近日,“小米SU7燃爆致多人死亡”事件成為輿論焦點(diǎn)。 ![]() 短短幾天,家屬的悲痛、網(wǎng)友的憤怒……洶涌的公眾情緒開(kāi)始將小米汽車(chē)和雷軍推至風(fēng)口浪尖。 當(dāng)晚,被譽(yù)為小米汽車(chē)“形象代言人”的雷軍,通過(guò)個(gè)人微博首次回應(yīng)車(chē)禍?zhǔn)录?/span> “我代表小米承諾:無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避,我們將持續(xù)配合警方調(diào)查,跟進(jìn)事情處理的進(jìn)展,并盡最大努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問(wèn)題?!?/span> ![]() 雷軍的個(gè)人IP與小米形象已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度捆綁,可謂“一榮俱榮,一損俱損”。 回顧過(guò)去三十年,他帶領(lǐng)小米SU7殺入新能源汽車(chē)市場(chǎng),憑借驚人的交付量創(chuàng)下逆襲佳話
這個(gè)武漢大學(xué)兩年修完學(xué)分的"天才",在金山完成了從程序員到CEO的蛻變。 當(dāng)WPS被微軟Office逼入絕境時(shí),他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用三年時(shí)間重寫(xiě)500萬(wàn)行代碼,每天工作16小時(shí),硬生生從微軟口中奪回30%的市場(chǎng)份額。 2007年寒冬,他在北航籃球場(chǎng)走了整整一夜,終于明白:真正的修行不在堅(jiān)守,而在轉(zhuǎn)身。 但這不是簡(jiǎn)單的資本游戲,而是他在構(gòu)建移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知拼圖。在凡客誠(chéng)品的倉(cāng)庫(kù)里,他蹲著研究服裝供應(yīng)鏈;在拉卡拉的地推現(xiàn)場(chǎng),他跟著業(yè)務(wù)員掃樓。 這些看似零散的投資,最終拼成了智能手機(jī)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的完整版圖。這段"出世修行"中,雷軍悟透了商業(yè)的本質(zhì):用望遠(yuǎn)鏡看趨勢(shì),用顯微鏡摳細(xì)節(jié)。 當(dāng)功能機(jī)時(shí)代諾基亞市值高達(dá)1100億歐元時(shí),他已看到安卓系統(tǒng)將帶來(lái)的顛覆風(fēng)暴。 當(dāng)傳統(tǒng)廠商還在比拼硬件參數(shù)時(shí),小米已用MIUI系統(tǒng)構(gòu)建生態(tài);當(dāng)對(duì)手沉迷線下渠道時(shí),小米用互聯(lián)網(wǎng)直銷(xiāo)重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)。 這種"躬身入局,死磕到底"的修行,最終讓小米逆勢(shì)重生,成為最年輕的世界500強(qiáng)。 真正的商業(yè)修行,是持續(xù)打破認(rèn)知繭房的過(guò)程。當(dāng)54歲的雷軍宣布造車(chē),開(kāi)啟人生最后一次創(chuàng)業(yè)時(shí),他仍在證明:修行沒(méi)有終點(diǎn),只有不斷突破認(rèn)知邊界的勇氣。 所以有理由相信,這次事件不會(huì)成為小米和雷軍的至暗時(shí)刻 — |
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