冷空氣移動過程中，如果在冷鋒后側再出現(xiàn)一個新冷鋒，則原冷鋒稱為“前沿冷鋒”，后側冷鋒稱為“副冷鋒”。2021年12月25日夜間至26日，湖南出現(xiàn)降雪，湘中地區(qū)出現(xiàn)暴雪、局部大暴雪。如圖示意此次天氣過程中地面鋒線移動路徑。據(jù)此完成14~15題。

14．25日8時至26日20時，圖示區(qū)域內（   ）

①前沿冷鋒移動速度較副冷鋒快     ②冷空氣受地形阻擋形成準靜止鋒     ③副冷鋒移動速度較前沿冷鋒快     ④冷暖氣團勢力相當形成準靜止鋒

A．①③   B．②③    

C．①④   D．②④

15．與湘中地區(qū)此次暴雪的形成密切相關的是（   ）

A．前沿冷鋒快速南下，副冷鋒前側較暖空氣抬升     

B．形成準靜止鋒，冷空氣移動慢

C．副冷鋒快速南下，前沿冷鋒后側較冷空氣抬升     

D．南海水汽充足，暖濕氣流北上

參考答案：14. B 15.C

命題意圖：

    本題組通過一組新概念——前沿冷鋒與副冷鋒創(chuàng)設情境，考查冷鋒、準靜止鋒的形成過程等必備知識，考查信息的獲取和解讀能力、讀圖分析能力、地理推理能力等關鍵能力，以及時空綜合思維、辯證思維等高階思維。

試題解析：

    14.本小題主要考查前沿冷鋒與副冷鋒的移動快慢以及準靜止鋒的成因。因為速度=路程÷時間，在所用時間相等的情況下只需要看二者移動的距離即可。而做本小題的關鍵是如何區(qū)分圖中的前沿冷鋒與副冷鋒。根據(jù)材料信息可知，同一時刻，前沿冷鋒在前，副冷鋒在后，冷鋒一般是由高緯向低緯（自北向南）移動，所以同一時刻，前沿冷鋒在南，副冷鋒在北，據(jù)此可以在圖上標出所有的前沿冷鋒與副冷鋒，如下圖：

    相同時長，副冷鋒移動距離遠，所以副冷鋒移動速度較快。③正確。至于準靜止鋒的成因，考查的是區(qū)域認知素養(yǎng)，該地處于湖南和廣東交界處，為南嶺山脈，所以該準靜止鋒是冷空氣受地形阻擋形成的。②正確。所以選B。

    15.本小題主要考查暴雪的成因，是進一步考查學生對前沿冷鋒與副冷鋒的形成及移動過程的理解。由材料可知，25日夜間至26日湘中地區(qū)出現(xiàn)暴雪，可以先排除準靜止鋒，因為準靜止鋒控制下一般形成連綿陰雨天氣，降水強度小，所以B選項錯誤。且根據(jù)上一小題所判斷的前沿冷鋒與副冷鋒的移動軌跡可知，本次暴雪與前沿冷鋒基本無關，暴雪是由副冷鋒造成的。上一小題已經(jīng)知道，副冷鋒移動速度較前沿冷鋒快，所以A錯誤，C正確?？梢援嫵?/span>26日08時沿甲乙一線的天氣系統(tǒng)剖面：

    為何會出現(xiàn)副冷鋒呢？這里牽扯到氣團變性問題（可在本公眾號內搜索相關推文）。冷空氣（上圖中紅線內的空氣）南下過程中受下墊面及暖空氣等的影響，氣溫會逐漸升高，變?yōu)檩^冷空氣。這時從北方又有一股冷空氣南下，它比紅線內的較冷空氣氣溫更低，所以形成副冷鋒。紅線內的較冷空氣相對南側暖空氣來說是冷氣團，相對北側的冷空氣來說是暖氣團。所以說副冷鋒快速南下，前沿冷鋒后側較冷空氣抬升形成暴雪。C選項正確。南海暖濕氣流（即南側的暖空氣）北上形成的是前沿冷鋒，與副冷鋒無關，即與本次暴雪無關。所以D選項錯誤。