抗戰(zhàn)期間三大慘案之三:重慶防空洞慘案

“ 據(jù)謝元模解釋:“因本人非電器專家, 原約定電燈廠工程師同往驗(yàn)收, 因該人未到, 故未往驗(yàn)收。”據(jù)防空部第三處正、副處長(zhǎng)丁榮燦和潘聯(lián)說(shuō), 真正原因是防空部沒(méi)有給軍政部賄賂, 軍政部拒絕驗(yàn)收, 機(jī)器竟不敢啟用任其閑置。造成防空洞質(zhì)量缺陷的另一個(gè)原因是經(jīng)費(fèi)不足和挪用。”

重慶防空洞慘案

慘案發(fā)生后窒息而死的重慶市民堆滿了大街

重慶防空洞慘案又稱較場(chǎng)口隧道慘案、68226;5慘案，發(fā)生于1941年6 月5 日,它與1938 年6月9 日的黃河花園口決堤、同年11月12 日的長(zhǎng)沙大火,并稱為抗戰(zhàn)時(shí)期的中國(guó)三大慘案。1941年6 月5 日夜晚，日軍再一次空襲重慶，僅能容納四五千人的較場(chǎng)口防控隧道里擠進(jìn)了一萬(wàn)余人。由于擁擠和缺氧，造成大量進(jìn)入隧道躲避空襲的重慶市民死亡，史稱重慶防空洞慘案。關(guān)于具體死亡人數(shù)，史學(xué)界至今仍有爭(zhēng)議。

慘案發(fā)生后窒息而死的重慶市民堆滿了大街

重慶防空洞慘案-事件背景1937年7月后，日本開(kāi)始全面侵華。11月，國(guó)民黨軍對(duì)在淞滬抗戰(zhàn)中失利，南京陷入危機(jī)，國(guó)民政府在11月20日起遷往重慶作為戰(zhàn)時(shí)首都。 1937 年11 月日本陸軍航空本部規(guī)定：“第103: 政略攻擊的實(shí)施, 屬于破壞要地內(nèi)包括政治、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等中樞機(jī)關(guān), 并且重要的是直接空襲市民, 給國(guó)民造成極大恐怖, 挫敗其意志。”這樣，日本發(fā)動(dòng)全面戰(zhàn)爭(zhēng)不久, 即把無(wú)區(qū)別攻擊列入軍事操典。日軍1939 年至1941 年對(duì)中國(guó)重慶市的無(wú)區(qū)別轟炸, 就是在此“政略攻擊”戰(zhàn)略下實(shí)施的。從1938年2月18日到1943年8月23日，日本陸海軍航空部隊(duì)遵照日本天皇和最高本部指令，聯(lián)合對(duì)重慶展開(kāi)“航空進(jìn)攻作戰(zhàn)”，為期5年半，史稱“”。這是世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上，第一次有目的、有計(jì)劃、有步驟的國(guó)家戰(zhàn)事性質(zhì)的戰(zhàn)略轟炸，第一次依靠空軍實(shí)施戰(zhàn)略和政略轟炸，第一次取消了前線與后方、交戰(zhàn)人員與和平居民界線的“無(wú)區(qū)別轟炸”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在重慶大轟炸中，日機(jī)空襲重慶共達(dá)218次，出動(dòng)飛機(jī)9513架次，投彈21593枚，炸死市民11889人、傷 14100人，炸毀房屋17608幢，30所學(xué)校被炸。

1938年初至1938年底，日本對(duì)重慶主要為試探性的轟炸。出動(dòng)的架次較少，多數(shù)為陸軍航空隊(duì)。1938年10月日軍攻陷武漢后，日軍在日皇的命令下開(kāi)始向重慶實(shí)施戰(zhàn)略轟炸，目的是希望震撼作為戰(zhàn)時(shí)首都的重慶，打擊中國(guó)政府抗戰(zhàn)的意志。同年12月底起，由陸軍對(duì)重慶開(kāi)始實(shí)施戰(zhàn)略轟炸。1939年5月，改以海軍實(shí)行轟炸。5月3日及4日，日機(jī)從武漢起飛，連逐轟炸重慶市中心區(qū)，并且大量使用燃燒彈。重慶市中心大火兩日，商業(yè)街道被燒成廢虛，2000人以上死亡，十萬(wàn)人以上無(wú)家可歸。外國(guó)使館亦受波及。此次轟炸稱五三、五四大轟炸。 1940年5月，日本大本營(yíng)發(fā)動(dòng)《101號(hào)作戰(zhàn)》，由陸、海軍同時(shí)對(duì)中國(guó)后方進(jìn)行轟炸。陸軍主要以山西運(yùn)城為基地，海軍主要基地為漢口。轟炸重慶的日機(jī)超過(guò)2,000架次。8月19日的轟炸尤為慘烈，日本海軍投入超過(guò)140架轟炸機(jī)，以零式戰(zhàn)機(jī)護(hù)航轟炸，重慶2000多戶民居被毀，稱八一九大轟炸。 1941年初，日軍在發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前先向中國(guó)集中力量進(jìn)行空襲，發(fā)動(dòng)名為《102號(hào)作戰(zhàn)》的大規(guī)模轟炸。在1月至8月，超過(guò)3,000架次飛機(jī)空襲重慶，當(dāng)中包括夜間空襲。6月5日，從傍晚起至午夜連續(xù)對(duì)重慶實(shí)施多小時(shí)轟炸。重慶市內(nèi)的一個(gè)主要防空洞部份通風(fēng)口被炸塌引致洞內(nèi)通風(fēng)不足，洞內(nèi)市民因呼吸困難擠往洞口，造成互相踐踏，估計(jì)數(shù)以千人死亡；稱為六五隧道慘案。 1941年中以后，日軍為準(zhǔn)備在太平洋發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，陸、海軍航空隊(duì)主力從中國(guó)抽出。之后對(duì)重慶只有零星轟炸。到了1943年8月以后，日軍再無(wú)能力空襲重慶，重慶大轟炸告一段落。

