主講：賽艇隊長

策劃：賽艇隊長

責(zé)編：馬戲團(tuán)長

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◇ 圖為反映十月革命的油畫作品

從1917年十月革命后開始，蘇俄進(jìn)入內(nèi)戰(zhàn)時期，支持布爾什維克的被稱為紅軍，剩下的?；庶h、自由派、以及反蘇俄的軍閥們被統(tǒng)稱為白軍。白軍并不是鐵板一塊，在不同地區(qū)都成立有自己的政府，其中遠(yuǎn)東地區(qū)的叫做阿穆爾河沿岸和濱海地區(qū)的臨時政府，由于互不統(tǒng)屬，隨著內(nèi)戰(zhàn)的進(jìn)行，白軍逐漸顯露出頹勢，到1922年內(nèi)戰(zhàn)基本結(jié)束，眼看大局已定，要是紅軍打過來，這對遠(yuǎn)東地區(qū)的白俄來說就十分危險了。

于是，阿穆爾河沿岸和濱海地區(qū)的臨時政府下令，所有軍隊向中朝邊境撤退，并讓所有自愿離境者隨同出國，蘇俄對于白軍以及支持白軍的人是什么態(tài)度，這些白軍及家屬心里都有數(shù)，因而消息一出，幾乎所有人都在變賣家私，攜帶金銀細(xì)軟逃離即將淪陷的故鄉(xiāng)。

當(dāng)時逃亡的目的地是俄國位于中國東北和朝鮮的租界地，這些地區(qū)還沒有向蘇俄效忠，可以作為臨時避難所。前往方式有陸路和海路兩種，其中海路時間短速度快，不用在冰天雪地中挨冷受凍，也就成為白俄難民的首選，需求多了價格就上來了，一張船票幾乎炒到了天價，更多人只能無奈走陸路，在惡劣的自然環(huán)境下用自己的雙腳丈量東北土地。

在遠(yuǎn)東政府海軍中，有一名猛將名為斯達(dá)爾克，此人在1917年當(dāng)上波羅的海艦隊魚雷部門指揮官，并授予少將軍銜，可倒霉的是他少將的位子還沒坐穩(wěn)，二月革命爆發(fā)沙皇就沒了，十月革命后蘇俄對貴族、知識分子、上層軍官階層都極為痛恨，鐵拳跟不要錢一樣呼呼的往這些人身上招呼。斯達(dá)爾克一盤算自己本身是貴族出身，又在法國留學(xué)，現(xiàn)在是少將軍銜，等于貴族、知識分子、上層軍官全占齊了，這要是被逮起來至少槍斃兩小時，眼瞅著未來兇多吉少，于是連夜跑路，歷經(jīng)艱難險阻到達(dá)遠(yuǎn)東，憑借著沙俄時代的身份獲得了海軍司令的職務(wù)。他通過修補(bǔ)殘次品、打撈沉船最后拼出了一支艦隊，正是這支艦隊為后來的遠(yuǎn)東俄國人流亡起到了關(guān)鍵作用。

從流亡命令下達(dá)開始，斯達(dá)爾克就決定帶上這些軍艦一起跑路，于是就命令手下趕緊接納難民收門票，他倒不是為了發(fā)國難財，而是國難當(dāng)頭每個人都看不到前途，斯達(dá)爾克需要做的是趕緊想辦法給手下的弟兄們安頓好下半生，而安頓是需要錢的，買船票就是唯一能掙到錢的方式。

最后擠進(jìn)艦隊的官兵加上家屬差不多7000多人，難民2000多人。每艘船幾乎都用到了極限，甲板和走廊里睡滿了人，稍有不慎就會磕碰，在出港不久就有2艘小型運輸貨輪就因為超載沉入海底，船上的130多人全部喪命。活著的人擠在狹小的船艙里，由于疲勞和精神緊張，加之水土不服缺醫(yī)少藥，不斷有人死在船上。只是和那些需要徒步擺脫蘇俄軍隊追殺的人來說，他們已經(jīng)足夠幸運。

