在邁阿密水上展覽會(huì)期間，諸多超豪華極速游艇成為注目的焦點(diǎn)。

無(wú)畏28號(hào)超豪華游艇完全是一件融合完美性能和設(shè)計(jì)美學(xué)的經(jīng)典作品，樹立了極速豪華游艇的全新標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論在動(dòng)力上、先進(jìn)的材料運(yùn)用和獨(dú)特的制造工藝，由內(nèi)而外的每個(gè)細(xì)節(jié)，“無(wú)畏28號(hào)”超豪華游艇都做到了極致。手感極好的舵盤用優(yōu)質(zhì)的材料包裹，艙內(nèi)鋪設(shè)了觸感舒適的柚木地板，還有桶式貼身的運(yùn)動(dòng)座椅，無(wú)不讓人感到精致典雅與奢華。

保時(shí)捷超豪華游艇解剖圖

來(lái)自加尼福利亞的游艇制造商正在與保時(shí)捷公司商談，計(jì)劃打造更為先進(jìn)與奢華的“無(wú)畏68號(hào)”超極速游輪。

勞斯萊斯的品牌故事

1842年，PietroRiva先生從科莫湖邊的拉格里奧趕赴伊索湖畔的薩尼科，授命修理那些暴風(fēng)雨中毀壞的船只。明知旁人的嘗試皆以失敗或搖頭告終，Pietro仍欣然領(lǐng)命。不久，他被譽(yù)為修船圣手而聲名鵲起。不過(guò)，憑著一身好手藝，他可不想一輩子光修破船——他的志向是建造前所未有的船艇。他將夢(mèng)想付諸行動(dòng)，從此開創(chuàng)了麗娃游艇的傳奇神話。19世紀(jì)80年代，ErnestoRiva，Pietro的一個(gè)兒子接管了Riva船廠。在保持原有傳統(tǒng)，重視無(wú)上品質(zhì)和工藝的同時(shí)，他融入了麗娃游艇的又一特征：創(chuàng)新。他首創(chuàng)將活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用于船艇，并且建造搭載乘客和貨物的大船。之后，SerafinoRiva繼承了他父親的事業(yè)。他停止了大型客、貨船的建造，將麗娃品牌帶進(jìn)了當(dāng)時(shí)剛興起的高速賽艇活動(dòng)。1912年，他駕馭自己心愛的賽艇創(chuàng)下了時(shí)速24公里的紀(jì)錄。

在兩次世界大戰(zhàn)之間的和平年代，Serafino的競(jìng)賽熱情為麗娃游艇奪得了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)動(dòng)力艇賽事的勝利。不滿足于眼前的成就，Riva船廠將產(chǎn)品線擴(kuò)充到休閑游艇領(lǐng)域。于是，麗娃品牌迎來(lái)了歷史上又一重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。20世紀(jì)50年代，在CarloRiva先生的領(lǐng)導(dǎo)下，麗娃品牌成了國(guó)際公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、典雅、高速及地位的代名詞。

突破新世紀(jì)。2000年5月，Riva船廠加盟國(guó)際最大的豪華游艇制造集團(tuán)——法拉帝集團(tuán)，一個(gè)新的紀(jì)元開始了。重回意大利懷抱的游子滿懷欣喜，Riva工程部門著手研發(fā)新型號(hào)。主設(shè)計(jì)師MauroMicheli和意大利設(shè)計(jì)工作室的無(wú)盡創(chuàng)造力，與總裁NorbertoFerretti的豐富產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)完美結(jié)合，新麗娃風(fēng)格誕生了。這一科技與設(shè)計(jì)的熔合也標(biāo)志著船舶領(lǐng)域設(shè)計(jì)和性能方面的又一突破。2003年11月，位于拉斯佩濟(jì)亞的新船廠啟用，專攻65尺以上游艇。Aquariva（出水麗娃）和Rivarama（麗娃拉瑪）等小款船型則繼續(xù)在傳奇的薩尼科船廠建造，傳承幾代工匠的超凡手藝，延續(xù)著麗娃一百六十五年的神話。最近，兩款新型號(hào)投入生產(chǎn)：68尺的Ego（自我）和115尺的Athena（雅典娜），四個(gè)全新型號(hào)也騰空出世：Shuttle（星梭）、63尺Vertigo（迷魂）、75尺Venere（維納斯）和85尺OperaSuper（超級(jí)作品）。它們是書寫新世紀(jì)麗娃神話的生力軍。

勞斯萊斯與查爾斯王子

為紀(jì)念A(yù)quariva（出水麗娃）的成功，Riva特意打造唯一一個(gè)型號(hào)為AquarivaCento的限量收藏版，受到全球客戶大力追捧，僅10款還未開始制作就已經(jīng)被訂購(gòu)一空。唯一一艘已經(jīng)造好的船號(hào)為100號(hào)的收藏版，則是通過(guò)2006年在英國(guó)倫敦舉行了盛大的展示和拍賣儀式而售出。主持該拍賣會(huì)的是英國(guó)查爾斯王子基金會(huì)。當(dāng)天查爾斯王子及王妃卡米拉赫RivaCEO在儀式開始前碰面并一同出席Riva盛大的慶典。