重慶防空洞慘案-事件經(jīng)過(guò)

重慶防空洞慘案清理死亡人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)

1941 年6月5日下午6時(shí)左右，雨后初晴，當(dāng)重慶的市民們正準(zhǔn)備吃飯乘涼時(shí)，突然空襲警報(bào)長(zhǎng)鳴。得知日軍的飛機(jī)要來(lái)空襲，人們攜帶行包，紛紛涌向防空隧道的入口。由于襲擊突然，疏散來(lái)不及，因此，防空隧道內(nèi)聚集的人特別多，顯得十分擁擠。除了兩旁的板凳上坐滿了人以外，連過(guò)道上也站滿了人群。洞內(nèi)空氣異常濁悶。晚上9點(diǎn)鐘左右，日軍飛機(jī)進(jìn)入市區(qū)上空，開(kāi)始狂轟濫炸，霎時(shí)間爆炸聲此起彼伏，繁華市區(qū)頓成廢墟。由于人多空間小，再加上洞口緊閉，洞內(nèi)氧氣缺少，人們開(kāi)始覺(jué)得呼吸不暢，渾身發(fā)軟。地面上日機(jī)的轟炸仍在繼續(xù)，而洞內(nèi)的氧氣越來(lái)越少，連隧道墻壁上的油燈也逐漸微弱下來(lái)，這時(shí)嬰兒和孩童們終于忍受不住了，大聲啼哭起來(lái)，氣氛頓時(shí)緊張，有些人開(kāi)始煩躁不安，舉止反常。生還者朱更桃回憶當(dāng)時(shí)情景說(shuō)：“在洞內(nèi)，起初只覺(jué)得頭腦發(fā)悶，大汗淋漓，漸漸身體疲軟，呼吸困難，似乎淹在熱水當(dāng)中，腳下溫度異常之高。左右的人都不由自主地把自己的衣褲撕碎，好像精神失常一般。”生還者何順征對(duì)當(dāng)時(shí)的感覺(jué)也記憶猶新，說(shuō)：“開(kāi)始感覺(jué)熱得慌，心臟似欲下墜，如患急病，很想喝冷水。往外走，竟有人拉著，不能舉步，黑暗中有人拉我的手亂咬，手和背到處受傷，衣服也被撕破了。”更有甚者，有些人完全失去了理智，如有一老婦人，將自己的頭和臉碰爛，披頭散發(fā)，大哭大叫，很是嚇人。

隨著二氧化碳增多，洞內(nèi)部分油燈已經(jīng)由于缺氧而熄滅，人群騷動(dòng)得更加厲害了。面臨死亡，沉默的人們?cè)僖舶崔嗖蛔⌒宰恿?，開(kāi)始拼命往洞口擁擠。由于洞門是向外關(guān)閉的，因此，人群越往洞口擠，門越是打不開(kāi)。守在洞外面的防護(hù)團(tuán)員只知道日機(jī)空襲時(shí)，禁止市民走出防空隧道，而對(duì)洞內(nèi)所發(fā)生的危險(xiǎn)情況一無(wú)所知。洞內(nèi)的人發(fā)瘋似的往外擠，人們喊著哭著往外沖，可是門依然緊閉著，無(wú)法打開(kāi)。洞內(nèi)的氧氣在不斷減少，洞內(nèi)人群的情緒更加急躁，他們擁擠在一起，互相踐踏，前面的人紛紛倒下，有的窒息死亡，而后面的人渾然不知，繼續(xù)踩著尸體堆往外擠，慘案就這樣發(fā)生了。聽(tīng)見(jiàn)嘈雜聲，洞口的防護(hù)團(tuán)團(tuán)員把洞門劈開(kāi)，霎時(shí)間，洞內(nèi)的人群如同破堤的河流一樣沖出洞門，一部人因此而得以生還。郭偉波老人是沖出洞外的少數(shù)人之一，回憶當(dāng)時(shí)的情景和感受，他說(shuō)：“后來(lái)，木柵不知怎樣打開(kāi)的，守在外面階梯上的防護(hù)團(tuán)也跑掉了。人流穿過(guò)閘門，猶如江河破堤，拼著全力往隧道口上沖。我和兩位同學(xué)因年輕力壯，用盡力氣隨著人流擠出木柵，昏頭昏腦地上了階梯，終于來(lái)到地面上。當(dāng)時(shí)我到底是凌空？是滾爬？還是被人流夾住推出來(lái)的？實(shí)在是鬧不清楚。只覺(jué)得一出洞口呼吸到新鮮空氣，渾身都感到?jīng)鏊⑹鏁?，瞬即又迷惘、恍惚，似睡非睡、似醒非醒地躺下了。我那時(shí)沒(méi)有手表，昏睡了大約半個(gè)小時(shí)又蘇醒過(guò)來(lái)，只聽(tīng)見(jiàn)隧道里傳來(lái)震耳的呼喊和慘叫聲。我從地上爬起來(lái)一看，自己躺的位置離隧道口約３０米，周圍有１００來(lái)人，有的正在蘇醒，有的呆呆地站著，然而，再也不見(jiàn)有人從隧道口里走出來(lái)。我低頭一看，自己的上衣已經(jīng)被扯破，鈕扣大部失落，帽子丟掉了，肩上挎包所裝的信件、相片、日記本也全部不見(jiàn)了。東西是損壞、丟掉了，但我總算掙脫了死神，回到了人間。”

