【故障描述】

    該車有一種比較普遍的故障現(xiàn)象：就是發(fā)動機急加速不良但怠速狀況良好。輕輕踩油門踏板狀況還可以，但是急加速時車速沒有明顯的上升，甚至前后“犯闖”。

    【檢查過程】

    這時最先要做的就是燃油壓力的檢查。往往在檢查汽油壓力的時候會這樣：靜態(tài)油壓350kPa，怠速油壓也是正常；快速把節(jié)氣門扳開，油壓也能迅速上升。維修人員可能會通過這樣的檢查效果來判斷汽油泵沒有問題。實際上您如果帶著汽油壓力表去上路試車，就會發(fā)現(xiàn)汽車有了負荷以后，發(fā)動機再急加速油壓表指針明顯低于300kPa，甚至在低于200kPa時發(fā)動機還能維持運轉(zhuǎn)，就是加速效果太差。如果遇到這樣的情況，建議您馬上檢查汽油濾芯和電子汽油泵。維修過程中發(fā)現(xiàn)最多的故障就是汽油泵。假如您在判斷這種車汽油泵故障的時候沒有汽油壓力表，也可以這樣來做(要注意安全)：先熄滅發(fā)動機，拆開汽油的回油管，用一根延長的軟管連接到一個容器，使多余的返回汽油能流到容器里。這時再啟動發(fā)動機，如果回油量非常小或者已經(jīng)沒有回油，基本也可以判斷汽油泵內(nèi)部已經(jīng)磨損嚴(yán)重。

    【維修方案】

    該車型由于汽油泵損壞而造成發(fā)動機不能著車的情況很多。如果車子是因為汽油泵不運轉(zhuǎn)而拋錨在外面，為了能讓汽車維持行走，可以告訴您一個小竅門，不妨試試：拆開后排座椅，拆下防護蓋以及汽油泵蓋，取出汽油泵用金屬工具輕輕扣擊其外殼幾下；這時打開點火開關(guān)測試，如果油泵不運轉(zhuǎn)，就再稍加一點力度敲擊汽油泵外殼，這樣很有可能會使汽油泵再次運轉(zhuǎn)起來。這時可以把油泵扔進油箱發(fā)動汽車。這種方法一般可以讓汽車?yán)^續(xù)行駛一段路程。雖然不是長久之計，但是最起碼可以幫你找到最近的修理廠！