福建的王某在16年前買了一輛摩托車,這輛摩托車在王某的精心照顧下,依然動力十足,但根據(jù)法律規(guī)定,摩托車的合法上路年限只有13年,過了報廢年限就要強(qiáng)制報廢。 王某不忍心強(qiáng)制報廢這輛摩托車,平時買菜、接送小孩、出行依然用它。 案發(fā)某天,王某騎著摩托車買菜途中,交警要求王某出示行駛證和駕駛證,小王立刻把證件遞了過去,交警核對后發(fā)現(xiàn)小王的摩托車已經(jīng)超過了報廢期限,告訴他違法騎報廢摩托車上路,不僅要扣留摩托車,還要吊銷他的駕駛證。 王某一聽要吊銷駕駛證,急忙解釋道:“我的駕駛證是C1E的,包括小車C1的駕駛證。你直接吊銷我整個駕駛證,不合適吧?我的行為只吊銷摩托車駕駛證就行了吧?” 但交警嚴(yán)肅地回復(fù):“你駕駛報廢摩托車上路,按照相關(guān)規(guī)定,是要扣留摩托車和吊銷整個駕駛證,包括C1和E。” 隨后,交警將摩托車拖走,并收走了王某的駕駛證。 王某對交警的處理不認(rèn)可,便去交警大隊進(jìn)行申訴,結(jié)果工作人員的回復(fù)與交警說的一樣,就是要吊銷整個駕駛證。 王某一氣之下,把交警告上了法庭。 ![]() ![]() 支持法院的判決! 這個案件雖然標(biāo)的是兩輪摩托車,但對三輪車特別是電三輪同樣具有參考和示范作用,因為目前,包括電三輪在內(nèi)的整個三輪車類別,均被納入摩托車體系。 對此,有三輪車網(wǎng)友如此評論:“考駕照C1與E是分開考的,是兩個獨立的交費(fèi)及考試系統(tǒng),且C1開不了E,E也開不了C1,哪個出錯就應(yīng)單獨處理哪個,而不是交費(fèi)及學(xué)習(xí),考試時獨立,處理時“一刀切”!這對于擁有多檔駕證的普通打工人是不公平的!” |
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