邁騰為什么賣的不好?

我在這里說的只是個人觀點.請日系車主離開,沒想和任何人開口水仗!說的有什么不對還請見諒,純屬個人觀點.
關注邁騰這么久(本人沒有邁騰,但開過朋友的2.0T邁騰,也曾到4S店激烈試駕過手動1.8T邁騰,感覺一個字:爽!)個人總結邁騰賣的不好有以下幾點原因:
1.一氣大眾本身做銷售太差,你看人家上海大眾,一個小菠蘿上市幾年了都不掉多少價,一汽的寶來從上市到現(xiàn)在狂降10萬也沒見弄個銷售量第一.說難聽點,邁騰讓一汽大眾生產(chǎn)簡直是鮮花插在了牛糞上!(個人感覺一汽大眾的做工比上海大眾的做工更嚴謹)
2.帕薩特B6就是就是帕薩特B5的換代產(chǎn)品,大眾非要把名字改成邁騰,讓人以為和速騰,奔騰一個檔次.!! 要知道,大部分買車的人不一定知道邁騰就是帕薩特B6,不說的話還以為是一汽自己生產(chǎn)的速騰改款或加長車呢.
3.大眾太小氣,動作太慢!不舍得早點推出邁騰,在國外上市幾年了才到中國推出,這樣一來外觀和內飾當然看起來沒那些所謂的全球同步日系車漂亮了(在這里鄙視一下雅凱,雖說全球同步,但好像是全球外觀和內飾同步,發(fā)動機和變速器確都是上一代的東西,換了個外殼就算全新一代了,真無恥啊.尤其是凱美瑞,你是豐田啊,這么牛的汽車品牌竟然還用4速自動擋,太看不起中國人了吧)
4.對駕駛者來說,邁騰的確是好車,2.0T好到可以和奔馳寶馬媲美,不管是提速,操控,還是油耗,甚至安全都不比5系和E級2.5排量以下的差(朋友有輛寶馬523,感覺提速和操控還沒邁騰1.8T好呢 ,當然做工要比邁騰好很多).如果邁騰再加上DSG雙離合變速器的話還真有點神車的味道! 可是這些重要嗎?也許對我們這些愛車的人來說真的很重要,但是像我們這類人有多少呢?也許很多,但是我相信這些人的年齡大多都是30歲以下的年輕人.大部分懂邁騰愛邁騰的好象都買不起吧?(小弟我正在努力賺錢中.估計幾個月后就可以買了).反之,那些不懂車又有那么點錢的鄉(xiāng)巴老都迷信日本車(主要指同級別雅閣和凱美瑞.天賴酷動版還是不錯滴,如果也像邁騰優(yōu)惠這么多的話也可以考慮.銳志好是好,但是總感覺有點邊緣化).以為日本車有面子,技術高,省油,其實他們什么都不懂,開個日本車只會說:日本車,機子好,省油!其實同級別日本車都沒邁騰省油,發(fā)動機和變速器都比邁騰差,可惜那些笨蛋都不懂!

路遙知馬力,日久見人心,是金子總會發(fā)光的!相信在不久的將來邁騰會越賣越好!

剛發(fā)現(xiàn)邁騰的行李箱是最大的.足有565升那么大.很難找到比邁騰的行李箱大的三箱轎車了,而且非常難找到,真是大到掉渣啊! 這樣看來邁騰的空間還算非常棒的.既能拉人又能多裝東西!這一點對于經(jīng)常要拉點東西的小企業(yè)老板來說非常好!