自從十年前第一次坐郵輪發(fā)現(xiàn)了旅行的新方式后，幾乎每年都要上船“打卡”，琢磨著選什么船去什么地方。去年正好遇到皇家加勒比第三四人免船票的活動，一番挑選后在老地方踏破鐵鞋公眾號訂購了海洋光譜號今年清明航次的天際陽臺房。以前都是蹲尾單，這是第一次提前大半年購買船票，沒想到去年十一月官方上漲了服務(wù)費，但因為訂購的早可以按未漲價的價格在行前提前結(jié)算服務(wù)費，甚至匯率還是按漲價前計算，一來一回又省下幾杯咖啡錢^ ^。

太早訂票反而提早焦慮，常常在擔(dān)憂天氣會不會不好（清明時節(jié)雨紛紛，海上陰雨沒看頭），會不會有大浪（之前有航次因為風(fēng)浪無法?？浚瑫粫麓箪F（去年三四月大霧影響了好些航次），福岡的櫻花還有嘛（櫻花預(yù)測前前后后的），會不會變成櫻花難民，沒想到這個航次相當(dāng)幸運，行前的擔(dān)心一個沒遇到！

4日11點左右打車直達T1航站樓的貴賓休息室，天際和星際套房的行李托運和辦票都在此處，check in時直接就能拿到房卡啦，這里還提供咖啡茶水和面包小食可以提前墊墊肚子，45分左右就可以跟著工作人員有序上船啦。（記得提前閱讀行前手冊，值船時的郵件會附帶鏈接，過安檢時看到有人帶的插線板被扣了）

上船一路絲滑，在指定地區(qū)做過安全演習(xí)，一腳就絲滑到了14樓船頭的海際餐廳，這里離房間很近，之后的一日三餐幾乎都是在這里解決的。登船日的房間大概會在一點半左右才開放進入，用完午餐簡單地逛了逛船后就進房間啦。天際陽臺房跟普通陽臺房大小一致，在選房的時候特意選了一個斜角陽臺活動空間更大（實際上也沒有呆很久），雖然是聯(lián)通房但是左右都很安靜，幾乎感覺不到隔壁住了人。

最后一晚拍的有點亂，床的上方也有柜子，收納空間充足

天際禮遇配膠囊咖啡機，登船日提供一瓶依云，每日都供應(yīng)一瓶冰露礦泉水

第三個沙發(fā)床

浴室的洗護用品，圖為微信翻譯。咦？香菜？

大陽臺，椅子上寫著不準(zhǔn)躺平_(:зゝ∠)_

每天進入房間的驚喜，猜猜都是什么動物？

房間每天打掃兩次，每日晚間都能收到唇蜜眼膜等護膚小樣（應(yīng)該是天際禮遇）。房間內(nèi)的空調(diào)面板居然是華氏度顯示，小學(xué)知識還給了老師不得不百度一下?lián)Q算公式。第一次遇到浴室沒有晾衣繩。房間比較干燥，需要自備潤膚乳。雖然天際房內(nèi)提供了身體乳，但是那甜蜜的味道直沖鼻腔，仿佛要配合餐廳甜品和小甜水將人由內(nèi)而外腌制入味兒。房間的吹風(fēng)機在小冰箱上方的抽屜里，插頭是沒見過的款式，風(fēng)力稍有欠缺不過在干燥環(huán)境里頭發(fā)干的也很快。

房間離電梯很近，往船頭走還有專屬電梯通往樓上的海際餐廳和星空餐廳。海際餐廳提供早中晚自助餐，晚餐可點餐。星空餐廳也提供早中晚點餐，點餐菜單每日固定，開餐時間跟船尾的帆船自助餐廳略有不同可以在APP中查到時間和對應(yīng)菜單。頓頓都飽飽地，想每個都嘗遍，吃不過來根本吃不過來。（天吶！水平有限...拍出的菜怎么一會灰灰黑黑一會又曝光過度的(@﹏@)~總體沒有什么踩大雷的菜品，小食量盡量選擇魚蝦之類的主菜，因為其它太占肚啦）

