摩托車(chē)，電動(dòng)車(chē)電子喇叭的原理及制作方法

　設(shè)計(jì)原理：摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)?yán)纫话闶鞘褂秒姶耪駝?dòng)式的，其內(nèi)部有一組線(xiàn)圈。通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸合振動(dòng)膜發(fā)聲，它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但是其工作電流大，一般最小工作電流也達(dá)1.5A，而另加裝的高低音蝸耳式喇叭，工作電流高達(dá)3A，使用時(shí)對(duì)喇叭開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路易造成損壞，下面介紹一種低功耗高響度電子喇叭。

　　電路如圖所示。NE555構(gòu)成音頻振蕩器電路，音頻信號(hào)經(jīng)其3腳輸出，直接耦合至由三極管 VT1、VT2、VT3構(gòu)成的復(fù)合管功放電路進(jìn)行放大，然后推動(dòng)喇叭Y發(fā)聲，因功放采用三管復(fù)合放大，故其放大倍數(shù)很大，所以該電路耗電省，響度高，達(dá)到122dB，經(jīng)測(cè)定，其工作電流小于0.5A。
　　制作時(shí)，喇叭Y用4Ω、5W以上的小口徑高音動(dòng)圈式電喇叭，如能找到動(dòng)圈式號(hào)筒形警笛喇叭則效果會(huì)更好；調(diào)節(jié)R 可改變Y的發(fā)音效果。也可通過(guò)改變C1的值來(lái)實(shí)現(xiàn)。注意Y要安裝于防水處。