收藏在重慶館的隧道慘案油畫日軍的空襲還在繼續(xù)，飛機(jī)呼嘯著從空中沖過(guò)，扔下無(wú)數(shù)的炸彈和燃燒彈，地面頓時(shí)一片火海。此時(shí)此刻，洞內(nèi)的人群也顧不上那么多了，還在奮力掙扎著往外擠。他們面色紅脹，雙手揮舞著，拼命狂叫，但是一切都無(wú)濟(jì)于事，身體依然原地不動(dòng)，一個(gè)個(gè)生命就這樣被耗盡了。經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)的折磨、掙扎，將近午夜時(shí)分，洞內(nèi)凄厲的慘叫聲逐漸減弱，“很多人躺在地上，氣息奄奄，面色由紅色變成紫藍(lán)色，口角的唾沫由白變紅滲著血絲，不少人已無(wú)聲地?fù)浞絼e人身上。” 空襲持續(xù)了將近５個(gè)小時(shí)，當(dāng)日軍的飛機(jī)離開(kāi)陪都重慶時(shí)，防空大隧道已是死一般的沉寂，聽(tīng)不見(jiàn)活人的聲音。到處都是死難者的尸體。其凄慘情狀正如當(dāng)時(shí)重慶市市長(zhǎng)吳國(guó)楨所說(shuō)：“洞內(nèi)之（難民）手持足壓，團(tuán)擠在一堆。前排腳下之人多已死去，牢握站立之人，解之不能，拖之不動(dòng)，其后層層排壓，有已昏者，有已死者，有呻吟呼號(hào)而不能動(dòng)者，傷心慘目，令人不可卒睹。”很多死者都是掙扎到生命的最后一刻才含恨離開(kāi)人世的。他們有的面部扭曲，手指抓地，有的仰面朝天，雙手垂地，有的皮膚抓破，遍體鱗傷，十分悲慘。

6日凌晨，防空警報(bào)解除后，國(guó)民政府當(dāng)局開(kāi)始組織人處理善后事宜。從隧道內(nèi)拖出的遇難者尸體成垛成垛地放在洞口，用卡車運(yùn)了十幾趟。這種因日軍空襲造成的慘案真是讓人痛心和憤恨。

（摘自《中國(guó)人一定要記住的慘案》）

重慶防空洞慘案清理死亡人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)

收藏在重慶館的隧道慘案油畫

重慶防空洞慘案-事件原因1941 年6 月5 日當(dāng)天防空部檔案記載:“是日敵機(jī)廿四架分三批(每批八架) 襲渝, 自17: 33 起于湖北宜都松滋處發(fā)現(xiàn)西飛。”第一批于“19: 28 侵入重慶市空投彈, 至19: 54 始經(jīng)豐都東逸。”第二批于“20: 47 侵入重慶市郊投彈后至21: 20 經(jīng)豐都東逸。”第三批“22: 17 侵入重慶市郊投彈后至23: 13 經(jīng)豐都東逸。”警報(bào)情況是:“本部于18: 08 懸紅球一個(gè), 18: 18 發(fā)布空襲警報(bào), 18: 57 發(fā)布緊急警報(bào); 21: 18 懸紅球兩個(gè), 21: 40 卸下兩個(gè)紅球; 23: 01 又懸兩個(gè)紅球, 23: 27 發(fā)布解除警報(bào)。” 警報(bào)信號(hào)的意義是: 懸掛紅球1個(gè), 預(yù)告空襲, 懸掛兩個(gè)紅球, 是空襲警報(bào), 卸下兩個(gè)紅球是緊急警報(bào), 又懸兩個(gè)紅球是通告市民出洞休息, 又卸兩個(gè)紅球是再次緊急警報(bào), 又懸兩個(gè)紅球又是通告出洞休息。發(fā)布解除警報(bào)是懸掛綠色長(zhǎng)條燈籠。警報(bào)種類是: 空襲警報(bào): 敵機(jī)距離200—300 公里, 緊急警報(bào): 敵機(jī)距離50 公里, 解除警報(bào): 敵機(jī)離去200—300 公里。