幾乎餐餐都來報道的海際餐廳，自助餐內(nèi)容與船尾的帆船自助餐廳大體一致，不過帆船餐廳種類還是多一點，可以餐后再去逛逛找不同。

每日海際酒廊會提供下午茶，品種每天差不多，但是款式會稍微換個花樣（另外還有三道熱食忘記拍啦）

海際餐廳的自助飲品區(qū)，早間咖啡都靠這臺咖啡機啦

海際餐廳晚間菜單

快速點評：牛奶焦糖巧克力好大一份！餐后三個人吃都有點勉強；炸雞胸肉的調(diào)味更像家常豆腐？水煮大蝦個頭飽滿，第一次點蝦線特別干凈，但是第二天點蝦線全黑難道大蝦一天內(nèi)吃太多了？香草意式奶酪：不甜就是甜品的最高評價好吃~

星空餐廳午間菜單

星空餐廳晚間菜單

快速點評：記得提前拒絕餐前面包因為接來下吃不下啦；香炸酥脆雞肉腿：這道最好量減半當(dāng)小食邊看劇邊吃。

星空餐廳每日天下午5點至8點是happyhour暢飲時段，不過只點過一次，飲品略甜，等冰化了甜度剛好

主餐廳的早午餐菜單

帆船自助餐廳的甜品，還是有很多海際餐廳沒有的品類待發(fā)現(xiàn)

藏在帆船自助餐廳的披薩店，非常受歡迎，補餐也很快

5樓船尾的270咖啡廳提供簡餐（還有沙拉面食和飯）

270的甜品和水果，消食走到這里還是忍不住來點

福岡——第一次郵輪旅行就造訪過的城市，當(dāng)年還是跟團游，已經(jīng)去過了海之中道水族館、太宰府、天神博多運河城等經(jīng)典地區(qū)，這次就自由行來體驗下，正巧趕上櫻花季，對購物沒有特別的欲望，行程就以踏青賞花為主。原定行程是海中道海濱公園->博多車站商業(yè)區(qū)（吃喝補給）->西公園+大濠公園+舞鶴公園（預(yù)測時間不夠視情況刪減）。如果靠岸時間整體推后2小時，那么這個行程理論上就很完美，然而郵輪靠港過早，優(yōu)先下船七點半就能落地，公園九點半才開門，糾結(jié)了半天后，實際行程變更為西公園->海中道海濱公園->博多車站回船，事實證明臨時變更總是狀況百出，J人在風(fēng)中瘋狂凌亂。

碼頭地址

一早就?？坎┒喔?，結(jié)果經(jīng)歷了房卡捉迷藏、上網(wǎng)卡迷惑設(shè)置等問題，錯失第一批次下船，落地時打車隊伍已經(jīng)長長長沒一個小時走不掉的感覺，隨著人群坐公交吧。公交站的BRT早在去年十二月份取消了現(xiàn)金支付，但實測如果車后門有整理券，還是可以使用現(xiàn)金的（雖然車內(nèi)貼了不可用現(xiàn)金）。后來翻了下官網(wǎng)無現(xiàn)金是試運行，預(yù)計到26年3月31日正式執(zhí)行。

非現(xiàn)金支持支付方式，普通公交無此限制

J人的攻略被日本的交通狠狠打臉，錯過一班車將會發(fā)現(xiàn)站臺上的時間表在接下來一小時內(nèi)都沒有車！一個公交站一條線路寫了8種途徑方向，怕做錯車發(fā)配到奇怪的地方立馬改換地鐵了（實際上做攻略的時候用到了西鐵巴士官網(wǎng)查線路，當(dāng)時大腦宕機給忘了）。一番折騰后終于途徑大濠公園來到了西公園。

需要等一陣風(fēng)掀起櫻花雨

櫻花與鳥居不過更顯眼的是奇怪的畫

在西公園的展望臺也能遠遠的看到海洋光譜號

天氣真的非常給力

西公園的當(dāng)?shù)厝朔浅６?，很多人舉家來野餐

下一站海中道濱海公園，原本是備選目的地，但是搜攻略時在官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)4月6日這天免費開放，這不得去趟了？！它的網(wǎng)站內(nèi)容很詳細(xì)，中文雖是機翻但都能看得懂，一股恨不得告訴你都有什么趕緊快去瞅瞅的感覺。

