我國一個來自山東的農(nóng)造了一輛不用加油也不用充電的空氣動力汽車。只要有空汽車它就能跑。最高時速甚至可以達到120公續(xù)航差不多400公里。每百公里使用成本只有八元左右。再加上零污染的優(yōu)這種空氣動力汽車一旦量必將讓世界能源產(chǎn)業(yè)的格局發(fā)生翻天覆地的變化。這位大叔駕駛自己發(fā)明的空中汽車上路的視頻迅速傳遍了全隨后又傳遍了海引起了世界各地的密切關(guān)注。其中一位德國學者表雖然這種空氣動力汽車看起來非常簡但其動力概念至少領(lǐng)先一個世紀。這輛氣動汽車的發(fā)明者是一個真正的天才。如果它的研究能得到更多的投可能會顛覆整個能源行業(yè)。那這種空氣動力汽車有什么優(yōu)點呢？
你能想象一輛汽車不用燃油也不用電只要有空氣就能跑嗎？這聽起來像是科幻小說里的情但在我國山東省棗莊一位名叫侯圣春的農(nóng)民卻用自己的智慧和勤將這個夢想變成了現(xiàn)實。他發(fā)明了一種空氣動力可以用壓縮空氣作為動速度可達每小時120公續(xù)航也能有400公每一百公里的使用成本才8塊而且零排放無污染。這項發(fā)明被認為有可能顛覆世界新能源汽車的格引起了國內(nèi)外的關(guān)注和贊譽。
那空氣動力車的原理是什么呢？它又有哪些優(yōu)勢呢？讓我們一起來了解一下吧。
空氣動力車的原理其實很簡就像我們玩耍氣球一樣。氣體被以極大的壓力壓縮進儲氣罐中；然根據(jù)車輛行駛所需的速將儲氣罐中的氣體通過可控閥門模塊放推動氣動馬達轉(zhuǎn)進而推動車輛。這就可以利用空氣中的能量來驅(qū)動汽車了。
侯圣春在自己家里搭建了一個簡易的壓縮用電力將空氣壓縮到300大氣壓左并儲存在一個特制的鋼瓶里。他還設(shè)計了一個自制的氣動發(fā)動將鋼瓶里的壓縮空氣通過管道輸送到發(fā)動機然后通過一個電子控制器來控制閥門的開關(guān)和流量。當閥門打開壓縮空氣就會從鋼瓶中噴并推動發(fā)動機上的活塞運動?；钊ㄟ^連桿和曲軸將往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運并傳遞給變速箱和差速.驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。
侯圣春他的空氣動力車最高時速可以達到140公但為了安全起他一般只開到120公里。他還他的鋼瓶容量是100可以裝下30立方米的壓縮空氣。按照他的計每充滿一次鋼瓶需要花費2度電左而每度電可以讓他跑200公里。也就是每一百公里只需要花費0.01度折合人民幣約為0.08元。這樣算下他的空氣動力車比任何一種新能源汽車都要節(jié)能和省錢。
空氣動力車的優(yōu)勢主要有以下幾點：
零排放無污染?？諝鈩恿嚨奈ㄒ慌欧盼锞褪强斩沂墙?jīng)過壓縮和膨脹后的低溫空對環(huán)境沒有任何影響。這是當今世界的所有新能源車望塵莫及的。空氣動力車不僅可以減少溫室氣體的排還可以改善城市的空氣質(zhì)對人類的健康有益。
低噪音低振動?？諝鈩恿囋谶\行中出現(xiàn)的噪音都是可以進行在一個合理范圍內(nèi)的控不會像各種燃油車一會發(fā)出比較大的噪音。而由于空氣動力車沒有燃燒過也沒有火花塞和點火系所以振動也很對車輛的壽命和乘坐的舒適度都有好處。
