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C-5運(yùn)輸機(jī)

 書樓尋蹤館 2025-03-26 發(fā)布于河北
C-5運(yùn)輸機(jī)。系列型號:C-5A:C-5A是最早的C-5,1969年到1973年,81架C-5A交貨予美國空軍。20世紀(jì)70年代中發(fā)現(xiàn)許多機(jī)翼有裂紋,載重量受限。為了恢復(fù)機(jī)身性能機(jī)翼全面重新設(shè)計(jì),77架C-5A在更新專案中換裝機(jī)翼,從1981年到1987年才換裝完畢。C-5B:C-5B是C-5A改良版,包含所有C-5A的機(jī)翼更新和TF-39-GE-1C渦輪引擎的升級,還有航電升級,1986年到1989共有50架交貨予美國空軍。C-5C:C-5C是為了大型貨物運(yùn)輸?shù)呐R時(shí)修改版,兩架C-5(編號68-0213和68-0216)改大貨艙,移除所有運(yùn)兵用的小客艙以適應(yīng)大型貨棧板,NASA也用于運(yùn)送人造衛(wèi)星。其他還有些小修改,包含第二個(gè)電力插座以供電給需要電的貨物(例如冷凍食物艙),兩架C-5C,一架是NASA一架是AFB CA所用,2007年1月68-0216號機(jī)完成航電升級。
 
C-5運(yùn)輸機(jī)。1970年開始交付后,C-5駐扎在俄克拉荷馬阿爾特斯空軍基地(Altus Air Force Base)、特拉華州多佛空軍基地(Dover Air Force Base)以及加利福尼亞州特拉維斯空軍基地(Travis Air Force Base)。1985年,AMC將一些C-5轉(zhuǎn)移至空軍儲備組成單位,開始是得克薩斯州凱利空軍基地(Kelly Air Force Base),隨后是紐約州斯圖爾特國民警衛(wèi)隊(duì)空軍基地(Stewart Air National Guard Base)和馬薩諸塞州韋斯托弗空軍儲備基地(Westover Air Reserve Base)。1989年3月,最后的50架C-5B飛機(jī)加入了美國空軍運(yùn)輸機(jī)隊(duì)原有的76架C-5A編隊(duì)。C-5B包括了所有的C-5A的改進(jìn)之處,也包括了超過100處額外的系統(tǒng)改進(jìn)以改善飛機(jī)的可靠性和可維修性。所有的50架C-5B都加入到了現(xiàn)役部隊(duì)。
 
C-5運(yùn)輸機(jī)(英文:C-5,代號:Galaxy,譯文:銀河,通稱:洛克希德C-5“銀河”),是美國洛克希德(Lockheed)公司生產(chǎn)的大型戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī),也是美國空軍現(xiàn)役最大的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。C-5運(yùn)輸機(jī)1964年3月開始研制,1968年首飛成功,1970年6月正式服役,可在全球范圍內(nèi)運(yùn)載超大規(guī)格的貨物,并在相對較短的距離里完成起飛和降落。C-5和C-17是美國空中機(jī)動司令部的戰(zhàn)略運(yùn)輸理念中的搭檔。憑借其強(qiáng)大的運(yùn)載能力,它能夠在全球范圍內(nèi)運(yùn)載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落,為AMC提供空中運(yùn)輸,它們可以隨時(shí)滿載全副武裝的戰(zhàn)斗部隊(duì)(包括主戰(zhàn)坦克)到達(dá)全球的任何地方,為戰(zhàn)斗中的部隊(duì)提供野外支援。C-5運(yùn)輸機(jī)參考數(shù)據(jù):C-5A/B型/C-5M型 乘員5人。長度75.54米。翼展67.88米。高度19.85米。機(jī)翼面積576.0平方米。后掠角25度(1/4弦線處)。前上艙長度11.99米。后上艙長度18.20米。貨艙尺寸36.91米×5.79米×4.09米。容積985.29立方米??罩?69噸/172噸。最大起飛重量379噸/418噸。動力系統(tǒng)4臺TF39非加力渦扇發(fā)動機(jī)/GE CF6-80C2渦扇發(fā)動機(jī)。最大推力4×191.2千牛/4x22,942千克 (51000磅力 225千牛)。載重量118噸/129,274公斤。載油量150噸(19.3萬升)。最大飛行速度919千米/小時(shí)。實(shí)用升限10895米。最大載重航程5526千米(5%余油)/9165千米。千米爬升率8.75米/秒。翼載荷658千克/平方米。推重比0.2。起飛滑跑距離2530米。著陸滑跑距離725米。

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