在當(dāng)今金融市場蓬勃興盛的大背景下,各類金融衍生工具如繁星般涌現(xiàn),令人眼花繚亂。 期貨作為其中的璀璨一員,在國內(nèi)不少人的心目中卻形象欠佳。2024年8月期貨開戶交易所手續(xù)費(fèi)加1分,交反50%返傭,無條件直反!直接返到期貨賬戶最新指南! 許多人片面地將期貨視作賭博,認(rèn)定它是致使人們一夜之間傾家蕩產(chǎn)或一夜暴富的罪魁禍?zhǔn)住?/p> 但實際上,期貨作為一種常見的杠桿工具,其本質(zhì)毫無過錯,相反,自誕生伊始,它就在一定程度上成功規(guī)避了諸多風(fēng)險。 今天就讓我們一同深度探索期貨究竟是什么,以及其風(fēng)險為何如此巨大,希望您能耐心品讀,相信定會收獲滿滿。 “遠(yuǎn)期合約” 不易 從現(xiàn)代意義上期貨的發(fā)展脈絡(luò)來看,其最初起源于美國芝加哥的農(nóng)產(chǎn)品交易所。 1848 年,83 位谷物商齊心協(xié)力發(fā)起并組建了“芝加哥期貨交易所”,還順勢引入了遠(yuǎn)期合約。 所謂遠(yuǎn)期合約,就是交易雙方約定在未來某個確切時間,以既定價格買賣一定數(shù)量某種金融資產(chǎn)的契約。 其實,遠(yuǎn)期合約在我們的日常生活中隨處可見。好比您計劃一年后從北京飛往紐約旅行,在預(yù)訂航班時,鎖定當(dāng)日價格為 8000 元。 此時,您就等同于與航空公司簽訂了一份遠(yuǎn)期合約。然而,眾所周知,航空公司的機(jī)票價格具有較強(qiáng)的波動性。 倘若一年后航班飛行的價格高于 8000 元,那您必然歡欣雀躍,因為成功抵消了價格上漲的風(fēng)險。 但要是低于 8000 元,您想必會感覺吃了大虧。 在此過程中,標(biāo)的物為一年后的機(jī)票,遠(yuǎn)期價格為 8000 元,而由于您同意購買航班的機(jī)票,便處于多頭地位。 航空公司同意售出機(jī)票,處于空頭地位,交易雙方均面臨著不小的風(fēng)險。 在現(xiàn)實當(dāng)中,遠(yuǎn)期合約的標(biāo)的資產(chǎn)涵蓋了大宗商品和農(nóng)產(chǎn)品,比如大豆、小麥、石油等等。 在金融市場里,主要包含遠(yuǎn)期利率合約、遠(yuǎn)期外匯合約以及遠(yuǎn)期股票合約。 不過,遠(yuǎn)期合約屬于非標(biāo)準(zhǔn)化的合約,通常是在金融機(jī)構(gòu)之間或者金融機(jī)構(gòu)與客戶協(xié)商后簽署的,并且合約本身無法進(jìn)行買賣交易,只能采用實物交割的方式。 比如,一位大豆商,在交割之際,需要攜帶數(shù)十噸大豆來履行合約,這就致使效率極為低下,并且流動性不佳。 而且,倘若一方簽訂合約后損失慘重,寧愿支付違約金,也不愿繼續(xù)進(jìn)行交易。 這就使得遠(yuǎn)期合約的流動性極差,違約風(fēng)險頗高,于是標(biāo)準(zhǔn)化合約應(yīng)運(yùn)而生。 “標(biāo)準(zhǔn)化合約” 不易 1865 年,芝加哥谷物交易所推出了一種“期貨合約”的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議,成功取代了原有的遠(yuǎn)期合約。 這種標(biāo)準(zhǔn)化合約,便是期貨合約。 既然期貨屬于標(biāo)準(zhǔn)化合約,那么它的標(biāo)準(zhǔn)究竟體現(xiàn)在何處? 首先,交易是在正規(guī)的交易所內(nèi)進(jìn)行的,無論買方還是賣方,都必須在交易所的規(guī)則框架下操作。 國外規(guī)模較大的期貨交易所有: 芝加哥期貨交易所(CBOT),其主要的交易品種為農(nóng)產(chǎn)品,像大豆、玉米等都在其列。 紐約商品交易所,交易品種豐富多樣,包括:原油、天然氣、燃油、金、銀、銅、鋁等等。 倫敦金屬交易所(LMF),作為世界上首屈一指的金屬交易所,尤其是銅,全球 70%的銅價格都以 LMF 為基準(zhǔn)開展貿(mào)易。 而在我國,商品期貨交易所有三家,分別是大連商品交易所、鄭州商品交易所和上海期貨交易所。 不過,在商品期貨發(fā)展的進(jìn)程中,金融期貨也嶄露頭角,合約標(biāo)的物不再局限于大宗商品和農(nóng)作物。 