低成本低維護。空氣動力車的氣動裝置設(shè)計的成本是不高并且其運行使用費用也是比較低非常適合作為人們生活中日常代步用車。而由于空氣動力車的結(jié)構(gòu)簡沒有復(fù)雜的電子系統(tǒng)和冷卻系所以維護起來也很方不需要經(jīng)常更換零件和潤滑油。
不受天氣影響?？諝鈩恿囋谑褂脮r更不會像太陽能車一樣需要受到天氣狀況等因素的影響。無論是晴天還是雨無論是白天還是黑只要有空氣就能跑。而由于空氣動力車使用的是低溫空所以在高溫或者低溫的環(huán)境中也不會出現(xiàn)性能下降或者故障的情況。
空氣動力車作為一種新型的環(huán)保汽有著廣闊的發(fā)展前景。目世界上已經(jīng)有多個國家和企業(yè)在研究和開發(fā)空氣動力如法國、印度、小日子等。其中最為知名的是法國的MDI公它已經(jīng)開發(fā)出了多款空氣動力并計劃在未來幾年內(nèi)投入市場。MDI公司的創(chuàng)始人蓋伊·內(nèi)格雷曾經(jīng)是一位賽車工程他在1991年開始了空氣動力汽車的研并于1996年申請了專利。他認空氣動力汽車是一種理想的城市交通工可以解決交通擁堵和污染問題。
侯圣春也希望自己的發(fā)明能夠得到更多人的認可和支持。他他已經(jīng)將自己的專利上交國并愿意與有興趣的企業(yè)或機構(gòu)合共同推廣空氣動力汽車。他說：“我只是一個普通農(nóng)我沒有什么野我只想讓更多人享受到空氣動力汽車帶來的好處。”
空氣是地球上最豐富、最清潔、最便宜、最安全的能源之一。如果能夠利用好這種能就可以為人類創(chuàng)造一個更美好、更綠色、更節(jié)能、更可持續(xù)發(fā)展的未來。
雖然空氣動力車有著諸多的優(yōu)勢和前但是它也面臨著一些挑戰(zhàn)和問需要進一步的研究和解決。這些挑戰(zhàn)和問題主要有以下幾方面：
儲氣罐的安全性。儲氣罐是空氣動力車的核心部它需要承受極高的壓而且要保證不會發(fā)生泄漏或者爆炸。這就對儲氣罐的材料和設(shè)計提出了很高的要需要使用高強度、高韌性、耐腐蝕、耐磨損的材并且要經(jīng)過嚴格的測試和檢驗。目市場上常用的儲氣罐材料有鋼、鋁、碳纖維各有優(yōu)缺還需要進一步的優(yōu)化和改進。
壓縮機的效率和成本。壓縮機是空氣動力車的另一個重要部它負責將空氣壓縮到所需的壓并儲存在儲氣罐中。壓縮機的效率和成本直接影響到空氣動力車的性能和經(jīng)濟性。目市場上常用的壓縮機類型有活塞式、渦輪式、螺桿式各有優(yōu)缺還需要進一步的優(yōu)化和改進。
氣動發(fā)動機的性能和可靠性。氣動發(fā)動機是空氣動力車的.一個重要部它負責將壓縮空氣轉(zhuǎn)化為機械并驅(qū)動汽車行駛。氣動發(fā)動機的性能和可靠性直接影響到空氣動力車的速度和續(xù)航。目市場上常用的氣動發(fā)動機類型有活塞式、渦輪式、回轉(zhuǎn)式各有優(yōu)缺還需要進一步的優(yōu)化和改進。
空氣質(zhì)量和溫度的影響?？諝馐强諝鈩恿囀褂玫奈ㄒ荒芤虼丝諝赓|(zhì)量和溫度對空氣動力車的運行也有一定的影響。如果空氣中含有雜質(zhì)或者水可能會造成儲氣罐或者發(fā)動機內(nèi)部的腐蝕或者堵塞；如果空氣溫度過高或者過可能會影響壓縮機或者發(fā)動機的效率或者穩(wěn)定性。因空氣動力車需要配備一些過濾器或者調(diào)節(jié)器來保證空氣質(zhì)量和溫度。