從以上情況可以看出, 5 個(gè)半小時(shí)的警報(bào)避難過(guò)程中, 在防空洞中躲避空襲的人們?cè)诳找u間隙中只休息了一次。這是大隧道窒息慘案發(fā)生的一個(gè)重要因素。出事地點(diǎn)的較場(chǎng)口這一段大隧道分十八梯、演武廳、石灰市3 個(gè)出口, 長(zhǎng)度438. 4 米, 乘以寬度2. 5米, 面積是1096 平方米。乘以高度2 米, 等于2392 立方米。防空部規(guī)定洞的容量標(biāo)準(zhǔn)4 人ö平方米, 根據(jù)審委會(huì)的解釋是:“鎮(zhèn)靜之避難者, 在換氣設(shè)備之防空洞滯留1 小時(shí), 每人所需之空氣應(yīng)為1立方公尺, 通常以滯留2 小時(shí)為準(zhǔn), 每人應(yīng)有3 立方公尺之空氣量。”據(jù)此計(jì)算該洞常規(guī)容量是4384 人。80 年代重慶市人防辦勘測(cè)計(jì)算, 有木凳958 條, 每條坐3 人, 共計(jì)2874 人, 按每平方米4人計(jì)算, 占地575 平方米, 剩余面積521 平方米, 人防辦按站著的人6 人ö平方米計(jì)算, 這只是一種隨意的估計(jì), 為3126 人, 又加上梯道面積134. 75 平方米, 按坐5 人ö平方米, 站6 人ö平方米計(jì)算,這也沒(méi)有什么太大的根據(jù), 共計(jì)555 人。算式2874 人+ 3126 人+ 555 人= 6555 人。這么計(jì)算, 全洞最大超常容量為6555 人, 這與當(dāng)年慘案調(diào)查時(shí)估計(jì)相同。關(guān)于慘案當(dāng)天入洞人數(shù), 尚未發(fā)現(xiàn)史料可以確證。但從現(xiàn)存檔案中可知, 入洞者超量當(dāng)為慘案發(fā)生的另一個(gè)重要原因。據(jù)十八梯洞的生還者徐元新上具防空司令部呈文, 他在空襲警報(bào)后進(jìn)洞, 被人潮推壓擁擠, 洞內(nèi)發(fā)生打架情形。不久出現(xiàn)窒息征兆, 隨之嚴(yán)重窒息開(kāi)始發(fā)生。 另?yè)?jù)演武廳洞生還者郭偉波回憶, 容量超常, 致使缺氧窒息, 發(fā)生騷亂, 人群擁擠, 無(wú)法進(jìn)退。防空管理的混亂, 也是導(dǎo)致慘案的一個(gè)原因。管理重慶空襲救護(hù)防護(hù)的機(jī)關(guān), 主要有陪都空襲救護(hù)委員會(huì)、防空司令部和防護(hù)團(tuán), 但前兩者不相統(tǒng)屬, 防護(hù)團(tuán)為義務(wù)組織, 成員缺少訓(xùn)練, 素質(zhì)很差。這些都導(dǎo)致了防空管理工作的混亂。如防空期間通告休息, 按照警報(bào)規(guī)定, 卸下兩個(gè)紅球表示緊急警報(bào), 又懸紅球兩個(gè)是通告出洞休息。然而當(dāng)天球臺(tái)的警報(bào)燈球壞了, 用馬燈蒙上紅布代替。但是當(dāng)年3 月航空委員會(huì)頒布《防空警報(bào)信號(hào)大綱》第11 條規(guī)定: “被毒地區(qū)日間用紅旗夜間用紅燈加以標(biāo)識(shí)。” 于是, 這個(gè)信號(hào)的含義有兩種, 使得人們無(wú)所適從。又如有資料記載, 防護(hù)團(tuán)員或“持槍威逼民眾出外”, 或“不準(zhǔn)群眾外出”, 也說(shuō)明了疏導(dǎo)指揮工作的混亂。

