“內(nèi)生式創(chuàng)新”在成熟產(chǎn)業(yè)中能夠發(fā)揮優(yōu)勢,在新興領(lǐng)域或容易陷入“技術(shù)孤島” 據(jù)第一財經(jīng)報道,近日,在格力電器臨時股東大會上,董明珠成功連任董事長,但是不再擔任格力電器總裁職務(wù)。 當被問及管理層年輕化相關(guān)問題時,她直言“絕不用海歸派,只在國內(nèi)高校里培養(yǎng)自己的人才”,還提及“海歸派里有間諜,我不知道誰是誰不是”。 這番言論一出,迅速在輿論場掀起波瀾。作為家電行業(yè)的明星企業(yè),格力的一舉一動都備受關(guān)注,而此次言論更是將格力的人才戰(zhàn)略、研發(fā)實力以及未來發(fā)展前景等問題,推到了聚光燈下。 格力研發(fā)實力究竟怎么樣? 從財報數(shù)據(jù)來看,格力在研發(fā)上的投入不可謂不巨大。2024年,格力研發(fā)投入超百億元,這一數(shù)字體現(xiàn)了企業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新的重視。在核心技術(shù)研發(fā)方面,格力取得了顯著成果,其中碳化硅芯片工廠的投產(chǎn)尤為引人矚目。該工廠年產(chǎn)可達24萬片6英寸SiC芯片,不僅實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的自主可控,也為格力在智能家居、新能源等領(lǐng)域的拓展奠定了基礎(chǔ)。 在專利數(shù)量上,截至2024年11月,格力累計申請專利12.6萬件,其中發(fā)明專利近7萬件,專利數(shù)量和質(zhì)量均居行業(yè)前列。在傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域中央空調(diào)方面,格力更是成績斐然,連續(xù)13年市場占有率第一,擁有46項“國際領(lǐng)先”技術(shù)。例如“風不吹人”技術(shù),通過對氣流的精準優(yōu)化,實現(xiàn)了全域均勻送風,成為全球高端市場的技術(shù)標桿,充分展現(xiàn)了格力在空調(diào)領(lǐng)域強大的研發(fā)實力和創(chuàng)新能力。 然而,在研發(fā)投入看似強勁的背后,格力在多元化業(yè)務(wù)上的表現(xiàn)卻不盡如人意。手機、新能源車等新興業(yè)務(wù)進展緩慢,這不禁讓人對其研發(fā)效率產(chǎn)生質(zhì)疑。以格力手機為例,自2015年推出以來,市場反響平平,市場份額幾乎可以忽略不計。產(chǎn)品在配置上長期落后于主流品牌,如2019年發(fā)布的格力手機三代,仍搭載驍龍821處理器,售價卻高達3600元,被消費者詬病“高價低配”,這反映出格力在手機研發(fā)過程中,對市場需求和產(chǎn)品定位的把握存在偏差。 新能源汽車業(yè)務(wù)同樣面臨困境。2016年,格力收購銀隆新能源,意圖在新能源汽車領(lǐng)域分一杯羹。但收購后,銀隆新能源的鈦酸鋰電池因能量密度低、成本高,難以實現(xiàn)市場化推廣。盡管董明珠多次強調(diào)“安全第一”,但2024年格力鈦營收占比仍不足5%,新能源汽車業(yè)務(wù)未能為格力帶來預(yù)期的增長。這些失敗案例或表明,格力在跨領(lǐng)域研發(fā)時,可能存在資源整合不足、市場洞察不夠敏銳等問題,導(dǎo)致研發(fā)效率與投入產(chǎn)出比不匹配。 深入分析格力的研發(fā)投入結(jié)構(gòu),會發(fā)現(xiàn)其存在明顯的失衡現(xiàn)象。格力的研發(fā)資源過度集中于空調(diào)主業(yè)。2024年上半年,空調(diào)業(yè)務(wù)營收占比達78%,而生活電器、工業(yè)制品等多元化業(yè)務(wù)合計占比不足10%。這種“單核驅(qū)動”模式在一定程度上限制了格力的發(fā)展。在空調(diào)領(lǐng)域,持續(xù)的高投入雖然鞏固了其市場地位,但也造成了技術(shù)冗余,因為在已經(jīng)占據(jù)較高市場份額的情況下,進一步的技術(shù)提升對市場份額的拉動作用有限。 