在1932年，這是一架設(shè)計非常先進的飛機，P-26是世界上第一架采用硬鋁蒙皮、一體式機身的全金屬戰(zhàn)斗機，也是第一架配備液壓制動襟翼的單座戰(zhàn)斗機，還是美國陸軍航空隊裝備的第一架單翼飛機。研制歷史1919年，波音公司得到第一筆大宗飛機訂貨：為陸軍航空勤務(wù)隊制造200架托馬斯·摩爾斯MB-3 戰(zhàn)斗機。波音在 MB-3 的基礎(chǔ)上進行了多項改進，如重新設(shè)計尾部翼面，修改散熱器以及用鋼管焊接機體結(jié)構(gòu)取代原來的木制結(jié)構(gòu)等。波音的下一個戰(zhàn)斗機方案是波音15，計劃使用鋼管骨架機身加木制機翼，裝備435馬力柯蒂斯D-12型液冷發(fā)動機。波音在1928年開始其單翼戰(zhàn)斗機的可行性研究，1930年展示了其制造的3架單翼戰(zhàn)斗機原型機。最初兩架是去掉下部機翼、僅保留上翼部分的波音83。其中一架原型機以XP-15的代號向美國陸航進行了展示，另一架則以 XF5B-1的代號送交海軍測試。1930年末，波音83的第三架原型機XP-9出現(xiàn)于世人面前。1931年，波音公司的設(shè)計師們開始了代號為 248的新型戰(zhàn)機的開發(fā)工作，1931年12月該計劃被更名為 XP-936。隨后的8個月時間里試飛員們駕駛原型機進行了多次測試飛行，波音的新型戰(zhàn)斗機最后將以 P-26的代號正式投入生產(chǎn)。