看看保晉文化園,也是因為看了娘子關(guān)長城以后,從公交站去博物館時路過的,反正看著時間只有十一點多,多看一個點,多記一篇散記,至于保晉是什么內(nèi)容,沒有看之前真的不知道,看了這個保晉文化園,下午又去看了博物館,才知道一點皮毛。 保晉文化園大門,兩側(cè)對聯(lián): 煤海泛舟憑君銀棹, 錢山乘馬賴我金鞭 ![]() 保晉文化園大門背面,也有一副對聯(lián): 金水蘭花圓實業(yè)報國保晉夢 綠木青草融科學(xué)興邦愛民情 橫批:時和景泰 ![]() 一條南北中軸線上,刻著以時間為軸的大事記 ![]() 中軸線兩側(cè)有四個雕塑,雖然這些人物我很陌生,但是,一定是在保晉活動中有重大貢獻(xiàn)的人物。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 接下來就是路標(biāo)或宣傳欄了。下面這個,很醒目,說實話當(dāng)時也沒有往深里想,但我知道,這絕不是一般的廣-告用語,一定有它深遠(yuǎn)的意義。整理散記時,終于從百度上知道了它的來龍去脈,也不由地讓人肅然起敬?!?span style="color: rgb(34, 34, 34);background-color: rgb(255, 255, 255);">為了利用當(dāng)?shù)刎S富的煤鐵資源支援全國解放戰(zhàn)爭,1947年5月4日,中-共冀晉區(qū)黨-委、行署決定陽泉建市,成立了中-共陽泉市委和陽泉市人民政府,任命智生元出任第一任中-共陽泉市委書-記兼市長,陽泉市成為我們黨歷史上創(chuàng)建的第一座人民城市。”這是從網(wǎng)上搜到的山西省陽泉市-委-書-記雷健坤的文章《陽泉:中國共-產(chǎn)-黨領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建的第一座人民城市》中的一段話。 ![]() ![]() 下面這張照片,就是因為我們住的離這個老站食堂比較近,看到一個牌子,說是老站食堂好吃不貴什么的,就走了過去,但是我們并沒有在那里吃,因為,看到有三五成群的人走進(jìn)去,門口有迎賓小姐在接待,我就想,它這個好吃不貴,應(yīng)該是比著大賓館大飯店來的,而對于吃一碗面就解決問題的我們,恐怕還是不太合適。 ![]() 這張公交站牌更有意思了。初到陽泉,自然要靠手機(jī)導(dǎo)航,看看如何去娘子關(guān),興許是因為晚上的原因,卻是導(dǎo)不出來公交車的信息??吹竭@公交站牌,下面只有42路、4路、40路,而這三路車從哪里來,開到哪里去,卻是沒有顯示。我也曾想著用手點一下42路,看看顯示不顯示,結(jié)果是不顯示。我心里很納悶,不知道這路車到哪里去,怎么來乘車。問了一個當(dāng)?shù)厝?,他說,不常坐車,公交站牌就是這樣,當(dāng)?shù)厝硕贾滥穆奋嚨侥睦锶?。再問去娘子關(guān)怎么去,他說,都是開車去。山西人有錢,從這句話上還真能顯示出來,都開車去了,公交車自然就用不著了。路邊小吃店的老板告訴我們,就是這個站牌等,每天上午九點半就有車去娘子關(guān),我問什么車,他說,都是小巴。原來是私家運(yùn)營的小巴。我當(dāng)然不私心,第二天早起再用手機(jī)導(dǎo)一下,結(jié)果還真導(dǎo)出來了,在濱河公交車場還真有開往娘子關(guān)的公交車。第二天再乘公交的時候,才知道用手觸摸站牌玻璃屏,就可以顯示出來下列幾路車的運(yùn)營路線。 哎,我也不是劉姥姥,陽泉不是大觀園,怎么回事呢。 ![]() |
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