì)分型號(hào)：生產(chǎn)型 殲-10B

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)厚積薄發(fā)

2012年里，中國(guó)兩款新型戰(zhàn)斗機(jī)殲-31、殲-15先后問世，原有殲-20和殲-10的“國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)”身份已經(jīng)不再孤單。中國(guó)航空工業(yè)通過上世紀(jì)八九十年代的耐心筑基，終于迎來的新型機(jī)種類的一次大爆發(fā)。

與最新問世的四代機(jī)相比，殲-10B已經(jīng)算不上中國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，但殲-10B的優(yōu)勢(shì)在于其技術(shù)成熟。在殲-10的成功基礎(chǔ)上，殲-10B在氣動(dòng)外形、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備、武器系統(tǒng)等方面獲得了相當(dāng)大的進(jìn)步和升級(jí)。

另一方面，殲-10B很可能成為中國(guó)第一種提供出口的三代機(jī)。當(dāng)前，新一代戰(zhàn)機(jī)軍售報(bào)價(jià)全都接近甚至超過一億美元，殲-10B即使按照五六千萬美元級(jí)別的報(bào)價(jià)，也是有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。而且相對(duì)于F-16C/D，殲-10B的性能已經(jīng)有一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)于拉美和亞洲的一些國(guó)家，將形成較大的吸引力。

殲-10B的弱點(diǎn)仍是動(dòng)力，目前中國(guó)國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)雖然指標(biāo)不錯(cuò)，但量產(chǎn)產(chǎn)品的性能還不夠穩(wěn)定。但是中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)載武器推陳出新，多款新一代的空地打擊武器已經(jīng)亮相，完全可匹敵西方先進(jìn)同類，大大提升了包括殲-10B在內(nèi)所有中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的打擊能力。

2012年殲-10B熱門新聞：

※新型殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)近日密集試飛 轟鳴聲驚起鳥群

※解放軍組建首支殲10專職“藍(lán)軍”開展研究式對(duì)抗

※航展公眾日烏云密布：八一隊(duì)展示殲10高超機(jī)動(dòng)性

※中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員駕殲-10執(zhí)行空地打擊任務(wù)

9.JAS-39“鷹獅” 制造：瑞典

電子設(shè)備：★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★★

武  器：★★★☆

隱身能力：★☆

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆

細(xì)分代表：生產(chǎn)型 JAS-39C/D

點(diǎn)評(píng)：低成本戰(zhàn)機(jī)也開始變黃金價(jià)

2012年8月，瑞典宣布計(jì)劃購(gòu)買40~60架JAS-39E/F“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，這個(gè)計(jì)劃是與瑞士達(dá)成的一項(xiàng)合作協(xié)議。雙方聯(lián)合研發(fā)、采辦和使用下一代改進(jìn)型JAS-39E/F“鷹獅”，以分?jǐn)偨档蛦螜C(jī)成本。JAS-39最新的單機(jī)全部成本已超過1.48億美元，但在當(dāng)前已不算特別昂貴。

JAS-39E/F實(shí)際就是“鷹獅NG”的正式生產(chǎn)型，該機(jī)最大的改進(jìn)內(nèi)容就是換裝F414G發(fā)動(dòng)機(jī)。F414G是美國(guó)“超級(jí)大黃蜂”現(xiàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)F414型的發(fā)展型，針對(duì)“鷹獅”這種單發(fā)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了一定修改。增大的推力使JAS-39E/F的巡航速度可達(dá)1.2馬赫（攜帶空空導(dǎo)彈），成為一種“準(zhǔn)超音速巡航”戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)斗力提高幅度十分顯著。

“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)一直以低成本作為發(fā)展策略，JAS-39C/D型的報(bào)價(jià)在4千萬至6千萬美元之間，相對(duì)于其他新一代戰(zhàn)機(jī)有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但JAS-39C/D型以前，“鷹獅”的雷達(dá)和機(jī)動(dòng)性只能算中庸水平，難以對(duì)大客戶形成足夠吸引力。JAS-39E/F的全面升級(jí)，使“鷹獅”的性能有了跨代的大變化，但造價(jià)也劇增。

