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電腦、手機、網(wǎng)站三位一體信息平臺項目

 fmjhph 2011-10-30

一、項目方介紹: 公司概況河南省九陽網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2008年9月,旗下九九物流網(wǎng)是以提供即時物流信息服務(wù)為主的新型電子商務(wù)類信息咨詢服務(wù)網(wǎng)站,主要從事網(wǎng)上信息傳遞、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上支付結(jié)算等方面業(yè)務(wù),我們相信:信息創(chuàng)造商機,網(wǎng)絡(luò)改變未來!九九物流網(wǎng)立足中原,服務(wù)全國,秉承至誠至善、全心全意為客戶的服務(wù)理念,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的服務(wù)。我們用專一的心做專業(yè)的事,想客戶之所想,急客戶之所急,不斷完善服務(wù)功能,提高服務(wù)水平,讓客戶獲利,與客戶共同進步。九陽人將以一顆進取而真誠的心,努力將九九物流網(wǎng)打造成中國物流行業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)站的第一品牌,為推動中國物流行業(yè)的和諧、快速發(fā)展,為中國物流行業(yè)的科學化、信息化建設(shè)而不斷努力。 核心團隊主要創(chuàng)業(yè)者李超旭,任職九九物流網(wǎng)總裁,33歲,本科學歷,曾在神州全景科技(神州音響網(wǎng)、神州樂器網(wǎng)、神州戲曲網(wǎng))、萬通運輸、三方物流等公司從事過營銷及管理工作, 歷任總監(jiān)、副總、總經(jīng)理等職務(wù),熟悉網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、傳統(tǒng)運輸、物流等多個行業(yè),數(shù)次成功帶領(lǐng)團隊,管理經(jīng)驗豐富,個人能力強。公司策劃總監(jiān)陳睿,26歲,從事新聞、市場營銷和戰(zhàn)略管理工作多年,曾先后在全景科技、中寰創(chuàng)世營銷等多家知名企業(yè)任新聞總監(jiān)、策劃總監(jiān)、首席策略顧問等職,先后為暖倍兒保暖內(nèi)衣、瑞貝卡大酒店等數(shù)十家知名品牌及政府、媒體提供整合營銷策劃、品牌推廣策劃及企業(yè)管理咨詢服務(wù),網(wǎng)絡(luò)營銷、策劃經(jīng)驗豐富,實戰(zhàn)能力強。公司技術(shù)總監(jiān)李東棟,30歲,在網(wǎng)絡(luò)行業(yè)從事程序開發(fā)工作達5年以上,做項目負責人及部門負責人達3年之久,善于學習,理解能力創(chuàng)新能力強。歷任技術(shù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等職,成功做過多個行業(yè)門戶網(wǎng)站及電子商務(wù)網(wǎng)站項目,專業(yè)經(jīng)驗及技術(shù)十分豐富。(詳見計劃書)二、項目立意:此項目是在國家方針鼓勵、政策支持的前提下,參考現(xiàn)有網(wǎng)站及信息平臺的基礎(chǔ)上,采用互聯(lián)網(wǎng)與有線及無線通訊網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,運用先進的數(shù)據(jù)庫及信息軟件技術(shù),把互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)絡(luò)和典型的物流運輸單體聯(lián)結(jié)起來,把物流、信息流及資金流有機組合,針對具體客戶開發(fā)出針對性強、有效性大、效率高的信息平臺(主要提供公路貨運方面的信息、資訊及附加增值服務(wù)),是服務(wù)于所有貨主和承運體之間的網(wǎng)絡(luò)媒體及在線交易、支付平臺,是物流企業(yè)管理軟件及信息化實施和升級的提供商,是物流及信息流的載體。(詳見計劃書) 三、項目實施方案或盈利模型:本項目集物流網(wǎng)站、信息平臺、電子商務(wù)平臺為一體,突出信息發(fā)布及查詢、招投標發(fā)布及代理、網(wǎng)上支付、在線服務(wù)、誠信推介、競價排名等服務(wù),網(wǎng)頁首頁采用現(xiàn)時流行的簡潔短小的風格(首頁只一屏),內(nèi)容搜集儲存海量、及時更新的資訊信息,分頁采用簡潔實用的模塊組合,只要是網(wǎng)站用戶(免費), 都可以上網(wǎng)免費發(fā)布并查詢信息,我們對信息及會員單位進行競價排名、誠信推介等。該平臺實現(xiàn)信息自動收發(fā)、檢索、回復(fù)、查詢、修改、加工、反饋、互動等基礎(chǔ)管理功能,并且可以實現(xiàn)導航、路況查詢、天氣查詢等附加增值功能,以便滿足真實有效客戶的實際需要。終端量身定做我們客戶需要的軟件模塊,突出用戶信息查詢及發(fā)布功能。 營銷方面,第一,采用關(guān)系、利益營銷;第二、由點帶面,搶占市場;第三、立足基礎(chǔ),跟進增值服務(wù)。另外,在網(wǎng)站運營上規(guī)模和知名度后(大約一年時間),我們開始開展收費廣告、競價排名、誠信推介、招投標代理等業(yè)務(wù)。我們的發(fā)展目標是:做成行業(yè)內(nèi)最大最好最專業(yè)的電子商務(wù)類物流信息交易網(wǎng)站,業(yè)務(wù)覆蓋全國、海陸空各行業(yè)等,有效客戶群體占到行業(yè)的60%以上,收入占到同行業(yè)的50%以上。