官方網(wǎng)站（可能需要科學(xué)上網(wǎng)）怎么過去怎么租自行車現(xiàn)在有什么花有什么看點玩點步行游覽要多久不怕它沒寫就怕自己沒翻到

原定由郵輪港口步行到博多港口的，最終還是地鐵轉(zhuǎn)公交而來。本以為港口荒涼，沒想到這里還是有些商業(yè)的，是我刻板印象了。博多港的公交總站下來就是港口大門，這里有熟悉的松本清、全家便利店（便利店里寫的免稅但是護照復(fù)印件不可用），此外還有面包拉面漢堡等餐飲和各種紀(jì)念品店，還挺熱鬧，不過官網(wǎng)顯示它們十點鐘才開業(yè)，來早了也沒用。去海中道選擇了市營渡船途徑西戶崎到志賀島的線路，有直達海中道的船但是貴（線路時刻價錢全部都能在海中道濱海公園官網(wǎng)中轉(zhuǎn)查到，J人狂喜），直接在三號口購買到西戶崎的船票，自助購票機支持中文，支持支付寶微信，i人友好，太方便了。

地圖可以搜博多港塔定位，圖上可以看到個免稅店，但是查了下是面向你懂的團體客的。

支持微信支付寶！

候船區(qū)小型水族館候船不無聊正好在這簡單地解決了午餐

購票簡簡單單，到了對岸票會被收走

提前5分鐘檢票，但是有人早早排隊，檢票口很好找，船行15分鐘就到

絕對驚喜！渡船路過了我們的郵輪，哐哐拍照

到了西戶崎根據(jù)指示步行8分鐘就到了海中道海濱公園的西門

貪便宜的弊端來了，人人人，來遲了，租借自行車的地方都繞了兩圈人。櫻花樹下也都長滿了人，種草的蹦蹦床大長滑梯都長滿了小孩，也拍不出網(wǎng)紅圖，來都來了，只能隨便走走逛逛了。這里相當(dāng)于植物園動物園兒童樂園的集合體（水族館也在附近另收費），靠海邊風(fēng)比市區(qū)大些氣溫也涼些，本以為花期比市區(qū)晚，沒想到有些櫻花先抽芽了。

好多人啊.jpg

真的到處長滿了人

可騎行穿過的櫻花道

步行至海中道JR站，鐵道配櫻花經(jīng)典場面（注意安全哦）

海中道JR站是雙向車共用一個軌道，所以不管什么方向的車都在同一個站臺上車，車站比較小，門口有兩個售票機，直接購買去博多的車票即可，入站只要出示車票，到了博多出站才驗票。車行二十分鐘不到就到達香椎站中轉(zhuǎn)去博多的車，指示很清晰，所在站臺經(jīng)停的車全是開往博多站的，十六分鐘就能到達博多。

由于是小站，香椎線的車需要手動開門，按一下門邊的按鈕就行

為啥選擇乘船去JR回，主要考慮到博多站是個大站，第一次來上車購票肯定暈頭轉(zhuǎn)向，反過來線路更清晰。博多港口離郵輪?？扛鄯浅＝叫芯湍茏叩?，只不過我們的時間不巧又在路上耽誤了。但是如果想在公園內(nèi)騎行滑板車就不能從西戶崎這西門的進了，只有海中道正門等兩個租借點，因為滑板車需要app支持，國內(nèi)安卓手機為難就沒有考慮。

之前說道沒有什么購物欲望，但是在博多車站商業(yè)區(qū)頓時又想買買買了，可惜沒做攻略，網(wǎng)紅店都是排大隊，隨便買了點就坐公交回船啦，略有遺憾下次再戰(zhàn)。

非常多的老鷹盤旋還有很多人投喂

博多港的日落

海洋光譜號的活動安排非常多，每日萬步走，到處打卡，航海日也排得滿滿的，本次航程5288名乘客近乎滿載，各方面依然井然有序。飯點的碰碰車人不多（排隊只拐一個彎人就算少的啦），活動四處參加雖然一次都沒得獎，各劇場演出也都觀摩了，簡直是光譜炫技（天際禮遇有專屬區(qū)域不要浪費，絲綢之路在行前會受到禮賓專員的郵件讓其幫忙預(yù)約）。這趟航程除了第二天白天略顯陰沉，其余天氣都很給力，海上日出日落也都趕上了，返程路上略有搖晃但沒什么不適?？偟膩碚f體驗非常完美，硬要說有什么踩坑的，就是網(wǎng)絡(luò)幾乎每天都要波動一段時間，持續(xù)時間不等有些誤事。另外奶茶控不用考慮付費的奶茶，5樓的付費奶茶茶味寡淡，不如去餐廳自制。

第四日的海上日出

遠處的濟州島

經(jīng)典的船頭與尾波

最后一日下船，早上8點前離開房間，用完早餐后就可以通過五層的優(yōu)先通道離船了，依舊非常絲滑。美好時光總是短暫的，又要開始琢磨下次去哪呢...

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踏破鐵鞋：