另外, 防空洞設(shè)計(jì)與質(zhì)量的缺陷, 也是導(dǎo)致慘案發(fā)生的一個(gè)原因。如日本從1940 年“101 作戰(zhàn)計(jì)劃”開(kāi)始, 運(yùn)用長(zhǎng)時(shí)間轟炸戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)是常規(guī)。1941 年超過(guò)3 小時(shí)的轟炸有32 次, 占全年轟炸比例的44%。我方計(jì)算防空洞的呼吸空氣量, 卻僅僅以2 小時(shí)為限度,顯然不能滿足實(shí)際需要。又如, 設(shè)計(jì)者謝元模、陳公矩不是專攻地下空間工程的人員, 所以, 工程設(shè)計(jì)有先天性的技術(shù)缺陷。比如規(guī)定各段隧道兩端出口必須一頭高一頭低, 根據(jù)熱脹冷縮的形成原理使空氣對(duì)流,來(lái)達(dá)到自然通風(fēng)的效果, 但隧道都很長(zhǎng), 中間卻沒(méi)有設(shè)計(jì)通風(fēng)井工程, 使設(shè)施原理失效。另外, 又沒(méi)有排水溝設(shè)施, 洞內(nèi)積水無(wú)法解決, 天氣炎熱, 人口一多, 潮濕蒸發(fā)上來(lái), 氣悶難當(dāng)。洞身高度不足,頂石風(fēng)化, 進(jìn)出口也太少, 也造成進(jìn)出不便。關(guān)于通風(fēng)設(shè)備, 在較場(chǎng)口大隧道內(nèi)4 月中旬安裝好了電動(dòng)通風(fēng)機(jī), 6 月3 日試驗(yàn)開(kāi)車, 約定5 日下午14: 00—17: 00 驗(yàn)收, 但廠方直等到警報(bào)發(fā)出前半小時(shí), 防空部謝元模也沒(méi)有出現(xiàn)。據(jù)謝元模解釋:“因本人非電器專家, 原約定電燈廠工程師同往驗(yàn)收, 因該人未到, 故未往驗(yàn)收。”據(jù)防空部第三處正、副處長(zhǎng)丁榮燦和潘聯(lián)說(shuō), 真正原因是防空部沒(méi)有給軍政部賄賂, 軍政部拒絕驗(yàn)收, 機(jī)器竟不敢啟用任其閑置。造成防空洞質(zhì)量缺陷的另一個(gè)原因是經(jīng)費(fèi)不足和挪用。據(jù)謝元模報(bào)告, 通風(fēng)照明設(shè)備工程, 1940 年7 月到11 月為第一期, 軍政部每月?lián)芸?2 萬(wàn)元, 應(yīng)合計(jì)70 萬(wàn)元。1941 年2 月到5 月為第二期工程, 行政院直到1941 年5 月26 日, 才核準(zhǔn)防空部工程處1941 年度防空設(shè)施經(jīng)費(fèi)一共140 萬(wàn)元, 其中大隧道工程占40 萬(wàn)元。這些經(jīng)費(fèi)大部被挪作他用。1940 年12 月, 防空部申請(qǐng)大隧道內(nèi)安裝通風(fēng)機(jī)30 具需款39 萬(wàn)元, 因?yàn)楦恫黄疱X, 只買了20 具, 其余的退還給廠方了。

重慶防空洞慘案-事件的處理

重慶防空洞慘案慘案發(fā)生后，重慶衛(wèi)戊總司令兼重慶防空司令劉峙自知大事不好，慌了手腳。后在幕僚的建議下，急忙派出衛(wèi)成司令部的卡車，把所有窒息而死的人，運(yùn)至朝天門河壩，用意是這些人因缺氧而死，運(yùn)至河邊空氣新鮮處，或可復(fù)活。但是，參加搶救的士兵、特務(wù)人員、防護(hù)團(tuán)員、服務(wù)隊(duì)員視人民生命如兒戲，他們把尸體施出洞門，有些還未死的，被他們拖死；有些被拖斷手腳；有些尚有一絲氣息，但因上有尸體堆積，被活活壓死。更有甚者，一些參加搶救的人員非但不全力救人，反而趁火打劫，從尸體上搜取首飾、錢物，剝?nèi)∫卵潱鹑罕姌O大憤慨。運(yùn)至朝天門河壩的死尸中，確有少數(shù)因吸到新鮮空氣而復(fù)活者。但他們醒來(lái)后．發(fā)現(xiàn)身攜財(cái)物已被洗劫一空，感到今后無(wú)以為生，便絕望地效聲大哭。河壩一帶，死尸累累，哭聲雷動(dòng)，其狀至慘。

卡車搬運(yùn)死傷者現(xiàn)場(chǎng)

慘案的發(fā)生使重慶輿論為之震驚，市民強(qiáng)烈要求懲辦責(zé)任者。不久，蔣介石下令免去劉峙的重慶防空司令職，遺職由重慶寵兵司令賀國(guó)光兼任；重慶防空副司令胡伯翰撤職留任，隧道工程處處長(zhǎng)吳國(guó)柄撤職，劇處長(zhǎng)謝元模記大過(guò)兩次；重慶市長(zhǎng)吳國(guó)幀撤職留任。震驚中外的大隧道窒息慘案，至此了結(jié)。

重慶防空洞慘案-死亡人數(shù)之謎有關(guān)“大隧道窒息慘案”死亡人數(shù)在史學(xué)界頗有爭(zhēng)議，說(shuō)法很多,大體上可以將這些說(shuō)法粗略地劃分為三檔,即“百人說(shuō)”、“千人說(shuō)”和“萬(wàn)人說(shuō)”。