充氣設(shè)施和標準的建設(shè)和統(tǒng)一?？諝鈩恿囆枰ㄆ诔錆M壓縮空氣才能正常行因此需要建設(shè)一些充氣設(shè)施來為用戶提供服務(wù)。這就涉及到充氣設(shè)施的布局、數(shù)量、規(guī)模、費用等問需要根據(jù)市場需求和實際情況進行合理規(guī)劃和投資。還需要制定一些充氣設(shè)施和儲氣罐之間的接口標準和安全標以保證充氣的便捷性和安全性。
空氣動力車作為一種新型環(huán)保汽有著廣闊的發(fā)展前景和市場空間。但要讓空氣動力車真正走進人們的生還需要更多的技術(shù)創(chuàng)新和正策支持。在我們提出以下幾點展望和建議：
加強空氣動力車的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。空氣動力車的核心技術(shù)是儲氣罐、壓縮機和氣動發(fā)動這些技術(shù)還有很大的提升空間和優(yōu)化方需要加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力提高空氣動力車的性能、安全性、可靠性和經(jīng)濟使之能夠滿足不同用戶和場景的需求。
建立空氣動力車的標準和規(guī)范?？諝鈩恿囎鳛橐环N新興的汽車類還沒有形成統(tǒng)一的標準和規(guī)這對于空氣動力車的生產(chǎn)、銷售、使用、維護等都帶來了不便和障礙。因需要盡快制定一些空氣動力車相關(guān)的標準和規(guī)如儲氣罐的容量、壓力、材料等；壓縮機的效率、功率、噪音等；氣動發(fā)動機的排量、功率、轉(zhuǎn)速等；充氣設(shè)施和儲氣罐之間的接口標準和安全標準等。這些標準和規(guī)范可以參考國際上已有的相關(guān)標準和規(guī)也可以根據(jù)國情和實際情況進行制定和修訂。
提供空氣動力車的正策支持和激勵?？諝鈩恿囎鳛橐环N環(huán)保汽對于節(jié)約能源、減少污染、改善環(huán)境等都有積極的作應(yīng)該得到正府和社會的支持和激勵。例可以給予空氣動力車生產(chǎn)企業(yè)一定的稅收優(yōu)惠、補貼或者貸款支持；可以給予空氣動力車使用者一定的購置補貼、免費充氣或者免費停車等優(yōu)惠正策；可以在公共交通領(lǐng)域推廣使用空氣動力如出租車、公交車、快遞車等；可以在一些重點區(qū)域或者時段限制或者禁止使用傳統(tǒng)燃油汽而鼓勵使用空氣動力汽車等。
增強空氣動力車的宣傳推廣和社會認知?？諝鈩恿囯m然已經(jīng)有了一定的知名度和影響但是在社會上還沒有形成廣泛的認知和接受。因需要加強空氣動力車的宣傳推廣和社會認提高公眾對于空氣動力車的了解和信增加其購買意愿和使用率。例可以通過各種.平臺進行宣傳展示空氣動力車的原理、優(yōu)勢、前景等；可以通過舉辦各種展覽會、論壇、競賽等活展示空氣動力車的產(chǎn)品、技術(shù)、成果等；可以通過邀請各界名人、學者、.等參觀體傳播空氣動力車的口碑和影響力等。
空氣動力車是一種具有巨大潛力和價值的新型環(huán)保汽它可以為人類帶來更清潔、更節(jié)能、更經(jīng)濟、更可持續(xù)發(fā)展的交通方式。但空氣動力車也還存在一些技術(shù)和市場上的挑戰(zhàn)和問需要更多的技術(shù)創(chuàng)新和正策支持。我們相隨著科技的進步和社會的發(fā)空氣動力車一定會在不久的將成為人們生活中不可或缺的一部分。
