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邵陽發(fā)布 2024年10月11日 17:27 湖南 取得了階段性重要?jiǎng)?span style="-webkit-tap-highlight-color: transparent;margin: 0px;padding: 0px;outline-style: initial;outline-width: 0px;max-width: 100%;letter-spacing: 0.578px;box-sizing: border-box ;overflow-wrap: break-word ;" class="cye-lm-tag">利 城龍高速南山二號(hào)隧道左洞貫通 南山二號(hào)隧道施工有多難？ 因此，項(xiàng)目部定制了“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、緊封閉、勤量測”的原則，大力推進(jìn)信息化建設(shè)和BIM技術(shù)的應(yīng)用，充分利用信息化管理手段，并結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)積極進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)類型及開挖方式，完美解決洞內(nèi)破碎帶、斷層、涌水等難題，確保隧道安全順利掘進(jìn)的同時(shí)，切實(shí)提高隧道工程施工管理的水平和效益。 建設(shè)中的城龍高速南山二號(hào)隧道 城龍高速起于湖南省城步苗族自治縣，連接廣西龍勝各族自治縣，其中城步段全長51.79公里，概算總投資88.65億元，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，為雙向4車道，工期計(jì)劃于2026年9月竣工通車。 城龍高速公路建成，將對(duì)推動(dòng)城步、龍勝經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路運(yùn)輸服務(wù)能力，推進(jìn)湘桂邊界地區(qū)旅游開發(fā)和經(jīng)貿(mào)交流，均具有重要意義。 |
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