(詳見計劃書)四、市場分析:對該項目的市場狀況、市場主要競爭對手等的簡單介紹。盡管國家各項政策扶植鼓勵,但是,由于時間及制度原因,我國的物流信息技術(shù)距世界發(fā)達國家如美國等還有很大距離,距離國家初衷及客戶需要還差的很遠。因此,我國的第四方物流群體??物流信息網(wǎng)站,自2005年起,如雨后春筍般,層出不窮,各式各樣的都有,但是,卻在根本上還是沒有解決我國的物流成本虛高、物流生產(chǎn)總值比例過低的畸形發(fā)展。目前,在公路運輸信息網(wǎng)站中,全國物流信息網(wǎng)(56888.net)等老牌網(wǎng)站主要是以貨運信息部為主,開發(fā)了專供貨運信息部使用的客戶端軟件,占據(jù)著全國各地或大或小的地盤,因地域不同,形成不同的派系。這些網(wǎng)站新項目的研發(fā)速度及服務(wù)意識一直停留在初期時代,對于我國目前的物流市場不但沒有了促進作用,相反還帶來了一只制約發(fā)展的因素,因此,這些網(wǎng)站被淘汰是早晚的事情。另外,還有一些最近一兩年起來的新型物流網(wǎng)站,典型代表為08年開始推廣運營的九九物流網(wǎng)(9956.cn)、途鴿物流網(wǎng)(tugetuge.com)、嗨物流、e物流等,這些網(wǎng)站又是各具千秋,其中,嗨物流和e物流主要還是新聞信息咨詢等綜合性的,途鴿物流網(wǎng)是以網(wǎng)上交易為主的新型綜合管理式的網(wǎng)站,偏重于服務(wù)管理,這還不能從根本上解決我國物流效率低下的缺陷。只有九九物流網(wǎng),是以物流信息交易為主的、附帶電子商務(wù)和網(wǎng)上支付功能的綜合物流、信息流、資金流為一體的商務(wù)網(wǎng)站,這是符合國家發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)初衷的、能在根本上解決物效率流現(xiàn)狀的平臺。五、融資方式:根據(jù)我們的實際情況,我們準備進行股權(quán)融資500萬元,分出股份20-25%。按照我們的計劃,第一年總計資金需求為380萬元,其中廣宣費用200萬元,開業(yè)初始投入約27萬元。五年總計資金投入為15,960萬元,其中廣宣費用8,200萬元,除去收入抵消因素,我們的凈資金需求為第一年初300萬元(從企業(yè)經(jīng)營及市場發(fā)展現(xiàn)狀來說,我們需要200萬元的預(yù)留資金),從第二年起,按照目前的資金使用安排,每年的收入足夠下一年度使用及發(fā)展的需要,已經(jīng)不再需要另外的資金投入了。如果確實需要,我們可以考慮進行第二、第三輪的融資,但是會改變我們的股權(quán)結(jié)構(gòu),可能會影響到我們的營銷戰(zhàn)略,所以我們一般情況下不會再次融資。只要我們的網(wǎng)站建立并運營起來了,而且我們的思路、模式、信息鏈保持暢通,前景光明,我們準備在2到3年內(nèi)上市,根據(jù)我國網(wǎng)絡(luò)科技行業(yè)的先例,只要網(wǎng)站在行業(yè)內(nèi)站住腳了,通過精心包裝基本上很少有上市不成功的,盡管現(xiàn)在資本市場不景氣,但是資本市場的大門是永遠對那些績優(yōu)企業(yè)打開著的。上市的融資額度會更大許多,只要有了大量資金的支持,我們的發(fā)展就更加迅速、更加順暢了,占領(lǐng)國內(nèi)甚至國際第四方物流的頭把交椅就指日可待了。計劃收回投資的方式有:利潤分配,股權(quán)(資本)轉(zhuǎn)讓,IPO等等。(詳見計劃書)六、其他:除上述之外,項目方還希望投資者了解的其他信息。風險分析:從我國的實際國策、行業(yè)需求及社會發(fā)展方面說,第四方物流行業(yè)剛剛起步,國家支持還來不及呢,是絕對不會有政策方面的不利的,那么我們的風險就只有經(jīng)營風險和財務(wù)風險了。經(jīng)營風險,主要包括信息有效性低數(shù)量少、推廣失敗或緩慢、失去核心競爭力;財務(wù)風險主要就是資金鏈斷裂。由于國際國內(nèi)的經(jīng)濟形式普遍不好,國內(nèi)國際工業(yè)、制造業(yè)等普遍不景氣,國家現(xiàn)階段對經(jīng)濟不可能實行大的救援政策,只有實行經(jīng)濟復(fù)蘇的軟措施,而這些只能發(fā)展商業(yè),發(fā)展商業(yè)就離不開現(xiàn)代物流運輸業(yè)。我們知道,社會制度決定經(jīng)濟模式,由于我們國家特有的社會經(jīng)濟形態(tài)和制度,及社會形態(tài)和經(jīng)濟模式的變革,決定了我們特有的市場。而我們的服務(wù)卻是互聯(lián)網(wǎng)和無線通訊網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,十分適合終端用戶使用,就是一個巨大的市場,把這一點做好了,給他們服務(wù)好了,想不盈利都難!因此,依靠國家政策的鼓勵支持,依靠大量的市場空間,加上我們的核心競爭力,我們在這個行業(yè)獲得成功是絕對肯定的,只是根據(jù)營銷策略和資金優(yōu)勢以及同行競爭的激烈程度,成功的時間長短罷了。因此,投資物流網(wǎng)站這個項目,是越快越好,只要抓住了先機和商機,我們成功的第一步就走好了。


本文轉(zhuǎn)載自: 51資金項目網(wǎng)(www.) 詳細出處參考:http://www./financ/20098/17154616.html

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