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4月22日，全球領(lǐng)先的碳纖維制造商——美國(guó)Hexcel赫氏公司公布了2025年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，2025年第一季度銷售額為4.565億美元，較2024年同期4.723億美元，小幅下降3.3%。從2025年第一季度開(kāi)始，美國(guó)Hexcel公司調(diào)整了市場(chǎng)分類，此前公司業(yè)績(jī)報(bào)告按照商業(yè)航空、太空與國(guó)防以及工業(yè)等三種市場(chǎng)分類進(jìn)行業(yè)績(jī)描述，而此次合并調(diào)整后只有兩個(gè)板塊：商用航空（沿用原口徑，占年初至今銷售額61%）和國(guó)防、航天及其他（合并原航天國(guó)防與工業(yè)市場(chǎng)，占39%）。 2025年第一季度市場(chǎng)概述 商業(yè)航空業(yè)務(wù)（占年初至今銷售額的61%）：
使用美國(guó)Hexcel碳纖維產(chǎn)品的商業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)率 2025年第一季度商業(yè)航空航天銷售額為2.801億美元，與2024年第一季度相比，下降了6.4%（按固定匯率計(jì)算為6.3%），其原因在于客戶面臨著提高生產(chǎn)率的持續(xù)挑戰(zhàn)。波音787和MAX的銷量同比下降，而空客A350的銷售也同比下降。得益于國(guó)際需求強(qiáng)勁，2025年第一季度其他商業(yè)航空航天銷售額比2024年第一季度增長(zhǎng)了7.1%。 大型客艙商務(wù)飛機(jī)對(duì)復(fù)合材料的應(yīng)用尤為強(qiáng)勁國(guó)防、航天及其他（占年初至今銷售額的39%）： 2025年第一季度銷售額1.764億美元，與2024年同期相比增長(zhǎng)2.0%（按固定匯率增長(zhǎng)了2.7%）。其中國(guó)防與航天子板塊增長(zhǎng)了2.9%（固定匯率3.3%），工業(yè)板塊繼續(xù)下降1.8%（固定匯率微增0.3%）。國(guó)防與航天增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)自CH-53K直升機(jī)、黑鷹直升機(jī)、保密項(xiàng)目、多個(gè)航天項(xiàng)目及國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目；雖然工業(yè)板塊中汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，但風(fēng)電持續(xù)疲軟，休閑領(lǐng)域需求低迷。
美國(guó)Hexcel碳纖維用于多款軍用直升機(jī)項(xiàng)目中 2025年第一季度的毛利率為22.4%，而前一年為25.0%，主要受銷售額下降影響。2025年第一季度的銷售、總務(wù)和管理費(fèi)用占銷售額的百分比為9.5%，而2024年第一季度為10.4%，研發(fā)費(fèi)用占比從3.2%降至3.0%。調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4530萬(wàn)美元（利潤(rùn)率9.9%），低于去年同期的5410萬(wàn)美元（11.5%）。 Hexcel公司國(guó)防、航天及其他業(yè)務(wù)美國(guó)Hexcel公司的碳纖維產(chǎn)品作為全球國(guó)防領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，參與了全球100多個(gè)不同軍用項(xiàng)目，包括F-35、CH-53K、A400M、黑鷹直升機(jī)、旋翼飛機(jī)葉片（新建和更換）等，其中旋翼飛機(jī)約占S&D銷售收入的40%。2024年公司碳纖維在各種型號(hào)上具體銷售如下：250 - 350萬(wàn)美元：西科斯基CH-53K 100 - 200萬(wàn)美元：空客A400M，貝爾波音V-22 50 - 100萬(wàn)美元：洛克希德F-35，達(dá)索陣風(fēng)，巴西航空工業(yè)C-390 20 - 50萬(wàn)美元：西科斯基黑鷹，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)
公司憑借蜂窩結(jié)構(gòu)和微波吸收復(fù)合材料技術(shù)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，且在太空領(lǐng)域機(jī)會(huì)增多，同時(shí)拓展工業(yè)領(lǐng)域的航空航天復(fù)合材料應(yīng)用?？傮w來(lái)看，Hexcel在國(guó)防、太空及其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的市場(chǎng)地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有望受益于太空領(lǐng)域的發(fā)展以及工業(yè)領(lǐng)域的拓展。
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