隨著F-35成本飆升到兩三億美元之上，“鷹獅”、“陣風(fēng)”等三代半戰(zhàn)機(jī)的高價(jià)卻已經(jīng)不那么扎眼。芬蘭、克羅地亞等國(guó)都有購(gòu)買“鷹獅”的意向，另外荷蘭也考慮將“鷹獅”作為F-35出現(xiàn)嚴(yán)重問題時(shí)的替代者。

2012年“鷹獅”熱門新聞：

※瑞典透露下一代“鷹獅”計(jì)劃：將購(gòu)入40~60架

※“鷹獅”配套的“大烏鴉”AESA雷達(dá)即將交付

※“鷹獅”贏得瑞士戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo) 凸顯小訂單優(yōu)勢(shì)

※“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)在范堡羅展示優(yōu)異的短距起飛性能

電子設(shè)備：★★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★★★

武  器：★★★★★

隱身能力：★★★★★

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◇

細(xì)分型號(hào)：正式生產(chǎn)型 F-22A

點(diǎn)評(píng)：再度折翼的“猛禽”

作為目前普遍認(rèn)為的世界最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)，美國(guó)空軍的F-22“猛禽”在2012年里的新聞幾乎只有兩個(gè)關(guān)鍵詞——“限飛”和“墜機(jī)”。

F-22“猛禽”是一種由美國(guó)洛克希德·馬丁、波音和通用動(dòng)力等公司聯(lián)合為美國(guó)空軍設(shè)計(jì)的重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)是取得并確保戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)。F-22定義了新一代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

但就是這種被美國(guó)空軍寄予厚望的王牌戰(zhàn)機(jī)，近年來卻事故頻發(fā)。自2008年起，“猛禽”的空軍飛行員報(bào)告十多起缺氧狀況，癥狀包括眩暈感、失去知覺等，但工程人員迄今未能提出實(shí)質(zhì)性改進(jìn)方案。去年5月15日，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)利昂·帕內(nèi)塔下令對(duì)“猛禽”實(shí)施全面限制飛行令：“所有F—22戰(zhàn)機(jī)將停止遠(yuǎn)程飛行……所有飛行必須保持在有可降落地點(diǎn)的范圍內(nèi)，以確保飛行員在飛行中遭遇無法預(yù)料的生理狀況時(shí)可快速降落?！?/p>

2012年7月，帕內(nèi)塔宣布問題解決，F(xiàn)-22恢復(fù)飛行。然而11月16日，隸屬于美國(guó)空軍325戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的一架F-22，在佛羅里達(dá)州泰恩代爾空軍基地附近墜毀。

“猛禽”糟糕的表現(xiàn)，充分反映了該機(jī)存在多項(xiàng)重大技術(shù)問題，這也導(dǎo)致F-22重開生產(chǎn)線和外銷的可能無限趨近于零。

從技術(shù)角度講，F(xiàn)-22仍然為世界最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，但從實(shí)際應(yīng)用上看卻已經(jīng)值得懷疑。由于技術(shù)安全隱患，該機(jī)的高空、遠(yuǎn)程使用幾乎全部受到限制。去年6月份的美國(guó)“紅旗”軍演中，受到飛行限制的“猛禽”遭到德國(guó)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的多次擊墜，令后者大放光彩。隨著更多新一代隱身戰(zhàn)機(jī)問世，F(xiàn)-22的江山已經(jīng)顯得不太牢固。

2012年F-22熱門新聞

※美軍又一架F-22戰(zhàn)機(jī)墜毀 距恢復(fù)飛行僅兩個(gè)月

※美軍一架F-22戰(zhàn)斗機(jī)在佛州墜毀 飛行員成功彈射

※美國(guó)防部宣布空軍全面限飛F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)

※美軍飛行員駕駛F-22感覺缺氧 要求轉(zhuǎn)往其他崗位

2.F-35“閃電II” 制造：美國(guó)

