涉及到地鐵3號線建設(shè)的行道樹究竟應(yīng)該怎么移？據(jù)南京市住建委昨天傳出的消息，今天，25名綠評員將和南京市住建委的相關(guān)工作人員一起走進地鐵3號線工地考察，并且給出相關(guān)意見。

  25名綠評員來自各行各業(yè)

  為規(guī)范南京市重大工程建設(shè)中古樹名木和行道大樹的移植保護，廣泛征求市民意見和建議，南京市首創(chuàng)了以“城市護綠”為主題的重大建設(shè)工程樹木移植保護咨詢評估制度。

  昨天下午，南京市環(huán)境綜合指揮部從“南京市重大建設(shè)工程樹木移植保護咨詢評估熱心市民庫”中隨機抽取了首批8名綠評員，再加上9名園林、建筑專家和8名人大、政協(xié)代表，組成了25人的綠評團。

  8名隨機產(chǎn)生的綠評員來自各行各業(yè)。綠評員代表鄭紅畢業(yè)于中國藥科大學，現(xiàn)就職于制藥公司，接受采訪時，她剛好在地鐵等車。她坦言，平時出行都非常依賴地鐵。而擁有碩士學位的市民李海燕就是看了本報的相關(guān)報道后才報名參選綠評員的?！半m然平時上下班不經(jīng)常搭乘地鐵，但我認為修建地鐵對緩解交通擁堵作用非常大。現(xiàn)在暫時移走了大樹，地鐵修好之后還會移回來的?！?/p>

  綠評員的意見

  必須得聽

  今天下午，25名綠評員要考察的站點有市政府站、浮橋站、大行宮站、常府街站和白鷺洲站。

  南京市住建委主任助理何金雪透露，最近一個月，單位一直都在跟蹤地鐵移樹的事情，尋找解決問題的平衡點。“有的市民認為不應(yīng)該移樹，但是還有很多市民盼望著地鐵能夠早點通車。尤其是鬧市區(qū)的車站，受樹木、交通和地質(zhì)條件的影響，施工難度非常大，地鐵也請了最頂尖的地下結(jié)構(gòu)專家，一直也在討論這個問題?！?/p>

  據(jù)悉，為了參加今天下午的綠評會，8位隨機抽取的市民綠評代表都向單位請了一天半的假，今天下午看現(xiàn)場，第二天一整天開會討論。這25名綠評員將會選出一名組長，歸納組員意見，交給建設(shè)單位?！熬G評員提出的意見一定會認真分析、吸納，會反饋給建設(shè)單位，由建設(shè)單位完善建設(shè)方案，辦理申請行政許可，然后才能施工。如果意見不統(tǒng)一，實行少數(shù)服從多數(shù)的原則。”

  通訊員 秋光訓

  本報記者 劉莉莎