翱翔天際 由于最近在我身上發(fā)生了一系列的事情，導(dǎo)致我內(nèi)心波動起伏很大，今晚自然而然又成為了一個不眠之夜，所以今天我寫了這篇我們農(nóng)墾系統(tǒng)獨有的農(nóng)用航化運輸機型號文章。 2024年8月10日，我的爺爺騎雙獅牌SS110-5C電噴摩托車載我去了位于北大荒集團黑龍江省趙光農(nóng)場二連農(nóng)墾通用航空機場觀看和拍攝正在農(nóng)場進行航化作業(yè)的飛機——運-5，還記得上一次與這個機場管理者田樹安一別便是十一年，那個時候我爺爺還是騎重慶·風(fēng)火輪FHL48Q-6B節(jié)油王拉我去的機場，但是因為那天下雨，道路泥濘助力車力量小無法駛?cè)?，所以田樹安用長安小貨車把我們爺倆拉進機場里面觀看飛機，同時我也進入到了飛機里面，里面只有正機長和副機長駕駛位，后面就是一片綠色的地板，但是剛要起飛時我有點忐忑，便下來了。十一年后的今天，我再度來臨機場，現(xiàn)在的機場已經(jīng)雜草叢生，跑道長度有600m，都是裂紋縱橫，看起來已經(jīng)是很多年沒有修繕過了，因為一年只有固定的作業(yè)季飛機才從黑龍江省嫩江農(nóng)場嫩北機場回來，這樣就省下了一筆開銷，這個趙光農(nóng)墾通用機場北側(cè)設(shè)有一個航油加油站，再往后就是兩個很大的儲藥桶，里面裝滿了已經(jīng)調(diào)制好的苯甲·丙環(huán)，苯甲·丙環(huán)農(nóng)藥是由苯醚甲環(huán)唑與丙環(huán)唑按一定比例混配的廣譜內(nèi)吸治療性低毒復(fù)合殺菌劑,防病范圍廣泛,與丙環(huán)唑單劑相比使用較為安全，苯醚甲環(huán)唑是一種雜環(huán)類廣譜內(nèi)吸治療性低毒殺菌成分,內(nèi)吸性好,持效期較長,對許多高等真菌性病害均具有治療和保護活性,既可葉面噴霧,又可種子處理。其殺菌機理是抑制病菌甾醇脫甲基化而使病菌死亡，丙環(huán)唑是一種三唑類廣譜內(nèi)吸性低毒殺菌成分,既具有良好的內(nèi)吸治療性,又具有一定的保護作用,且持效期長,可達一個月左右，能被根、莖、葉部吸收,并可很快地在植株體內(nèi)向上傳導(dǎo),對許多高等真菌性病害均具有較好的防治效果。其殺菌機理是通過抑制病菌細胞膜上麥角甾醇的去甲基化,使病菌細胞膜無法形成,而導(dǎo)致病菌死亡。適用作物及防治對象：苯甲?丙環(huán)唑適用作物非常廣泛,對許多種真菌性病害均具有較好的治療作用與保護效果。目前生產(chǎn)中主要用于防治:香蕉的葉斑病、黑星病,水稻的紋枯病、稻曲病、稻瘟病,小麥及大麥的紋枯病白粉病、銹病、赤霉病,大豆的白粉病、銹病,大蔥及洋蔥的紫斑病,花生葉斑病,葡萄的白粉病、炭疽病、黑痘病,草坪植物的葉斑病、銹病、根腐病,瓜果蔬菜的白粉病、炭疽病等。通用機場東北方有一片彩鋼房，可供前來的飛行員與機場工作人員吃飯睡覺和淋浴。 由于當天二連停電了，電能恢復(fù)時間未知，所以完成航化作業(yè)的飛機只能返航著陸，卻不能再次起飛，補充燃油和農(nóng)藥需要利用電泵，又過了一會我隱隱約約聽到了飛機引擎轟鳴聲音，隨后轟鳴聲越來越大，我趕緊拿出索尼超高清DV開機，拉長焦，捕捉正在進近的運輸機，通過鏡頭我們可以清楚的看到，這架運輸機型號為運-5，編號：B-8059，航空公司：黑龍江省北安農(nóng)墾田野通航有限責任公司(北大荒航空）；運-5運輸機是中國第一代自主制造的運輸機，仿制了蘇聯(lián)20世紀40年代的安2運輸機，由洪都航空工業(yè)集團制造，并于1957年12月7日首飛，盡管服役時間超過了67年之久，但它憑借低廉的造價，可靠的性能一直延續(xù)至今依然寶刀未老，起降距離僅為180m，而運-5又是罕見的雙翼型飛機，所以飛行能力良好，可實現(xiàn)無動力返航，是真正意義上的“空中拖拉機”，九缸六活塞星型氣冷發(fā)動機，額定功率：735.5KW，最高飛行時速：258Km/h，航程：845Km，飛行高度：4Km，空重3.3t，最大起飛重量5.44t，可分別攜帶1200L農(nóng)藥和1300L的燃油，其中，這種型號的飛機也曾經(jīng)有過一段屬于它的光榮歷史，在中國航空博物館展出的一架運-5型運輸機，編號為B-7225，機翼上擺放著許多花環(huán)，在它前方的地面上，撒滿了小白花，這架飛機就是當年播撒周恩來總理骨灰時使用的飛機型號，每當清明節(jié)來臨之際，都有成群結(jié)隊的青少年來到這里，緬懷敬愛的周恩來總理。1976年1月14日19時，鄧穎超同志親自捧著周恩來總理的骨灰盒，到人民大會堂參加追悼會，追悼會后，又由鄧穎超同志護送他的骨灰到通縣機場（現(xiàn)通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)三間房軍用機場）。按照周恩來總理將自己的骨灰播撒在祖國江河大地的遺愿，1976年1月15日晚，由空軍某部胥從煥機組駕駛一架經(jīng)過改裝的運-5型飛機，執(zhí)行這項特殊的光榮任務(wù)。經(jīng)中共中央批準，委派治喪委員會的2名同志和周總理生前的警衛(wèi)員張樹迎、高振普代表鄧穎超同志，在飛機上將敬愛的周恩來總理的骨灰和鮮花花瓣撒向祖國的大地和江河……周恩來總理骨灰的播撒路線是：北京通縣機場——塘河口——密云水庫——天津——山東北鎮(zhèn)——通縣機場。 接下來就是降落階段，飛機著陸的一瞬間副機長將后面的萬向輪釋放，滑行了一段距離后飛機實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎，最終回到了初始停放的位置。4天后，我和爺爺再次觀看了運-5起飛，那個時候機長正在對飛機進行臨行檢查和加注燃油，我們兩個還親眼見證了運-5發(fā)動機啟動的震撼，還伴隨著十分古典的氣浪，農(nóng)業(yè)飛行又稱為“超低空飛行”，離地高度只有5~7米，具有一定的危險性，稍有不慎就會與地面障礙物相撞，這對于飛行員來說無疑是艱巨的考驗，如果飛得太高的話，農(nóng)藥就會被風(fēng)吹走，只有我將這最美好的一刻記錄下來，用最好的設(shè)備拍出最好的音質(zhì)，噴撒霧化后的農(nóng)藥似薄紗，在半空中揚出一道最美的彩虹，我會永久保存…… 運-5運輸機，一代經(jīng)典神機，我們不會忘記在你服役歷程中的點點滴滴，希望你能永遠地陪伴著我們，你要帶著全趙光人民的希望，還有帶著所有兒童孩提時的夢想一起飛向遙遠的天盡頭！
陶峋旻2024.9.1 |
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