這支逃亡艦隊經(jīng)歷了漫長的航程后先是到達(dá)朝鮮元山港，這是朝鮮的第一大港，水深潮差小，適合大隊艦船的停泊。但此時的朝鮮已經(jīng)成為日本殖民地，艦隊的停泊要求遭到了日本總督的拒絕，斯塔爾克向英美等多方求助，幾經(jīng)斡旋，日本殖民當(dāng)局才允許約5300老弱病殘上岸休整。隨后斯塔爾克留下艦隊中15艘艦況最好的船只，剩余的船只一律變賣，所得收入交給留在元山的白俄難民做安置費，隨后帶著剩下的3000名部下繼續(xù)南下。這一次目標(biāo)是上海，上海是當(dāng)時遠(yuǎn)東地區(qū)最繁榮的城市，難民過去了能混口飯吃，再加上上海有大片西方租界區(qū)，白俄去了以后大概率會得到接納。

這次航程比較順利，除了一艘小船沉沒導(dǎo)致36人遇難外，其他艦船都平安到達(dá)上海吳淞口外的海面。由于這14艘軍艦沒有事先通知突然出現(xiàn)在海面上，引來了上海租界當(dāng)局和北洋政府的恐慌，他們擔(dān)心是為了打仗來的。在調(diào)查清楚這些人都是難民后，也相當(dāng)頭疼，因為上海還沒有涌入過這么多的白人難民，如果一下全接納進(jìn)來非常容易引發(fā)動蕩，另外這些人是白俄政府難民，一旦收納他們會得罪新生的蘇維埃俄國，這個政府向來不按套路出牌，惹急了他們會造成何種后果，沒有人猜得出來。

為此西方各國駐華公使緊急照會中國的外交官，建議把這個事情交給國聯(lián)，由國聯(lián)出面解決。畢竟做這種事屬于吃力不討好，一不小心還會得罪蘇俄，交給國聯(lián)后就算是出了問題也有人替自己負(fù)責(zé)。于是北洋政府向江蘇督軍齊燮元、淞滬護(hù)軍使何豐林、浙江督軍盧永祥發(fā)報，嚴(yán)禁俄國艦隊靠港、人員登岸。英法等國的態(tài)度也跟北洋政府完全一致，指示上海租界管理方不得接受這些戰(zhàn)艦的抵押或者售賣。可俄國軍艦上的難民缺醫(yī)少藥也是實打?qū)嵉膯栴}，于是經(jīng)過協(xié)商后北洋政府向俄國軍艦提供食物和醫(yī)療用品，但俄國方面也要答應(yīng)一旦后勤完成補(bǔ)充就立刻離開。

這樣的協(xié)商結(jié)果斯塔爾克并不滿意，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)這些人在上海有俄國親戚，請求投奔，所以又經(jīng)過一番扯皮后，最后同意1200個難民上岸投奔親友，其他人在斯塔爾克的率領(lǐng)下繼續(xù)南下。于1923年1月到達(dá)菲律賓馬尼拉，斯達(dá)爾克把所有艦船都賣了，把錢分給了一起出生入死的官兵讓大家自謀生路，他自己則去往巴黎做了出租車司機(jī)，盡到了一名指揮官應(yīng)盡的責(zé)任。

這些白俄在上海立足后，很快吸引了更多白俄前來投奔，1923年就有上百名白俄難民投奔上海，1924年蘇聯(lián)和中國北洋政府商議中東鐵路由中蘇兩國地位對等的公民管理，在中東鐵路沿線工作的白俄居民要么失去了原本優(yōu)厚的待遇，要么不愿意獲得蘇聯(lián)國籍，于是也選擇南下跑到上海找工作，短短一年的時間里就涌進(jìn)了3000多白俄，就跟現(xiàn)在自打大帝局部動員后很多俄羅斯人都跑到哈爾濱一樣。

和今天不同的是，哈爾濱的俄國人可能就會些唱歌跳舞，或者講點蘇聯(lián)笑話哄客人開心，而上海白俄大部分是沙俄舊軍人出身，到了上海后多半成了為租界服務(wù)的治安人員，或者干脆是某個大公司大老板的保鏢，直到49年前后他們再次經(jīng)歷了一回背井離鄉(xiāng)，有人選擇向蘇聯(lián)妥協(xié)，有人選擇繼續(xù)流亡，當(dāng)然還有人留在中國，其后代與中國人逐漸同化融合。

從蘇俄內(nèi)戰(zhàn)到蘇聯(lián)建立，先后有上百萬俄國人背井離鄉(xiāng)前往外國成為難民，而上海白俄只是這些逃難群體中的一個縮影。他們的政府已經(jīng)灰飛煙滅，他們所信賴的西方盟友和蘇聯(lián)相繼建立外交關(guān)系，于是他們不可避免的被時代拋棄，成了徹徹底底的“亞細(xì)亞孤兒”。

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