1.SOLAS公約第I段第7條第1.3款明確規(guī)定:

少于總數(shù)一半的救生圈應(yīng)設(shè)有符合規(guī)則2.1.2要求的自亮燈:這些救生圈中不少于2個(gè)還應(yīng)設(shè)有符合規(guī)則2.1.3要求的自發(fā)煙霧信號(hào)，并能從駕駛室迅速拋投;設(shè)有自亮燈的救生圈和設(shè)有自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)的救生圈，應(yīng)均等分布在船舶兩舷。

2.LSA第I章 個(gè)人救生設(shè)備救生圈自發(fā)煙霧信號(hào)

1.其構(gòu)造，應(yīng)能經(jīng)受從存放位置至最輕載航行水線的高度或 30m 處，取其大者，投落入水而不致?lián)p害救生圈或其附件:

.2.如救生圈配有白發(fā)煙霧信號(hào)及白亮燈裝置，用于迅速拋投，則應(yīng)具有不少于 4kg 的質(zhì)量。

3.在平靜水面漂浮時(shí)，勻速噴出鮮明易見顏色的煙霧不少于15分鐘;

.4.在噴出煙霧信號(hào)的整個(gè)期間;不會(huì)爆炸般地點(diǎn)燃或噴出任何火焰;

.5.在海浪中，不致潮濕;

.6.當(dāng)完全浸沒在水中時(shí)，能繼續(xù)噴出煙霧至少10s;

7.能經(jīng)受 2.1.1.6 所要求的投落試驗(yàn);

8.配備一迅速拋投裝置，該裝置將白動(dòng)投放，和啟動(dòng)信號(hào)及與救生圈相連的自亮燈，其質(zhì)量不超過4kg。

救生圈的最小質(zhì)量:質(zhì)量不少于4KG(救生圈的最小質(zhì)量)，一般為4.3KG.

快速釋放裝置的最大啟動(dòng)質(zhì)量:啟動(dòng)該快速施放裝置(自亮燈和自發(fā)煙雲(yún)信號(hào)救生圈快速釋放裝置)的質(zhì)量不超過4KG。此處安裝的超過4.3KG的救生圈施放時(shí)加一定長度的連接系繩能夠產(chǎn)生足夠的動(dòng)能拉開自發(fā)煙零信號(hào)保護(hù)蓋(保護(hù)帽)，從而自動(dòng)釋放,。

系繩連接注意事項(xiàng):

1.國標(biāo)GB 3107-2008規(guī)定:組合信號(hào)的系繩眼環(huán)應(yīng)能承受 225 N 的拉力,附件和燈不應(yīng)損壞，系繩長度不應(yīng)小于 1.2 m，IMO《經(jīng)修訂的救生設(shè)備試驗(yàn)建議案》(MSC.81(70)決議)，救生圈自亮燈和煙信號(hào)應(yīng)該以廠家推薦的方式連接在救生圈上，但國內(nèi)廠家一般沒有在安裝說明書或者其他文件中告知此系繩長度，在歐洲港口PSC檢查常被責(zé)疑。

2.系繩走向，不要穿插到救生圈支架里面或者纏繞到煙霧信號(hào)支架上。

自亮燈的測試和檢查

組合信號(hào)中的自亮燈一般為鋰電池，其掉落水中后，能自動(dòng)扶正，其內(nèi)置的水銀開關(guān)(或小鐵塊)、海水電極或外設(shè)微動(dòng)開關(guān)自動(dòng)接通電路而點(diǎn)亮燈。不同種類的自亮燈的測試有所差異，測試前，先解開拉發(fā)繩和連接細(xì)繩，再將組合信號(hào)從存放架取后，進(jìn)行相應(yīng)測試，測試結(jié)束裝回存放架

1.未設(shè)測試開關(guān)的:直接將組合信號(hào)放正，接通內(nèi)置水銀開關(guān)，自燈亮被點(diǎn)亮，再將組合信號(hào)倒置，斷開內(nèi)置水銀開關(guān)，燈熄滅，表明自亮燈正常。

