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人形機器人要更輕更快，核心材料PEEK是關(guān)鍵！ 這玩意兒比鋼鐵還扛造，能耐260度高溫，重量卻只有金屬的三分之一，現(xiàn)在特斯拉Optimus、比亞迪機器人都在搶著用它。 中欣氟材牛啊，人家直接給特斯拉機器人供應(yīng)關(guān)鍵原料氟酮，這玩意占PEEK材料一半成本。 去年剛投產(chǎn)的5000噸生產(chǎn)線，光靠這一家就能養(yǎng)活全球上萬噸PEEK生產(chǎn)。 中研股份更絕，用澡盆大的反應(yīng)釜造PEEK材料，5000升的罐子哐哐量產(chǎn)，直接把國外技術(shù)壟斷砸了個稀碎。 現(xiàn)在特斯拉機器人關(guān)節(jié)全靠他家供料，全球市場份額硬生生啃下8%。 新瀚新材玩的是專利碾壓，光傅克反應(yīng)這種核心技術(shù)就拿了11個發(fā)明專利。 威格斯、索爾維這些國際巨頭都得悄悄找他買原料，手里攥著2500噸DFBP產(chǎn)能，悶聲發(fā)大財。 凱盛新材搞了個黑科技，和科學(xué)院一起搓出碳纖維增強的PEEK預(yù)浸料。 強度原地暴漲30%，成本還比老外便宜四成，阿科瑪看了直搖頭。 沃特股份專治高溫不服，他家PEEK復(fù)合材料扛得住260℃烘烤。 比亞迪機器人關(guān)節(jié)用了他家材料，連電機散熱問題都順手解決了。 肇民科技在頭發(fā)絲上雕花，塑料齒輪公差控制到正負(fù)0.01毫米。 特斯拉人形機器人里那些軸承齒輪，全是他們家高精度注塑的絕活。 肯特股份給機器人關(guān)節(jié)上潤滑油，不過是直接做到材料里！ 自潤滑軸承能讓磨損率暴降80%，ABB的機械臂現(xiàn)在壽命比金屬件還長三倍。 光威復(fù)材把碳纖維和PEEK揉在一起，搞出250兆帕的怪獸材料。 特斯拉Optimus二代減重30%的秘訣，就藏在他家T800碳纖維復(fù)合材料里。 同益股份的導(dǎo)熱PEEK有點東西，機器人電機散熱難題被他們用塑料破了局。 富士康流水線上那些不知疲倦的機械臂，現(xiàn)在全靠這材料續(xù)命。  |
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