而在新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,由于資源分配不足,難以實現(xiàn)技術(shù)突破和市場拓展。與之形成對比的是美的集團,2024年其海外營收占比41.52%,研發(fā)投入覆蓋智能家居、機器人等多個領(lǐng)域,形成了更均衡的技術(shù)矩陣,在多元化發(fā)展上更為成功。 “不用海歸”是否影響國際化? 格力在國際化方面的表現(xiàn),與同行相比存在明顯差距,這或許與“不用海歸派”的人才戰(zhàn)略存在某種關(guān)聯(lián)。 2023年,格力外銷業(yè)務(wù)收入249億元,僅占總營收的12.21%,而海爾智家、美的集團的海外營收占比分別達51.9%和41.52%。在關(guān)鍵海外市場布局上,格力更多依賴傳統(tǒng)渠道,缺乏本地化的研發(fā)和運營能力。以北美市場為例,格力在該市場的收入占比不足5%,難以融入當?shù)厥袌觥?/p> 相比之下,美的通過收購庫卡機器人、東芝家電等品牌,建立起了覆蓋研發(fā)、制造、銷售的完整鏈條,能夠更好地適應(yīng)不同市場的需求,實現(xiàn)了海外業(yè)務(wù)的快速增長。格力在海外市場的弱勢,反映出其在國際化戰(zhàn)略和人才儲備上的不足。 在全球化背景下,海歸人才的價值不容忽視。智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)顯示,2024年海歸求職者中78%擁有碩士以上學(xué)歷,且多集中在人工智能、新能源等戰(zhàn)略新興領(lǐng)域。這些人才往往具備國際化視野、先進的技術(shù)理念和跨文化交流能力,能夠為企業(yè)帶來新的技術(shù)和思維方式。 華為、比亞迪等企業(yè)積極吸納海歸人才,通過在海外設(shè)立研發(fā)中心,如華為在歐洲的16個研究所,實現(xiàn)了全球技術(shù)資源的整合與吸收。比亞迪與華為合作開發(fā)的智能駕駛系統(tǒng),就得益于海歸團隊在算法和芯片領(lǐng)域的專業(yè)能力。而格力近2萬名研發(fā)人員中,海歸比例不足1%,這使得格力在跨境技術(shù)合作、國際標準制定等方面處于被動地位,難以快速適應(yīng)國際市場的技術(shù)發(fā)展趨勢,在一定程度上影響了其國際化進程。 董明珠“不用海歸派”“海歸派里有間諜”的言論,不僅與企業(yè)自身的發(fā)展需求相悖,也與國家“引進海外高層次人才”的政策導(dǎo)向形成沖突。近年來,各地紛紛出臺吸引海外人才的政策,如深圳“孔雀計劃”、上?!捌纸瞬庞媱潯钡龋荚谖騼?yōu)秀人才助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。格力的這一人才戰(zhàn)略可能會導(dǎo)致其在人才競爭中處于劣勢,加劇人才回流障礙。 此外,有媒體指出,“間諜論”的言論可能引發(fā)國際市場的信任危機。在全球化合作日益緊密的今天,這種言論會讓國際合作伙伴對格力的技術(shù)安全性產(chǎn)生疑慮,進而影響格力在海外市場的業(yè)務(wù)拓展,值得注意的是,格力在巴西的智能工廠項目,就因當?shù)睾献骰锇閷夹g(shù)安全性的擔憂而影響了訂單的落地。 格力錯失了技術(shù)升級機遇嗎? 在新能源汽車、AI等新興領(lǐng)域,格力與競爭對手的差距逐漸拉大。比亞迪2024年新能源汽車銷量超300萬輛,其刀片電池、DM-i混動技術(shù)均由海歸團隊主導(dǎo)研發(fā),在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。華為通過“天才少年計劃”吸納全球頂尖人才,在智能駕駛、鴻蒙系統(tǒng)等領(lǐng)域取得了重大突破。 反觀格力,在新能源汽車領(lǐng)域,其專利數(shù)量不足比亞迪的1/10,且缺乏核心技術(shù)突破;在AI領(lǐng)域,雖然推出了“零碳健康家”概念,但智能家居生態(tài)建設(shè)仍停留在單品智能化階段,與華為、小米的全屋互聯(lián)方案存在較大差距。