勞斯萊斯與眾多名流人士

由于麗娃游艇毫不妥協(xié)的高品質(zhì)以及上乘的工藝和材料，她成為全球國(guó)王、王后、君主、公主、蘇丹、酋長(zhǎng)、影視、戲劇和體育明星、工商巨鱷、以及乘私人飛機(jī)環(huán)游世界的富豪們的唯一選擇。擁有麗娃游艇的名人有：西班牙國(guó)王、摩納哥蘭尼埃王子殿下、意大利末代王儲(chǔ)維托里奧-埃曼紐勒、波斯沙皇、約旦國(guó)王侯賽因、碧姬-芭鐸、伊麗莎白-泰勒和理查德-伯頓夫婦、索菲亞-羅蘭、約翰-韋恩、辛-康納利、喬治-克魯尼、尼古拉斯-凱奇、布萊德-皮特、希臘船王奧納西斯……當(dāng)然了，名單遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。麗娃的倩影同樣經(jīng)常出現(xiàn)在歐美的經(jīng)典影片中，如凱瑟琳-德納芙的《情婦瑪儂》、瑪麗蓮-夢(mèng)露的《熱情如火》、哈里森-福特和辛-康納利的《印第安納-瓊斯之圣戰(zhàn)奇兵》、羅杰-摩爾的《007系列之最高機(jī)密》、布魯斯南的《007系列之金眼睛》和《日落之后》、喬治-克魯尼的《12羅漢》等等。

時(shí)至今日，全球社會(huì)名流、實(shí)業(yè)大亨、時(shí)尚先鋒、億萬(wàn)富豪們依然無(wú)法抵御麗娃游艇的極致魅力。那些想要最好、期望生活最好的人都選擇Riva.如果您有足夠的實(shí)力，何不與這位全球最高貴嫵媚的寵兒相約逐浪呢。

勞斯萊斯與中國(guó)富豪

在香港李嘉誠(chéng)是Riva的忠實(shí)客戶，擁有的是84尺的RivaOpera

李澤楷07年新買的44尺RIVARAMA

新鴻基創(chuàng)辦人長(zhǎng)子及新鴻基現(xiàn)任主席、香格里拉集團(tuán)郭炳湘

香港船王之子、豪宅開發(fā)商上市公司卓能地產(chǎn)總裁、“香港第一公子”趙世曾。

勞斯萊斯Riva

公司首條引進(jìn)的33尺Aquariva（出水麗娃）游艇將亮相于本次展覽，屆時(shí)中國(guó)大陸觀眾將有幸見到全球最豪華昂貴的游艇品牌之一的迷人風(fēng)采。

擁有165年歷史的意大利頂級(jí)奢侈游艇Riva是世界游艇中歷史最悠久，最傳奇，最昂貴的品牌之一。Riva船型均為限量收藏級(jí)，堅(jiān)持每一個(gè)細(xì)節(jié)都由手工制作，每一款都在設(shè)計(jì)師手中賦予鮮明個(gè)性，從而造就Riva無(wú)與倫比的品質(zhì)和完美無(wú)瑕的品位。Riva服務(wù)于世界最尊貴的客戶，無(wú)論是皇室，名人，著名商人，企業(yè)家和頂級(jí)富豪，都選擇Riva作為自己身份的象征。Riva船型也呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)，從33尺道115尺不等，無(wú)論開放式或飛橋式，均為限量制作，堪稱意大利傳統(tǒng)手工藝和現(xiàn)代高端科技的完美結(jié)晶。

勞斯萊斯Riva的內(nèi)部構(gòu)造

這艘參展的33英尺Riva游艇為Aquariva（出水麗娃），長(zhǎng)10米，寬3米，最高時(shí)速42節(jié)，金色船身是產(chǎn)品中最能再現(xiàn)歷史輝煌，將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)代升級(jí)完美結(jié)合，最能體現(xiàn)Riva產(chǎn)品精髓的一款。以傲視群雄的完美外形和易操作性深得歐美名人追捧。該船完美融合Riva最引以為豪的木制工藝和玻璃鋼技術(shù)，秉承Riva一貫風(fēng)格，不僅完美延續(xù)了Riva優(yōu)雅傳統(tǒng)，而且充滿最新科技創(chuàng)意。該船的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海中的鯊魚，剛?cè)嵯酀?jì)，兼力量與線條于一身。其著名的高質(zhì)量船身結(jié)構(gòu)來(lái)自世界頂級(jí)的樹脂，加之合理的船體結(jié)構(gòu)與無(wú)人能及的漸變色彩，令A(yù)quariva（出水麗娃）在林立的世界游艇品牌中脫穎而出。