伴隨金融市場的不斷拓展,貨幣、利率、股票、股票指數(shù)等均可作為標(biāo)的物,用于標(biāo)準(zhǔn)化合約的買賣交易,由此金融衍生品應(yīng)運(yùn)而生。 我國的金融期貨均在中國金融期貨交易所進(jìn)行交易,商品期貨則在另外三家交易所進(jìn)行。 其次,期貨合約由交易所精心制定,比如交割時間、一手期貨對應(yīng)的商品數(shù)量、買賣雙方的價格等都是固定不變的。 唯一的變動因素僅有價格,這樣做的好處究竟何在?比如您若打算購買大豆,找農(nóng)民購買時,購買數(shù)量、時間、大豆的品種質(zhì)量、付款方式等都能協(xié)商敲定。 但在期貨合約中,所有這些都能提前設(shè)定一個標(biāo)準(zhǔn),只需依照標(biāo)準(zhǔn)按部就班地操作即可。 如此一來,極大程度地簡化了流程,使得所有商品都能夠通過標(biāo)準(zhǔn)化合約進(jìn)行便捷交易。 期貨的風(fēng)險 不易 前文有所提及,期貨是一種標(biāo)準(zhǔn)化合約,既然是合約,自然存在違約的風(fēng)險。 然而,在交易所內(nèi),為有效規(guī)避違約風(fēng)險,精心制定了一項制度,即保證金制度。 其含義理解起來并不復(fù)雜,就是您繳納一定的保證金,以確保有足夠的資金來履行合約,繳納的保證金通常為合約價格的 5%—10%。 比如一手銅期貨合約的規(guī)模是 5 噸,當(dāng)下市場和現(xiàn)貨的價格均為 60000 元/噸。 此時,如果您想要購買 5 噸銅,需向?qū)Ψ街Ц?30 萬元資金。 但在期貨市場中,您只需繳納 1.5 萬元的保證金,這筆錢只是暫時存放在您的保證金賬戶中,便可購買一份價值 30 萬元的一手銅期貨合約。 由此可見,您僅用 1.5 萬元,就操作了 30 萬元的生意,此乃杠桿,高達(dá) 20 倍。 其次,許多炒股之人,在虧損時,可能會將股票握在手中數(shù)月甚至數(shù)年,耐心等待解套即可。 但在期貨領(lǐng)域,卻是截然不同的玩法。 這種制度被稱為當(dāng)日無負(fù)債結(jié)算制度,當(dāng)日無負(fù)債結(jié)算,意思是當(dāng)天交易的您必須結(jié)清當(dāng)天的負(fù)債,不得有絲毫拖延和拖欠。 就以剛才的銅為例,您繳納了 1.5 萬保證金后,按照 30 萬的價格購入一手銅。 交易日當(dāng)天,銅的價格從 60000 元漲至 61000 元,此時您不想繼續(xù)持有,按照結(jié)算價出售,此時您凈賺 5000 元。 期貨價格從 60000 元漲至 61000 元,漲幅 1.67%,而您的賬戶從 15000 元漲至 20000 元,資產(chǎn)增值 33.3%。 但在價格上漲的同時,您的保證金也隨之上漲,61000×5×5%=15250 元,需要再繳納 250 元,方可繼續(xù)操作,但無論如何,您今日是凈賺的。 但是,倘若期貨價格從 60000 元下跌至 59000 元,此時您的虧損同樣是 5000 元,而您的保證金賬戶直接扣除 5000 元,剩余 10000 元。 此時,您若仍持有合約,還需繼續(xù)繳納足額的保證金,59000×5×5%=14750 元,但此刻您的保證金僅有 10000 元,您需要補(bǔ)交 4750 元。 在此情形下,如果保證金未繳納,交易所會毫不猶豫地對您進(jìn)行強(qiáng)制平倉,而您的虧損則為實際虧損 5000 元,但倘若您想繼續(xù)持倉,必須繳納 4750 元才可操作。 所以說,風(fēng)險大不大?那是相當(dāng)大,因為價格稍有下跌,您的本金很可能瞬間化為烏有。 “做空”和“T+0” 不易 在期貨市場中,經(jīng)常聽聞做多和做空,做多容易理解,那做空又是什么意思呢? 做空的含義,實際上就是您作為賣家,然而當(dāng)下您手中并無貨物,卻先行開始售貨,但您所售并非貨物,而是一份買賣合約,合約規(guī)定您未來必須將貨物售出。 您當(dāng)下出售的價格越高,而在未來實際交割的成本越低或價格越低,那您便凈賺。 而在期貨交易中,并不需要您擁有實際的貨物,只需將您要賣出的合約進(jìn)行平倉即可。 T+0 的意思,其實也頗為簡單,即在交易日當(dāng)天就能夠進(jìn)行平倉操作,可以進(jìn)行多個來回的交易,無論您進(jìn)行多少手交易,最終只要平倉即可。 