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【干貨|經(jīng)驗(yàn)】美國(guó)谷物穩(wěn)性計(jì)算表的填寫

 新用戶57522850 2024-05-13 發(fā)布于上海

各位船長(zhǎng),大副工作期間難免會(huì)有到美國(guó)裝糧的經(jīng)歷,對(duì)于美國(guó)國(guó)家貨物局(NCB)的穩(wěn)性計(jì)算書的填寫,由于不經(jīng)常填寫而且填寫的內(nèi)容比較繁瑣,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致穩(wěn)性計(jì)算不能通過NCB的要求而導(dǎo)致船期延誤.
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本航次來到美國(guó)哥倫比亞河的KALAMA裝小麥。對(duì)美國(guó)的NCB的穩(wěn)性計(jì)算書的填寫和NCBSurveyor劉船長(zhǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的討論和學(xué)習(xí)。現(xiàn)在對(duì)穩(wěn)性計(jì)算書中通過求經(jīng)過自由液面修正后的KG和排水量查出最大允許橫傾力矩和谷物橫傾力矩進(jìn)行對(duì)比的方法判定是否符合穩(wěn)性要求的方法和表格填寫方法和各位分享一下,希望對(duì)各位船長(zhǎng)和大副的工能有所幫助。這個(gè)穩(wěn)性計(jì)算書要求到美國(guó)前就要填好,在錨地驗(yàn)艙時(shí)同時(shí)要看這份報(bào)告書.

美國(guó)NCB的穩(wěn)性計(jì)算書總共有4個(gè)部分首頁和PART I-Part III,現(xiàn)在分別說明一下每一部分的填寫方法和注意事項(xiàng)。

谷物計(jì)算表首頁,

填寫代理名稱,根據(jù)船舶谷物裝載手冊(cè)填寫船舶資料,航次信息等。
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PART I,

這個(gè)表格中要填寫每一個(gè)貨艙的谷物的裝載情況.計(jì)算各艙貨物的垂向力矩(是為了計(jì)算總的重心高度KG

CARGO欄每一艙的谷物名稱;

S.F.積載因數(shù):航次指令中會(huì)給出;

TOTAL;滿艙艙容要用滿倉(cāng)平倉(cāng)的倉(cāng)容,很多小伙伴用的都是滿艙不平倉(cāng)的艙容,結(jié)果計(jì)算裝貨的數(shù)量和預(yù)配圖上相差很大.很有可能導(dǎo)致穩(wěn)性不符合要求.

USED使用的艙容;用每艙計(jì)劃裝載谷物重量x積載因數(shù),空白的情況表格會(huì)默認(rèn)按照滿艙計(jì).

WEIGHT重量(表格自動(dòng)算出);

V.C.G;這個(gè)需要查表滿載艙的V.C.G可以直接在谷物裝載手冊(cè)中Table of volume,CGand volumetric heeling moment(filled hold-ends untrimmed)中直接查出.半載艙就要在GRAIN SHIFTINGMOMENT表格中根據(jù)使用的艙容內(nèi)插計(jì)算得出.

MOMENT;自動(dòng)計(jì)算得出.

最下面的配載圖必須要按照表格中每艙WEIGHT中的重量填寫,PF表示半載艙,F-UT表示滿載艙.
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PART II

本頁表格分為3個(gè)部分分別填寫離港是各液艙的油水狀況.中途加油港離港時(shí)各液艙的油水狀況,和到達(dá)卸貨港時(shí)的各液艙的油水狀況.

TANK欄填寫時(shí)應(yīng)注意按照重油,輕油,淡水和unpump bw的順序填寫.油艙應(yīng)每一個(gè)艙占用一行表格,壓載水艙應(yīng)左右艙用一行表格.

此表格中的V.C.G的求取應(yīng)該根據(jù)每一液艙中的液體體積查谷物裝載手冊(cè)中的Volume,KG and IT curves圖表獲得.應(yīng)注意表格中填寫的是各種液體的重量應(yīng)該根據(jù)密度不同算出體積.

F.S MOM欄中未滿的艙室的要用每一艙的最大值.滿艙的取0.排不出的壓載水也取0.

然后根據(jù)DISPLACEMENT在靜水里表中查得SAILING DRAFTKM.

經(jīng)自由液面修正的KGv會(huì)自動(dòng)得出.
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PART III

谷物橫傾力矩計(jì)算表

STOWAGE;應(yīng)根據(jù)各艙裝載情況填寫滿艙F-UT,半載艙PF.

GRAIN ULLAGE ON DEPTH; 谷物表面到艙口圍的高度.這個(gè)可以通過實(shí)際谷物的體積在GRAIN SHIFTINGMOMENT的表格中內(nèi)插得出.滿艙填0即可.

VOLUMETRIC HEELING MOMENT; 半載艙通過實(shí)際谷物的體積在GRAIN SHIFTING MOMENT的表格中內(nèi)插得出的值乘上系數(shù)1.12得出.滿載艙則應(yīng)該使用滿艙不平倉(cāng)的橫傾力矩來填寫.不需要乘以系數(shù).

以上部分填好后其余部分表格會(huì)自動(dòng)計(jì)算得出總的谷物橫傾力矩.

STABILITY SUMMARY表格中的KGv在根據(jù)PART II中填寫.然后根據(jù)排水量和KGvMaximum permissible heelingmomenttable中查得允許的橫傾力矩.
最后對(duì)比總的谷物橫傾力矩和谷物最大許用力矩.
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到此整個(gè)表格就填寫完畢了,表格中要用到的谷物手冊(cè)中的資料的名稱可能在不同的谷物裝載手冊(cè)中會(huì)有不同.請(qǐng)個(gè)各位結(jié)合自己船上的手冊(cè)自行查找.
希望這個(gè)說明會(huì)對(duì)你填寫有一定幫助.特別是第一次去美國(guó)裝糧食的朋友.

關(guān)于美國(guó)裝糧的備艙和壓載水報(bào)表的要求,下次再談.

C.O:Huang Yongchao
14-FEB-2020
 BERING SEA

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