交通違法行為危害超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)。時(shí)任中國(guó)公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為?！?005年死于車輪下的無(wú)辜生命已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)人，不亞于甚至超過(guò)一場(chǎng)慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。良好的交通秩序是靠依法嚴(yán)管出來(lái)的，為了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)管重罰才能遏制當(dāng)前群死群傷交通事故上升的勢(shì)頭，這不僅是交通管理實(shí)踐，同時(shí)也被世界發(fā)達(dá)國(guó)家交通管理實(shí)踐所證實(shí)?？瓦\(yùn)車超員、機(jī)動(dòng)車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時(shí)可能發(fā)生交通事故。這個(gè)過(guò)程本身就是違法行為，使每個(gè)出行者都成了潛在的被害人，隨時(shí)都可能遇害，是不特定的，不管是誰(shuí)。”^[4]

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識(shí)的淡漠對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影。對(duì)違法者的姑息遷就就是對(duì)人類的犯罪。公安機(jī)關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站，在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站，對(duì)超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移，對(duì)疲勞駕駛的人員強(qiáng)令休息，對(duì)重點(diǎn)路段超重駕駛從重處罰。^[4]

該節(jié)日設(shè)立時(shí)希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。^[4]

隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問(wèn)題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害。每年的4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責(zé)”，讓大家從點(diǎn)滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識(shí)。尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。^[4]

全國(guó)交通安全反思日為每年的4月30日，在2004年由中華人民共和國(guó)為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)而設(shè)定的，希望有更多市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，做到“珍愛生命、尊重生命”。^[2][1]

設(shè)立“全國(guó)交通安全反思日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，有利于促進(jìn)政府對(duì)于交通安全的宣傳教育工作，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉，全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。^[2]

民警通過(guò)懸掛宣傳橫幅、面對(duì)面宣講、發(fā)放宣傳資料等形式，全方位宣傳道路交通安全知識(shí)以及駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔等發(fā)生交通事故的典型案例，使群眾從看得見、聽得懂的事故案例中認(rèn)識(shí)到危害性，杜絕麻痹思想和僥幸心理。提醒廣大交通參與者引以為戒，反思交通違法行為的陋習(xí)，讓大家養(yǎng)成良好的習(xí)慣，提高自我保護(hù)能力，改正不文明的交通習(xí)慣。^[5]

2023年4月27日，安澤縣公安交警隊(duì)婦委會(huì)在轄區(qū)街面開展“4·30全國(guó)交通安全反思日”宣傳活動(dòng)。^[5]

2023年4月30日，新疆烏魯木齊市公安局交通警察支隊(duì)開展活動(dòng)，呼吁交通參與者關(guān)注交通安全，摒棄行路駕車陋習(xí)。^[6]

2023年4月，為切實(shí)做好“五一”假期和三月街民族節(jié)道路交通安全管理工作，有效防范道路交通事故，嚴(yán)防交通擁堵，大理交警于4月24日、25日應(yīng)邀前往大理公交公司一分公司開展節(jié)前交通安全宣傳教育。^[7]

截至2022年6月底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)分別達(dá)到4.06億輛、4.92億人，同比2012年分別增加1.6億輛、2.27億人，道路交通安全各項(xiàng)指數(shù)持續(xù)向好，重大以上交通事故起數(shù)從2012年的25起下降到2021年的4起，已連續(xù)33個(gè)月未發(fā)生特別重大交通事故，一次死亡3人以上較大事故起數(shù)降幅達(dá)到59.3%。^[8]

截至2022年11月底，中國(guó)較大交通事故同比下降17.6%、重特大交通事故同比下降75%，18項(xiàng)交管便民利企改革措施惠及群眾6億多人次，減少群眾企業(yè)辦事費(fèi)用60多億元。^[9]

2024年年初，針對(duì)春運(yùn)期間廣大群眾“探親+旅游”出行熱情高漲，自駕出行大幅增加，各類物資運(yùn)輸需求旺盛，節(jié)前節(jié)后惡劣天氣疊加影響等情況，全國(guó)公安交管部門全面排查“人車路企”安全隱患，嚴(yán)管重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查突出違法，狠抓惡劣天氣應(yīng)急管理，有力維護(hù)了道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。春運(yùn)期間，中國(guó)一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降40.9%。^[10]