“ 百人說(shuō)”的下限為461人,上限為992人。“百人說(shuō)”主要是國(guó)民政府官方的統(tǒng)計(jì)和說(shuō)法。“大隧道窒息慘案”發(fā)生后的第二天,重慶防空總司令部對(duì)外宣稱: 慘案“死亡461人,重傷291人”。但這些數(shù)據(jù)顯然難以令人信服。于是,在社會(huì)輿論的強(qiáng)烈要求下,蔣介石命令國(guó)民黨中央黨部秘書長(zhǎng)吳鐵城、國(guó)民參政會(huì)主席張伯芩、重慶市臨時(shí)參議會(huì)議長(zhǎng)康心如組成“大隧道窒息慘案審查委員會(huì)”,對(duì)慘案進(jìn)行調(diào)查。此后陪都空襲救護(hù)委員會(huì)稱死亡人數(shù)的登記編號(hào)始終沒(méi)有超過(guò) 650人。6月10日,重慶防空司令部副司令胡伯翰在關(guān)于慘案善后事宜給蔣介石的報(bào)告中稱:“……(搶救工作)延至6日16時(shí)20分告全部結(jié)束。除救出未受傷者一千余人不計(jì)外,共死亡827人,重傷165人……”7月3日,審委會(huì)正式公布了其調(diào)查報(bào)告,稱慘案“死亡992人,重傷151人”。

“萬(wàn)人說(shuō)”的下限是9000人,上限是3萬(wàn)人。“萬(wàn)人說(shuō)”多為一些幸存者的回憶。新中國(guó)成立后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期,大部分史家和史書采用這一說(shuō)法。在所有幸存者有關(guān)慘案死亡人數(shù)的回憶當(dāng)中,“萬(wàn)人說(shuō)”占絕大多數(shù)。據(jù)廣東籍的幸存者劉偉波回憶:“一夜之間因窒息擠壓而慘死市民近萬(wàn)人……”而曾入十八梯洞內(nèi)避難生還的歐陽(yáng)祝澤說(shuō):“十八梯洞內(nèi)死的人很多,搬了一個(gè)晝夜才勉強(qiáng)搬完,大約死的五六千人。”據(jù)悉該防空洞共有三個(gè)洞口,一個(gè)洞口尚且如此, 三個(gè)洞口死傷人數(shù)當(dāng)在萬(wàn)人左右。曾入演武廳避難生還的李建國(guó)說(shuō):“三個(gè)洞子都死了不少人。其中以十八梯大洞死的最多,石灰市大洞第二,演武廳洞子第三,但演武廳洞子也死了不少人,大約有二三千人,總計(jì)三洞死了萬(wàn)把人。”近30多年,不少史家和史書采用“萬(wàn)人說(shuō)”。據(jù)《重慶市志》第1卷稱:“6月5日,日機(jī)于夜間轟炸重慶,導(dǎo)致較場(chǎng)口和平大隧道大慘案,窒息9000余人。”1955年重慶文史館編《重慶市略志》稱:“總計(jì)這個(gè)大隧道內(nèi)的人數(shù)(死亡人數(shù)),至少總在萬(wàn)人以上。”1985年出版的《重慶抗戰(zhàn)紀(jì)事》稱:“六月五日發(fā)生了‘重慶大隧道慘案’,近萬(wàn)人在洞中窒息。

“萬(wàn)人說(shuō)”缺乏必要的統(tǒng)計(jì)依據(jù)。其證據(jù)是,事發(fā)當(dāng)時(shí)曾有人發(fā)表文章說(shuō)死難者尸體有被拋入長(zhǎng)江者,有被窖于市中區(qū)邊沿的朝天門下沙灘內(nèi)者。但據(jù)當(dāng)時(shí)在實(shí)地采訪的《新民報(bào)》記者陳理源說(shuō):“至于將罹難者尸體拋入長(zhǎng)江和窖于朝天門下沙嘴,僅為事后多年的傳聞,缺乏事實(shí)根據(jù)。慘案發(fā)生時(shí),我曾到集結(jié)待運(yùn)尸體的朝天門港口探視,那凄涼悲慘之狀,固不禁催人淚下,激起對(duì)日本帝國(guó)主義和國(guó)內(nèi)官僚的切齒痛恨。但對(duì)于將尸體拋入江中和窖在沙嘴的情況當(dāng)時(shí)既未目睹也未耳聞。”此外,“萬(wàn)人說(shuō)”有過(guò)于夸大死亡數(shù)字之嫌。據(jù)悉,“較場(chǎng)口隧道最大限度量為6555人”,而慘案發(fā)生的當(dāng)時(shí)約進(jìn)入了一萬(wàn)余人。前田哲男在《重慶大轟炸》一書中也稱:“洞內(nèi)炎熱,在一萬(wàn)多名人群中,有陳榮安等人,還有草藥街的其他居民。”就是按當(dāng)晚進(jìn)入大隧道躲避的市民1萬(wàn)余人計(jì),也不可能這1萬(wàn)人都死去了,因?yàn)樾掖嬗谒离y者,這在當(dāng)時(shí)就是沒(méi)有異議的。據(jù)陳理源稱“‘六五’慘案中受輕傷的,為數(shù)很多,因他們一出隧道,即忍受著創(chuàng)痛,紛紛返回寓所,無(wú)詳確統(tǒng)計(jì),我在這里只能用 ‘不計(jì)其數(shù)’一詞作概括了。”

