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各級(jí)別主流1.6T車型推薦 小排量的大天地

 老兵新傳的春天 2011-07-11
鳳凰網(wǎng)汽車訊 不可否認(rèn)的是,汽車市場(chǎng)早已經(jīng)進(jìn)入了增壓時(shí)代,這個(gè)源自飛機(jī)上的技術(shù)自打進(jìn)入汽車領(lǐng)域后就變得非??蓯?,特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸擺脫了渦輪壽命短、最大扭矩輸出范圍較窄的問題后,越來越多的廠商開始使用這項(xiàng)技術(shù),換句話說,主流車企基本都有增壓車型銷售。

各級(jí)別主流1.6T車型推薦 小排量的大天地

在世面上除了大家熟悉的1.4T、1.8T、2.0T等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)外,新近崛起的1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大軍也是一股不可忽視的力量。和1.4T相比,由于排量的增大,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的動(dòng)力輸出,而本身1.6L也是算是國(guó)內(nèi)家用車?yán)锏摹包S金排量”,1.6T也更容易被廣大消費(fèi)者所接受。

仔細(xì)盤點(diǎn)了一下現(xiàn)在有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車企數(shù)量還是比較可觀的,而且所裝備的車型也涵蓋了小型車到SUV/MPV的范疇,可以說如果您想買一部1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,可選的余地會(huì)非常的多。

1.6T主流緊湊型車東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)[綜述 圖片 論壇]GTS

發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方式:渦輪增壓

變速箱:6速手動(dòng)/CVT無級(jí)

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力、最大扭矩240牛米

其它應(yīng)用車型日產(chǎn)Juke[綜述 圖片 論壇](國(guó)內(nèi)未上市)

 

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在合資日系緊湊型車?yán)锼闶恰邦^一份”的,在豐田、本田還沒有計(jì)劃在國(guó)產(chǎn)車型引入增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,“技術(shù)日產(chǎn)”已經(jīng)率先將其在渦輪增壓領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)運(yùn)用到一臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上,不過千萬不要小看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這可是目前科技含量最高的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之一,不但擁有主流的直噴以及雙噴油嘴等技術(shù),還實(shí)現(xiàn)了高精度的缸體低摩擦、低損耗,從而實(shí)現(xiàn)了較高的動(dòng)力輸出。

各級(jí)別主流1.6T車型推薦 小排量的大天地

與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱,如果想發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的全部實(shí)力,建議用戶選擇手動(dòng)擋車型,可以實(shí)現(xiàn)高效、直接的動(dòng)力傳遞;而對(duì)于一般家庭用戶而言,CVT變速箱盡管缺乏一些動(dòng)力爆發(fā)的樂趣,但這種“悄無聲息”的快,也是可以讓心底還有一絲“運(yùn)動(dòng)”念頭的消費(fèi)者得到極大的滿足。

車型推薦

1.6T全系4款車型都可以考慮,而且手動(dòng)擋并不意味著低配置,相反頂配車型也提供了手動(dòng)擋可以選擇,消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)配置的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

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