電子設(shè)備：★★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★☆

武  器：★★★★★

隱身能力：★★★★☆

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆◆◆

細(xì)分型號(hào)：空軍型F-35A、

垂直起降型F-35B、航母艦載機(jī)F-35C

點(diǎn)評(píng)：漲價(jià)漲到令發(fā)達(dá)國(guó)家忍無可忍

2012年12月12日，加拿大政府宣布停購(gòu)美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)，重新啟動(dòng)采購(gòu)程序，招標(biāo)時(shí)將考慮所有貨源，尋找新的替代戰(zhàn)機(jī)。加拿大的決定，幾乎是對(duì)F-35不斷漲價(jià)行為的巨大報(bào)復(fù)，加方為F-35的研制已投資數(shù)十億美元，不惜將其付之流水。

F-35“閃電II”是一款由美國(guó)洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的單座單發(fā)動(dòng)機(jī)多用途戰(zhàn)機(jī)。F-35很好的實(shí)踐了美軍的“通用低成本輕型戰(zhàn)斗機(jī)”和“聯(lián)合先進(jìn)攻擊技術(shù)”的新戰(zhàn)機(jī)理念。它的研制費(fèi)用達(dá)到近3000億美元，世界上還有8個(gè)國(guó)家參與合作，投入經(jīng)費(fèi)亦超過45億美元。預(yù)估市場(chǎng)有4000架需求意向。

這一市場(chǎng)預(yù)估令人咂舌。但像加拿大這種幾乎煮熟的鴨子都飛走了，不得不說該機(jī)的漲價(jià)問題已令西方發(fā)達(dá)國(guó)家也無可容忍。

而不顯得很貴了。而且由于“陣風(fēng)”功能全面，對(duì)于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中等收入國(guó)家有較高的性價(jià)比。

2012年“陣風(fēng)”熱門新聞：

※英國(guó)宣布停止援助印度 法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)大單成導(dǎo)火索

※印法“陣風(fēng)”交易要變肥皂?。河》街鞴鼙唤沂苜V

※印度斯坦航空公司稱2016年交付首批國(guó)產(chǎn)“陣風(fēng)”

※“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)首次試射ASMP-A超聲速核巡航導(dǎo)彈

※法軍接收首架裝備有源相控陣?yán)走_(dá)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)

5.F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂” 制造：美國(guó)

電子設(shè)備：★★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★☆

武  器：★★★★★

隱身能力：★★

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆

細(xì)分代表：EA-18G“咆哮者”

點(diǎn)評(píng)：F-35潛在的拆臺(tái)者

波音極力將“超級(jí)大黃蜂”系列打造成為“美國(guó)輸出先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)”的第二選項(xiàng)。F-35的失誤為波音提供了機(jī)遇。

波音F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，在2012年里平穩(wěn)發(fā)展，一系列新技術(shù)仍不斷被引入“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)上。新一代機(jī)載系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步提高了“超級(jí)大黃蜂”的作戰(zhàn)能力，確保其能夠在未來十年內(nèi)應(yīng)對(duì)多變威脅。盡管“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性一般，但憑借優(yōu)秀的機(jī)載設(shè)備和火力打擊能力，面對(duì)世界各國(guó)仍擁有相當(dāng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

另一方面，“超級(jí)大黃蜂”系列（包含EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)）未來一段時(shí)期仍有望繼續(xù)保持改進(jìn)和生產(chǎn)。在F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)成本飆升，試飛服役進(jìn)度緩慢的背景下，“超級(jí)大黃蜂”的這個(gè)特點(diǎn)成為一個(gè)優(yōu)勢(shì)。2012年底，加拿大政府由于難以忍受高昂造價(jià)，宣布終止對(duì)F-35的采購(gòu)，卻有興趣將“超級(jí)大黃蜂”作為替代品。另外，澳大利亞空軍在2012年內(nèi)決定將12架F/A-18E/F改裝為EA-18G，成為“咆哮者”的第一個(gè)國(guó)外用戶。同時(shí)，澳大利亞還提出購(gòu)買24架新的F/A-18F的要求，作為F-35難以及時(shí)到位的補(bǔ)充措施。