但在股市中,需在下一個交易日才能賣出,此稱為 T+1。 期貨的作用 不易 既然期貨能夠存在,那么必然具有其價值和作用,那么期貨究竟有何用途呢? 在此,需要引入一個概念:套期保值。 套期保值指的是對同一種類的商品在現(xiàn)貨市場和期貨市場上同時進(jìn)行數(shù)量相等但方向相反的買賣活動。 或許您看到這里可能不太理解,下面我為您舉個例子,您就會一目了然。 假設(shè)我是一位賣西瓜的瓜農(nóng),我種植的西瓜下個月方能出售。 但下個月正值酷暑,所有瓜農(nóng)都會售賣西瓜,市場上供過于求,價格勢必會下跌。 于是我前往期貨市場開設(shè)賬戶,訂立一個空頭合約,此時我留意到,西瓜當(dāng)前市場價格 2.5 元/斤,期貨價格為 2 元/斤。 我有 100 斤的西瓜待售,于是我在期貨市場上操作: 賣出數(shù)量對等的西瓜的期貨條約,價格為 2 元/斤。 一個月后,由于夏季西瓜供過于求,價格下跌,與我此前的預(yù)測趨勢相符,我在現(xiàn)貨市場上,與上個月相比是虧損的。 但在期貨市場上,價格同樣下跌,不過我提前操作了賣出期貨合約,只需買入對應(yīng)數(shù)量的合約進(jìn)行平倉即可。 在現(xiàn)貨市場上 100 斤我虧了 30 元,但在期貨市場上,我賺的也是對等的。 像我這樣的操作,西瓜品種相同,買賣數(shù)量相同,在期貨和現(xiàn)貨市場都進(jìn)行交易,且方向相反的行為便是套期保值。 套期保值的本質(zhì),是為了規(guī)避現(xiàn)貨市場的風(fēng)險,實現(xiàn)保值,所以它并非為了盈利。 但保值,實際上在某種意義上就是增值,在實際操作中,套期保值的應(yīng)用極為廣泛。 央行購買美國國債、日債、歐債等資產(chǎn),并不斷調(diào)整這些頭寸,其做法便是一種套期保值的行為。 而當(dāng)我們聽聞食用油即將漲價,多購置兩桶食用油存放家中,也是一種套期保值的行為。 對于加工制造業(yè)而言,需要對原料或者農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行套期保值,以降低預(yù)期風(fēng)險,航空公司通過對原油進(jìn)行套期保值,減輕石油價格波動帶來的風(fēng)險。 然而,期貨同時還存在著套利和投機(jī)的作用,并且作為套期保值的交易對手而存在。 在許多人看來,投機(jī)是一個貶義詞,猶如改革開放初期的投機(jī)倒把,但在期貨市場中,投機(jī)只是一個中性詞。 倘若沒有投機(jī)套利的空間,套期保值便沒有了交易對手,它承擔(dān)了套期保值交易轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。 在期貨交易中,無論買賣都可行,您需要做的就是將您的交易平倉即可,兩個方向都存在價差,也對應(yīng)存在著收益和風(fēng)險。 期貨市場的套利和投機(jī),因其風(fēng)險性和高杠桿,往往比股市更能放大人們的恐懼和貪婪。 今日只是簡要闡述了期貨的相關(guān)內(nèi)容,細(xì)節(jié)之處還有眾多,但我的初衷是期望能讓大家清晰地認(rèn)識這個市場。 能夠避開一些不必要的陷阱,期貨市場既能磨煉心性,也能使人陷入迷途。 不要輕信期貨能一夜暴富,因為它更容易讓您一夜暴貧,當(dāng)然這并非讓我們將期貨妖魔化,而是要更客觀、更深入地去了解它。 隨著社會的持續(xù)發(fā)展,金融及其金融衍生品不斷推陳出新,期貨期權(quán)僅僅是其中的一小部分。 關(guān)于期權(quán)還有諸多知識,不知您是否有興趣了解,我可以專門再撰寫一篇文章,但其實了解這些并非要求我們賺取多少財富,或者從事相關(guān)工作。 而是需要我們逐步積累,方能不斷跟上時代的步伐。 對于普通大眾,我給大家的建議是盡量不要涉足期貨,如果確實想要操作,就必須承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險。 對市場,我們要心懷敬畏,否則終有一日,或許會付出極為慘重的代價。 |
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