2.設(shè)有測試開關(guān)的:將組合信號(hào)放正，內(nèi)置水銀開關(guān)接通，打開測試開關(guān)旋蓋，將測試開關(guān)打至'ON'”，或直接按下測試開關(guān)，自燈亮被點(diǎn)亮，再將組合信號(hào)倒置，斷開內(nèi)置水銀開關(guān)，自燈亮熄滅，表明正常。裝回存放架之前，應(yīng)將測試開關(guān)打至“ON'，擰上蓋子,

3.設(shè)有海水電極的:將組合信號(hào)放正，內(nèi)置水銀開關(guān)接通，用濕手指接觸兩個(gè)電極(或滴點(diǎn)水，或用附在組合信號(hào)的金屬小棒)，接通海水開關(guān)，自燈亮被點(diǎn)亮。將組合信號(hào)倒置，斷開內(nèi)置水銀開關(guān)，自燈亮熄滅，表明自亮燈正常。電極在潮濕的環(huán)節(jié)下極易氧化形成一層钷銹，阻斷電極導(dǎo)通，需定期檢查清潔保養(yǎng)。

常見缺陷

1.自發(fā)煙霧信號(hào)的密封蓋被開啟:自發(fā)煙霧信號(hào)下端的密封蓋被開啟應(yīng)作為失效處理。

2、自亮燈及白發(fā)煙霧信號(hào)過期:自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)在其殼體上標(biāo)有到期日期，到期應(yīng)及時(shí)換新。

3、自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)海水電極氧化嚴(yán)重:海水電極日久容易氧化或粘附上雜物，可能會(huì)導(dǎo)致開關(guān)失效。需經(jīng)常性進(jìn)行測試和保養(yǎng)及時(shí)清除雜物和氧化物。下圖海水導(dǎo)電柱被銅綠覆蓋。

4、自亮燈及自發(fā)煙零信號(hào)與其存放架不配套:組合信號(hào)與其存放架應(yīng)相配套，出廠時(shí)往往有配套的存放架。煙霧信號(hào)的拉發(fā)方式常見有:拉發(fā)繩式、折斷式。所使用的存放架應(yīng)與拉發(fā)方式相配套。

5、自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)的安裝保險(xiǎn)銷未拔除:折斷式的，自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)安裝妥后，應(yīng)將保險(xiǎn)銷拔除，否則無法正常使用。

6、自亮燈及白發(fā)煙霧信號(hào)的自亮燈故障:通過正確測試，確定其故障，自亮燈為整體形通常無法修復(fù)。

6、自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)的自亮燈故障:通過正確測試，確定其故障，白亮燈為整體形通常無法修復(fù)。

7、自亮燈及自發(fā)煙雲(yún)信號(hào)的拉發(fā)繩、連接繩的連接錯(cuò)誤;用其它繩索綁住:自發(fā)煙雲(yún)信號(hào)的拉發(fā)繩應(yīng)系住在存放架，連接繩系住在救生圈的把手索穿孔上，不應(yīng)有纏繞或打結(jié)情況。拉發(fā)繩和連接繩系需有足夠的強(qiáng)度，腐蝕或磨損及時(shí)更新。8、自亮燈及自發(fā)煙零信號(hào)的存放架銹蝕嚴(yán)重:存放架應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，特別是二開口架應(yīng)有一定的張力，才能固定住信號(hào)，出現(xiàn)銹蝕應(yīng)換新。

9、自亮燈及自發(fā)煙零信號(hào)安裝位置、開口方向未能滿足被救生圈直接帶向舷外:自亮燈及自發(fā)煙零信號(hào)應(yīng)安裝舷外或接近舷外，存放架開口向舷外，能保證被救生圈直接帶向舷外。

10、自亮燈及自發(fā)煙霧信號(hào)裝未倒置安裝:因內(nèi)設(shè)有水銀開關(guān)，應(yīng)將自亮燈及白發(fā)煙霧信號(hào)倒置安裝在存放架上