“千人說(shuō)”的下限是1115人,上限是3000人。“千人說(shuō)”多為一些施救者的說(shuō)法。6月7日重慶直屬區(qū)分部書記何星輔在“請(qǐng)求調(diào)查慘案原因,嚴(yán)懲負(fù)責(zé)人員”給重慶防空總司令部的呈文中也說(shuō):“……渝市民眾三載以來(lái),在敵人的狂炸之下,表現(xiàn)出百折不撓的精神,不獨(dú)國(guó)際人士贊佩,即敵人狂炸敬之。今千數(shù)可親可愛(ài)之同胞,不直接死于敵人炸彈之下,而死于無(wú)組織、無(wú)訓(xùn)練防護(hù)人員之手……”6月8日,重慶衛(wèi)戌總司令部報(bào)告慘案死亡1115人。據(jù)一直在重慶大轟炸”期間從事空襲醫(yī)療救護(hù)工作的仁濟(jì)醫(yī)院門診部主任文廈陽(yáng)所說(shuō):“就我所知,據(jù)市民實(shí)際清點(diǎn)的尸體和卡車運(yùn)走的次數(shù)判斷,死亡人數(shù)應(yīng)該是3000人以上。”后來(lái),一些史書也采用 “千人說(shuō)”。據(jù)《南京國(guó)民政府軍政要員錄》中記載:“戰(zhàn)時(shí)重慶異?；靵y,1941年6月,發(fā)生了因日寇大轟炸防空洞憋死數(shù)千人的事件。”1994年重慶市人防辦撰寫的《重慶市防空志》對(duì)于慘案死亡人數(shù)稱“估計(jì)為2000—3000人”。從已發(fā)現(xiàn)的檔案材料看,至少“千人說(shuō)”下限的數(shù)字即1200人左右是完全有材料支撐的。

（一）關(guān)于“大隧道窒息慘案”的死亡人數(shù),最有發(fā)言權(quán)的還是當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)從事醫(yī)療、救護(hù)工作的負(fù)責(zé)人。從檔案上看,重慶衛(wèi)戌總司令部作為自始至終負(fù)責(zé)慘案救護(hù)工作的機(jī)構(gòu),它所報(bào)告的數(shù)字準(zhǔn)確性更高。當(dāng)然前提是這個(gè)數(shù)字沒(méi)有受到政府和當(dāng)局的影響和操縱。6月6日重慶衛(wèi)戌總司令部在致行政院關(guān)于大隧道窒息慘案原因及搶救情況的函中稱:“……三、截止本(六)日午后四時(shí)二十分止,三處洞口共計(jì)運(yùn)出男女尸944具,童尸74具。至于洞內(nèi)余存死亡數(shù)目,因隧道太深,一時(shí)無(wú)從清查。”④6月8日,重慶衛(wèi)戌總司令部再次呈文行政院:“稱三洞尸體已全部運(yùn)出洞外,計(jì)有1115人。其中三處洞口分別運(yùn)出人數(shù)如下:十八梯運(yùn)出:童尸61具,男尸525具,女24具。石灰市運(yùn)出:童尸26具,男尸66具,女尸70具。演武廳運(yùn)出:童尸11具,男尸59具,女尸26具。”從以上引文中可以知道,慘案發(fā)生的第二天,重慶防空總司令部公布的死亡人數(shù)是461人,政府部門公布的數(shù)字也僅為500~600人,而重慶衛(wèi)戌總司令部?jī)?nèi)部報(bào)告初為1018人,后為1115人,早已超過(guò)了當(dāng)局公布的數(shù)目;而這時(shí)市長(zhǎng)吳國(guó)楨和市警察局長(zhǎng)唐毅卻仍然在自欺欺人地向上級(jí)報(bào)告稱“不過(guò)800余”。應(yīng)該說(shuō)當(dāng)局對(duì)此是有所了解的,但卻對(duì)重慶衛(wèi)戌總司令部上報(bào)的數(shù)字不置可否,其企圖掩蓋事實(shí)之心可見(jiàn)一斑;雖然重慶衛(wèi)戌總司令部不顧一切將與當(dāng)局公布的差距很大的數(shù)字頂著風(fēng)頭上報(bào)的原因我們無(wú)從知曉,但這恰好從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了它所報(bào)的數(shù)字沒(méi)有受到當(dāng)局的操縱。盡管7月3日的審委會(huì)報(bào)告沒(méi)有采用這一數(shù)字,但其正確性卻在后來(lái)得到了進(jìn)一步印證。10月,在重慶市政府所作的6月份全市工作報(bào)告中談到慘案死亡人數(shù)問(wèn)題時(shí)稱:“事后會(huì)同空襲救護(hù)委員會(huì)、防空司令部、憲兵及保甲等清驗(yàn)窒息死難同胞……計(jì)有戶口可稽者共644 人,遺族648人。”“有戶口可稽者”和“遺族”二者相加,死亡人數(shù)總共達(dá)到了1292人。值得注意地是這一數(shù)字是市政府會(huì)同空襲救護(hù)委員會(huì)、防空司令部、憲兵及保甲人員等共同勘察后得出的,應(yīng)該具有一定的客觀性和公正性。