2012年“超級(jí)大黃蜂”熱門新聞：

※美海軍計(jì)劃為“超級(jí)大黃蜂”系列開發(fā)新導(dǎo)航系統(tǒng)

※美海軍完成“大黃蜂”系列機(jī)型任務(wù)計(jì)算機(jī)測(cè)試

※波音開始生產(chǎn)“超級(jí)大黃蜂”的分布式瞄準(zhǔn)系統(tǒng)

※澳大利亞獲EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī) 由“大黃蜂”改裝

※美國(guó)海軍一架F-18撞入公寓樓 飛行員跳傘逃生

6.蘇-35S“超級(jí)側(cè)衛(wèi)” 制造：俄羅斯

電子設(shè)備：★★★★☆

機(jī)動(dòng)性能：★★★★☆

武  器：★★★★★

隱身能力：☆

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◇

細(xì)分型號(hào)：正式量產(chǎn)型蘇-35S

點(diǎn)評(píng)：訂單決定蘇-35的未來

包括蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)，當(dāng)前俄羅斯的新武器研制可謂是細(xì)水長(zhǎng)流。經(jīng)過漫長(zhǎng)的試飛，量產(chǎn)型蘇-35終于等到了裝備部隊(duì)的消息。繼首批量產(chǎn)型蘇-35交付俄空軍測(cè)試后，2012年年底俄空軍將正式裝備首批蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)。

在蘇霍伊T-50戰(zhàn)斗機(jī)亮相后，蘇-35的光彩似乎被掩蓋下去。但實(shí)際上，蘇-35是目前唯一真正拿得出手的新型戰(zhàn)斗機(jī)。T-50更像是俄羅斯新式武器的宣傳噱頭。其與印度在T-50項(xiàng)目上的合作也不順利，雙座型已宣告流產(chǎn)。

俄羅斯軍工最大的問題，依然是資金的匱乏。幾乎俄羅斯任何一款新武器，必須依賴國(guó)外訂單的資金收入，以及國(guó)外先行裝備的驗(yàn)證，才能得到加入俄羅斯本國(guó)軍隊(duì)的可能。俄羅斯新型護(hù)衛(wèi)艦，依賴出口印度的“塔爾瓦”級(jí)的技術(shù)驗(yàn)證和資金；而蘇-35S的多數(shù)技術(shù)，實(shí)際上都是通過印度蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證。

蘇-35S機(jī)動(dòng)性能優(yōu)異，憑借矢量推進(jìn)技術(shù)，近距格斗可以和四代機(jī)相抗衡。但該機(jī)的弱項(xiàng)是雷達(dá)和隱身性。因此，該機(jī)的實(shí)際定位更多將可能是作為多用途戰(zhàn)機(jī)，作為一種遠(yuǎn)程?？沾驌舻钠脚_(tái)，而不是奪取空中優(yōu)勢(shì)的主力。

2012年蘇-35S熱門新聞：

※俄媒透露蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)版超1億美元

※中國(guó)軍方回應(yīng)俄媒“中國(guó)將采購(gòu)24架蘇-35”報(bào)道

※俄媒：蘇-35銷售支持俄T-50戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)

※簡(jiǎn)氏：首批6架量產(chǎn)型蘇-35將于年底交付俄空軍

7.F-15改“先進(jìn)攻擊鷹” 制造：美國(guó)

電子設(shè)備：★★★★★

機(jī)動(dòng)性能：★★★☆

武  器：★★★★☆

隱身能力：☆

市場(chǎng)評(píng)價(jià)：◆◆

細(xì)分代表：對(duì)新加坡出口型 F-15SG

點(diǎn)評(píng)：暴力和暴利的“攻擊鷹”

2012年，波音公司正式收到前年12月底的一攬子特大