這些差距表明,格力在新興領(lǐng)域的技術(shù)升級明顯滯后,未能抓住行業(yè)發(fā)展機遇。 格力堅持“國內(nèi)高校培養(yǎng)”的人才策略,在空調(diào)領(lǐng)域確實形成了穩(wěn)定的人才梯隊,研發(fā)團隊規(guī)模從800人發(fā)展到2萬人。但這種模式在新興領(lǐng)域或暴露出一定的局限性。以碳化硅芯片研發(fā)為例,格力耗時6年才實現(xiàn)量產(chǎn),比亞迪通過引進海外專家,僅用3年便實現(xiàn)車規(guī)級芯片量產(chǎn)。 在新興技術(shù)領(lǐng)域,知識更新快、技術(shù)迭代迅速,單純依靠國內(nèi)高校培養(yǎng)的人才,可能在技術(shù)視野和創(chuàng)新思維上存在局限,難以快速跟上國際技術(shù)發(fā)展的步伐。格力的“內(nèi)生式創(chuàng)新”在成熟產(chǎn)業(yè)中能夠發(fā)揮優(yōu)勢,但在新興領(lǐng)域或容易陷入“技術(shù)孤島”,錯失技術(shù)升級的機遇。 事實上,格力并非完全排斥外部合作,但其合作模式相對保守。比如格力與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“零碳源”空調(diào)技術(shù)雖獲得國際大獎,但應(yīng)用場景主要局限于大型建筑,未能實現(xiàn)更廣泛的推廣和應(yīng)用。而美的通過投資以色列機器人公司、與華為共建智慧工廠等方式,實現(xiàn)了技術(shù)的跨界融合和快速發(fā)展。 對于格力而言,在保持核心技術(shù)自主的同時,適度引入海歸人才參與國際合作,能夠為企業(yè)帶來新的技術(shù)思路和市場機會,有助于打破在新興領(lǐng)域的發(fā)展瓶頸,在AI、新能源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,從而更好地應(yīng)對行業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)。 董明珠“絕不用海歸派”的言論,看似是人才選拔標準的問題,實則反映出格力在發(fā)展戰(zhàn)略、研發(fā)模式和國際化進程中面臨的諸多挑戰(zhàn)。格力在空調(diào)領(lǐng)域的研發(fā)實力有目共睹,但在多元化業(yè)務(wù)拓展、國際化布局和新興技術(shù)升級方面,或存在明顯不足。在華為、比亞迪等企業(yè)通過開放人才戰(zhàn)略加速技術(shù)迭代的當下,格力若繼續(xù)堅持相對封閉的人才戰(zhàn)略,可能會進一步加劇與競爭對手的差距,錯失產(chǎn)業(yè)變革的機遇。 如何在堅持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,合理引入外部人才資源,平衡自主培養(yǎng)與開放合作的關(guān)系,將是格力未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、突破增長瓶頸的關(guān)鍵所在。同時,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的言論也應(yīng)更加謹慎,避免因不當言論對企業(yè)形象和發(fā)展造成負面影響。未來,格力能否調(diào)整戰(zhàn)略,在新的競爭環(huán)境中實現(xiàn)突破,值得市場持續(xù)關(guān)注。 該文為BT財經(jīng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)許可不得擅自使用、復(fù)制、傳播或改編該文章,如構(gòu)成侵權(quán)行為將追究法律責任。 作 者 | 元方 |
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