車(chē)間里的午后

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)總是有許多驚喜等著你，只要你到了現(xiàn)場(chǎng)。

今天在企業(yè)參訪，了解到了這個(gè)縣已經(jīng)有離散制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始做類(lèi)似DCS的控制系統(tǒng)了，這是一個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)步，有機(jī)會(huì)去那個(gè)現(xiàn)場(chǎng)再做觀察。

今天去的企業(yè)也是汽車(chē)配件的加工企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)秩序讓我想起一家做機(jī)場(chǎng)設(shè)施配件的企業(yè)。一個(gè)完整車(chē)間、20號(hào)人、五六臺(tái)核心設(shè)備就可以解決問(wèn)題。無(wú)疑，現(xiàn)場(chǎng)的信息化程度越高，優(yōu)勢(shì)地位也就越突出。主要是上下游的響應(yīng)方面更加具體、細(xì)致、實(shí)時(shí)。以自己的實(shí)時(shí)推進(jìn)上下游的實(shí)時(shí)。

對(duì)于重要能力單元，都配備了作業(yè)支持的終端。這看來(lái)是一個(gè)標(biāo)配的安排了。輔以設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，自然可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的透明與業(yè)務(wù)的閉環(huán)。這樣就會(huì)非常有意思。

如此，如臂使指的遠(yuǎn)程控制就成為可能。

南陀筆記：