亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國的九大生產(chǎn)基地之一
8月19日,據(jù)了解,比亞迪電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地日前在廣東惠州建成,此基地將擔(dān)負(fù)起比亞迪電動(dòng)車核心技術(shù)產(chǎn)品——鐵電池的生產(chǎn)任務(wù),對比亞迪電動(dòng)車的大規(guī)模量產(chǎn)具有標(biāo)志性的意義,比亞迪構(gòu)建的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善。 比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國的九大生產(chǎn)基地之一,經(jīng)營范圍涵蓋手機(jī)零部件、充電電池、汽車零部件三大領(lǐng)域,投資總額近50億元。 一期項(xiàng)目占地約51萬平方米,于2006年6月啟動(dòng)建設(shè),07年10月開始投產(chǎn)運(yùn)行,現(xiàn)已基本建成。二期項(xiàng)目占地81萬平方米,于2008年9月開工建設(shè),目前比亞迪電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地基本建設(shè)完成,可以進(jìn)行鐵電池的大規(guī)模生產(chǎn)。 此前,比亞迪分別與大眾和上汽簽署了關(guān)于電池的合作以及采購協(xié)議。比亞迪公關(guān)部相關(guān)人士介紹說,比亞迪已經(jīng)做了很多布局,包括收購寧波中緯、獲得電動(dòng)大巴和底盤的目錄等,惠州基地的建成標(biāo)志著比亞迪具備了汽車動(dòng)力鐵電池大規(guī)模量產(chǎn)的能力。 近期以來,比亞迪大事不斷,在成功收購美的三湘客車、股神巴菲特資金到位后,F(xiàn)3DM成為唯一一款納入工信部新能源汽車推薦目錄的轎車,比亞迪公關(guān)部說,為其面向終端銷售,真正打開市場奠定了基礎(chǔ)。 據(jù)了解,電動(dòng)車的核心技術(shù)主要是電池、電機(jī)和電控,比亞迪在電池領(lǐng)域的頻繁動(dòng)作表明,其鐵電池的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化的水平,但是中國企業(yè)在電機(jī)和電控方面的核心技術(shù)仍有待突破。 比亞迪電池相關(guān)資料 比亞迪F3DM是全球第一款上市的不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車。比亞迪公關(guān)部人士介紹說,F(xiàn)3DM的先進(jìn)之處在于其搭載了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池。該電池具有密度大、體積小、重量輕、容量大、壽命長、無污染、安全穩(wěn)定等特點(diǎn),因?yàn)殍F電池的運(yùn)用,比亞迪F3DM擺脫了對充電站的依賴,更有利于商業(yè)化推廣。 充電模式上,比亞迪鐵電池實(shí)現(xiàn)了專業(yè)充電站和家用充電兩種模式。F3DM雙模電動(dòng)車在專業(yè)的充電站上快充10分鐘可充滿50%,即使是在家用電源上慢充,也只需要7個(gè)小時(shí)就可以充滿。 |
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