有位PSCReady的老鐵給老編發(fā)了幾張圖片，港：公司從日本買了艘二手船，船上配的消防服有這個NK的證書，證書里面有個limitation，not for fire entry，這種消防服合格不合格？如果不合格，申請新的消防服，公司不給上，怎么辦？

這顯然是一位負責任的三副，我們來具體看一下。

消防服的外觀如下圖：

在衣服的標簽warning里的第一條指明：This fire fighting protective coat is to be used for normal fire fighting operations, but does not provide protection for proximity or fire entry applications as it has no protective capacity in this case.

意思是：這玩意只能是滅火操作使用，不能用于進入火場使用。

我們接下來看下NK船級社簽發(fā)的形式認可證書，上面也是寫著：Nor for fire entry.

看了這些信息，大家覺得這種消防服是否滿足要求呢？

我們先來回顧下公約中怎么要求的。

SOLAS公約第10.10條是關于消防員裝備的要求，根據(jù)這個條款，普通貨船消防員裝備起碼要配兩套，液貨船要四套，要滿足FSS規(guī)則的要求。

FSS規(guī)則第3章第2.1條是關于消防員裝備的技術要求，消防員裝備里對防護服的要求相當“簡潔”：protective clothing of material to protect the skin from the heat radiating from the fire and from burns and scalding by steam. The outer surface shall be water-resistant;

翻譯過來僅僅要求：消防服的材料要使能保護皮膚不受火焰的熱輻射，并不受蒸汽的灼傷和燙傷，衣服的外表應是防水的；

對材質(zhì)、防火時間等沒有任何要求，沒有引用任何標準，要求相當“寬泛”。

所以，除非PSC根據(jù)專業(yè)判斷，認定這套防火服不合格，否則，一點辦法都沒有，公約中沒有任何依據(jù)判定它不合格。

國內(nèi)，2020年發(fā)布了一個GB/T 39098-2020-船舶與海上技術 船舶消防員裝備（防護服、手套、靴子和頭盔），但這些標準都是推薦性的，想看里面寫了啥，都要付費。

其他國家的情況，ISO搞了個ISO22488:2011，美國搞的是NISTIR 7467。

歐洲比較重視，標準是EN469：2005 和EN469：2005（歐盟消防人員的防護服-消防用防護服的性能要求），要求在2024年8月25之后，必須符合EN 469：2020標準的防護服才能裝配到船。

實際上，老鐵發(fā)來的那張圖片是消防員防護服而不是避火服，可以接觸火焰，短時間承受高溫，適用于一般的滅火和救援場合，但不能進入火場。

能夠進火場的是下面這種避火服， 300°C，堅持1小時;500C，堅持30分鐘; 800°C，堅持2分鐘。 

老編查閱材料，官方對于消防服不強制報廢，一般建議防火服儲存期為5年，使用期為3年，頭盔5年保費，面罩3年，滅火靴3年，呼吸器10年報廢。

但可惜的是船級社產(chǎn)品證書里不會標注強制報廢時間。

有的船員朋友為了自身的安全，船上消防服又是個老貨，想申請新的，怎么辦呢？

最簡單的是想辦法把它搞破，告訴公司壞道了，換個新的。

如果沒有搞破的勇氣，也可以找來說明書看看，下圖是PSCReady老遍找的一張，明顯標注為使用期3年，把它出示給PSC，開個缺陷，順便換個新的。

回到文章開頭的問題，造船時期配備的防火服，如果進入火場，估計3分鐘都頂不住，建議船公司考慮下船員兄弟們的安全，該換就換，別心疼這倆錢，船檢機構每年檢驗的時候，別那么糊弄事，給錢就給打標簽，這種涉及安全的裝備，“暴力”的燒一下，相信船員沒意見。