今天咱們來討論一個很有趣的話題，那就是上車后直接插鑰匙啟動著車傷車不？在網(wǎng)絡(luò)上是仁者見仁智者見智，有說不必糾結(jié)直接啟動即可，有說直接啟動傷害發(fā)動機的，那么究竟誰說的對呢？老侯從汽車鑰匙啟動原理給大家分析一下，大家不妨也來討論討論。

首先大家來看看各種車鑰匙

再來看看鑰匙孔

汽車鑰匙孔各檔位的功能

現(xiàn)在的轎車的啟動方式有兩種：普通鑰匙啟動和一鍵啟動。這兩種方式有一定的區(qū)別。

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普通鑰匙啟動

普通的鑰匙孔有四個檔位，分別接通不同的電路：

1、LOCK擋

LOCK擋也叫鎖止擋。只有在這一檔上鑰匙才可以插進拔出，方向盤被鎖死不會轉(zhuǎn)動，全車絕大多數(shù)的電氣設(shè)備都是斷電的。這時只有一些汽車停駛時必需的功能通電運行，比如防盜警報系統(tǒng)。還有就是在LOCK檔，踩剎車剎車燈是可以點亮的。

2、ACC檔

ACC檔，它叫附件通電。車內(nèi)的部分電路是通電的，比如收音機、CD，音響，車燈，還有空調(diào)的自然風(fēng)都是可以正常使用，但儀表燈不點亮。

3、ON檔

ON檔，這個位置是把全車的電路都打開，準(zhǔn)備啟動和自檢。這時儀表盤上各種自檢燈會亮起，檢查發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、安全裝置，汽油泵運轉(zhuǎn)建立油壓，大約3秒左右大部分會熄滅，這就說明自檢完畢。如果車子沒有故障，你可以放心發(fā)動。如果有故障警報燈亮起，就需要咱們及時檢查一下故障了，有的故障可能就不能再發(fā)動汽車了。4、START檔

START檔，叫做啟動檔。擰過去后，電控單元會將發(fā)動機噴油系統(tǒng)啟動，將汽油噴入發(fā)動機，同時給火花塞通電，開始打火，點燃汽油，然后，發(fā)動機就啟動正常運轉(zhuǎn)了。但在這一檔上，鑰匙是不能停留的，會有一個回彈力，再彈回ON檔。

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一鍵啟動

現(xiàn)在的很多轎車上安裝了一鍵啟動，上車直接點火啟動，非常的炫酷，那么它是否也有檔位呢？

1、不踩剎車，輕輕觸動一下相當(dāng)于ACC檔。上車后，先輕輕按一下，接通電源。這時候儀表燈不亮，僅僅是接通音響及附件電源；

2、不踩剎車，輕觸第二下再輕輕按第二下，儀表盤燈亮起，相當(dāng)于ON檔位，這時汽車各系統(tǒng)自檢，油泵建立油壓，大約3秒左右大部分會熄滅，這就說明自檢完畢。

3、踩剎車，按住啟動按鈕相當(dāng)于START檔，電控單元會將發(fā)動機噴油系統(tǒng)啟動，將汽油噴入發(fā)動機，同時給火花塞通電，開始打火，點燃汽油，然后，發(fā)動機就啟動正常運轉(zhuǎn)了。 然后松手，起動機脫開，發(fā)動機進入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

當(dāng)然，很多人是沒有這樣的習(xí)慣的，上車之后，踩住剎車，直接按住啟動按鈕啟動發(fā)動機。

那么，問題來了，我們究竟該怎么做呢？

大家可以看到，四個檔位，只有在“ON”檔時，汽車的汽油泵運轉(zhuǎn)，儀表燈點亮，系統(tǒng)自檢。所以，在“ON”檔停留，還是很有必要的。原因如下：

一些車輛使用說明書中的啟動前注意事項會有這樣的指示：點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON擋位時，檢查儀表指示燈等一些信息。

那么，在這一位置，哪些燈會點亮呢？基本上各種燈都會點亮，比如ABS燈，氣囊燈，發(fā)動機故障燈，機油燈，電瓶燈，安全帶燈等等，幾秒鐘后，大部分燈會熄滅，這個步驟很重要，大家一定要知道那個燈應(yīng)該亮。

發(fā)動機啟動后，所有的燈都應(yīng)該熄滅。如果此時有哪個燈沒有熄滅，就說明相應(yīng)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，要及時檢修。

在這里給大家講一個真實的故事：某車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮了，到某修理廠修理。修理工反復(fù)查找，就是找不到故障點，故障燈也消不掉。無奈就對車主說，需要把車留著修理廠慢慢查。第二天告訴車主，車修好了，過來取吧。車主到了，發(fā)動著車一看，故障燈果然不亮了，高高興興的把車開走了。又過了一段時間，該車出現(xiàn)了其它的故障，到另外一家修理廠修理。修理工接上檢查電腦一看，好家伙，七八個故障碼存在里邊，但是發(fā)動機故障燈并沒有點亮，這不應(yīng)該呀！于是該修理工開始檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，儀表盤故障燈的線路被人為破壞了，所以故障燈不亮。如果該車主有在“ON”檔停留檢查的習(xí)慣，也許早就發(fā)現(xiàn)了，但很遺憾，他開了幾個月也沒有發(fā)現(xiàn)。

在“ON”檔，汽油泵會運轉(zhuǎn)建立油壓，為啟動做好準(zhǔn)備。正常情況下，汽車燃油管路是密封的，會維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的壓力。但是，如果發(fā)動機使用的時間比較長了，系統(tǒng)的密封性能下降，就會出現(xiàn)泄壓的情況，系統(tǒng)壓力降低，發(fā)動機就會啟動困難。如果此時在“ON”當(dāng)停留，讓汽油泵運轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)的油壓恢復(fù)到正常的水平，發(fā)動機啟動過程就會順暢得多。

對于有些網(wǎng)上說此時發(fā)動機也會把機油壓力建立起來，大家就“呵呵”吧，因為他連最基本的發(fā)動機原理都不懂。

發(fā)動機啟動后，必須立刻、馬上松手，讓鑰匙彈回到“ON”的位置。如果此時不松手，發(fā)動機就會反拖起動機運轉(zhuǎn)，很快就會將起動機燒壞。要知道，起動機可是價格不菲的。

這種情況特別容易發(fā)生在新手身上，因為他們有時不能正確判斷發(fā)動機是否已經(jīng)啟動運轉(zhuǎn)。還有就是如果鑰匙門損壞了，可能會將鑰匙卡死在“START”檔位，這種情況也是很危險的，要用手將鑰匙回到“ON”位置。

綜合上述的理論，我們在啟動汽車時的正確做法是：

對于比較新、車況較好的車輛，可以直接啟動車輛，但最好每隔一段時間在“ON”檔停留檢查，看各個儀表燈是否正常顯示；對于老舊的車輛，最好還是每次都在“ON”檔停留幾秒鐘，等系統(tǒng)自檢完畢、汽油泵建立油壓后在啟動，這樣會更好的保護你的愛車。