(二)檔案中有關(guān)尸體的處理、掩埋的材料也能印證“千人說(shuō)”的正確性。6月12日,吳國(guó)楨在給審委會(huì)的報(bào)告中稱:“……(死尸)已開(kāi)始用卡車運(yùn)往朝天門,以便轉(zhuǎn)運(yùn)至黑石子、大佛寺等處掩。由此可見(jiàn),慘案死尸的掩埋地點(diǎn)有兩個(gè),一是江北黑石子,一是南岸大佛寺。另?yè)?jù)重慶衛(wèi)戌總司令部在6月8日呈行政院報(bào)告中稱:“清理出來(lái)的死尸除有38具當(dāng)場(chǎng)由其親屬認(rèn)領(lǐng)自行裝殮外,其余用六輛卡車輪番運(yùn)至朝天門。隨即雇用木船多搬運(yùn)至江北黑石子,并用輪船輸送防護(hù)人員200名于7月5日趕赴黑石子開(kāi)始掩埋。”也就是說(shuō),死尸大部分埋在了黑石子,其余一小部分埋在了大佛寺。那么黑石子埋了多少呢?據(jù)重慶衛(wèi)戌總司令部稱:“……(黑石子)經(jīng)晝夜加工,延至本日(6月9日)上午九時(shí)許掩埋完畢,總計(jì)共埋尸體888具。”由死者親屬認(rèn)領(lǐng)自行裝殮的38具加上在黑石子掩埋的888具共為926 具,1000余人減去900多人后,還有二、三百人。這個(gè)數(shù)字正好與“死尸大部分埋在了黑石子,其余一小部分埋在了大佛寺”的說(shuō)法相吻合。大轟炸時(shí)期,重慶的情況比較復(fù)雜,統(tǒng)計(jì)工作的精確度較低。在此特殊條件下,要對(duì)死亡人數(shù)作一精確統(tǒng)計(jì),很顯然是不現(xiàn)實(shí)的;即使作出了也是難以令人認(rèn)同的。

重慶防空洞慘案-紀(jì)念活動(dòng)為了紀(jì)念“六8226;五隧道大慘案”死難者，從1998年起，每年的6月5日，重慶都會(huì)鳴放防空警報(bào)，追懷去者，警示世人。

重慶市民在重慶大轟炸慘案遺址悼念死難同胞

圖為2006年6月5日，重慶永川城區(qū)響起刺耳的防空警報(bào)聲。為紀(jì)念重慶“6.5”隧道慘案六十四周年，重慶當(dāng)日下午2時(shí)30分至3時(shí)在城區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)、上游小學(xué)、亨通大酒店等5處警報(bào)鳴放點(diǎn)同時(shí)鳴放防空警報(bào)，警報(bào)信號(hào)以預(yù)先警報(bào)、空襲警報(bào)和解除警報(bào)三種方式進(jìn)行。旨在昭示“居安思危、毋忘國(guó)恥、牢記歷史”。

重慶市民在重慶大轟炸慘案遺址悼念死難同胞在當(dāng)年發(fā)生慘案的隧道出口，一個(gè)三十多平方米的小型紀(jì)念館已落成，紀(jì)念館內(nèi)陳列著的十五幅大轟炸時(shí)期的圖片，向人們講述著當(dāng)年的血淚歷史。在重慶市較場(chǎng)口的 “重慶大轟炸慘案隧道遺址”處，插滿黃色菊花的花籃在風(fēng)中搖曳，常有一些民眾自發(fā)地來(lái)到這里，或獻(xiàn)上一朵小花、或靜靜地默哀，以自己的方式悼念在重慶大轟炸中的死難同胞。

重慶防空洞慘案-參考文獻(xiàn)1《論重慶大轟炸》，潘洵，楊光彥，西南師范大學(xué)學(xué)報(bào)。1999年11月

2 《重慶“大隧道窒息慘案”死亡人數(shù)考析》，徐建明，《檔案史料與研究》2000年第四期

3 中華民國(guó)抗戰(zhàn)陪都史料叢編》第五章:空襲損害。

4 西南師范大學(xué)歷史系:《抗戰(zhàn)時(shí)期的重慶防空》, 重慶出版社1995 年版。

5 《關(guān)于重慶隧道自私慘案的兩個(gè)補(bǔ)充問(wèn)題》，楊筱，《抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究》2000 年第2期

6 《抗戰(zhàn)時(shí)期駭人聽(tīng)聞的重慶大隧道慘案》，趙子云，南京史志，1998年期

7 《重慶市文史資料》第31 輯, 重慶出版社1994 年版。

8 《中國(guó)人一定要記住的慘案》