貨車(chē)司機(jī)們?nèi)缧燎诘拿鄯?，穿梭于城市與鄉(xiāng)村之間，承載著貨物的流通與經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)。云南昆明的貨車(chē)司機(jī)王師傅，便是這龐大運(yùn)輸大軍中的一員。他常年奔波在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆飞?，風(fēng)里來(lái)雨里去，只為將貨物安全、及時(shí)地送達(dá)目的地。

那是一個(gè)平常的日子，王師傅從廣東拉上了一整車(chē)9噸重的蘋(píng)果蕉，滿(mǎn)心期待著這一趟運(yùn)輸能像往常一樣順利。他駕駛著貨車(chē)，一路向云南駛?cè)ァＱ赝緩V西、貴州的收費(fèi)站工作人員都依據(jù)綠色通道政策，為他放行，讓他免費(fèi)通過(guò)。王師傅心中滿(mǎn)是踏實(shí)，仿佛看到了順利完成這一單生意后的滿(mǎn)足。

當(dāng)貨車(chē)緩緩駛?cè)肜ッ魇召M(fèi)站時(shí)，一場(chǎng)意想不到的風(fēng)波悄然襲來(lái)。收費(fèi)站工作人員的一番話(huà)，瞬間打破了王師傅心中的平靜。“香蕉可以免費(fèi)，蘋(píng)果蕉不一定，除非你能證明它是香蕉?！惫ぷ魅藛T的話(huà)冰冷而生硬，讓王師傅當(dāng)場(chǎng)愣住，仿佛被一道無(wú)形的墻堵住了去路。

王師傅心中滿(mǎn)是不解，蘋(píng)果蕉不是香蕉？這簡(jiǎn)直是天方夜譚！他耐著性子向工作人員解釋?zhuān)?/span>“我這車(chē)上的蘋(píng)果蕉，就是香蕉的一種啊，怎么就不能走綠色通道？”

可工作人員卻不為所動(dòng)，拿出一張綠色通道產(chǎn)品清單，指著上面“香蕉”二字，理直氣壯地說(shuō)：“名單上寫(xiě)的是'香蕉’，沒(méi)寫(xiě)'蘋(píng)果蕉’，所以不能免費(fèi)。”

王師傅心中的怒火瞬間被點(diǎn)燃，他大聲反駁道：“那你倒是證明一下，蘋(píng)果蕉不是香蕉??？”工作人員卻反問(wèn)：“那你能證明，蘋(píng)果蕉就是香蕉嗎？”這一來(lái)一回的對(duì)話(huà)，如同兩個(gè)武林高手在過(guò)招，卻讓王師傅陷入了無(wú)盡的無(wú)奈與憤怒之中。

正午的太陽(yáng)高懸天空，熾熱的陽(yáng)光如同一把把利劍，無(wú)情地炙烤著大地。王師傅車(chē)上的9噸蘋(píng)果蕉，在高溫的烘烤下，仿佛也感受到了這緊張的氣氛。

這些總價(jià)值4萬(wàn)多元的水果，最怕的就是高溫暴曬，一旦時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)變黃、變爛。而此時(shí)，時(shí)間一分一秒地過(guò)去，每一秒都像是在王師傅的心頭割上一刀。

收費(fèi)站的工作人員卻依舊不為所動(dòng)，王師傅被卡在這里，與他們僵持了整整3個(gè)小時(shí)。他的心中充滿(mǎn)了焦急與無(wú)奈，貨物還得送，時(shí)間拖得越久，損失就越大。為了減少損失，王師傅只能選擇妥協(xié)，交了1066元過(guò)路費(fèi)，這才得以放行。

當(dāng)王師傅馬不停蹄地趕到目的地時(shí)，盡管他第一時(shí)間將蘋(píng)果蕉送進(jìn)了冷庫(kù)，但還是有100多斤蘋(píng)果蕉因?yàn)橹暗谋駢牡袅恕Ｘ浿饕惨虼丝哿怂徊糠诌\(yùn)費(fèi)，這無(wú)疑是在王師傅的傷口上撒了一把鹽。

事后，王師傅越想越氣，他隨手拍了個(gè)視頻發(fā)到網(wǎng)上。沒(méi)想到，這個(gè)視頻如同星星之火，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了燎原之勢(shì)。網(wǎng)友們的評(píng)論如潮水般涌來(lái)，幾乎是一邊倒地支持王師傅。

“別的省都讓走綠通，怎么到云南就收費(fèi)？”“蘋(píng)果蕉本來(lái)就是香蕉品種之一，收費(fèi)站是不是在鉆漏洞？”“難道以后水果要帶出生證明不成？”一句句質(zhì)問(wèn)，道出了網(wǎng)友們的心聲。

從法律的角度來(lái)看，這起案件的核心爭(zhēng)議在于收費(fèi)站工作人員是否違規(guī)收取過(guò)路費(fèi)，是否違反綠色通道政策。根據(jù)《綠色通道產(chǎn)品目錄》規(guī)定，香蕉屬于免收過(guò)路費(fèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品。

雖未具體列明細(xì)分類(lèi)，但交通運(yùn)輸部相關(guān)通知明確規(guī)定，凡屬于目錄范圍的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，收費(fèi)站不得擅自增加限制條件。顯然，蘋(píng)果蕉屬于香蕉品類(lèi)，收費(fèi)站未進(jìn)行合理認(rèn)定，導(dǎo)致錯(cuò)誤收費(fèi)，這明顯違反了綠色通道政策，屬于違規(guī)收費(fèi)行為。

好在輿論的壓力讓收費(fèi)站工作人員及時(shí)意識(shí)到了問(wèn)題，他們主動(dòng)聯(lián)系王師傅表示歉意，并退還了1066元過(guò)路費(fèi)?？赏鯉煾翟谶@場(chǎng)風(fēng)波中所遭受的時(shí)間損失、信任危機(jī)，又豈是這1066元能夠彌補(bǔ)的？

這起“蘋(píng)果蕉不是香蕉”的收費(fèi)站風(fēng)波，清晰地映照出綠通政策執(zhí)行不統(tǒng)一、工作人員業(yè)務(wù)不精等問(wèn)題。它提醒著我們，政策的制定與執(zhí)行，需要更加嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，工作人員也需要不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平，避免類(lèi)似的荒誕事件再次上演。

我們期待在未來(lái)的日子里，每一位貨車(chē)司機(jī)都能在公路上暢行無(wú)阻，不再為這樣的問(wèn)題而煩惱。你說(shuō)呢？??