大家好，我是小李。經(jīng)常聽到身邊開電車的朋友談?wù)摰剿麄儚挠蛙嚀Q車電車以后，才發(fā)現(xiàn)的各種各樣的問題，有關(guān)于維修保養(yǎng)的，有關(guān)于續(xù)航的，有關(guān)于所謂的終身質(zhì)保的甚至還有關(guān)于保險(xiǎn)的問題。雖然他們沒有說用著會(huì)后悔，但是這些問題也都是真心話，是他們用車這么久的經(jīng)驗(yàn)。今天小李就來跟大家說一下，新能源車主向我自述從油車換成電車才明白的4件事，有同感的朋友不要忘了給我點(diǎn)點(diǎn)贊，感謝大家。

第一，保養(yǎng)便宜維修貴。開了12年油車，油車的保養(yǎng)我覺得算不上貴，畢竟一年保養(yǎng)一次也就花幾百塊。但是相對(duì)于電車來說，油車的保養(yǎng)確實(shí)是貴的。我朋友那個(gè)B級(jí)車去4S店保養(yǎng)一次最少都要800塊，而電車在頭幾年就是簡單檢查一下三電系統(tǒng)，他們跟我說，這樣隨便檢查一下有時(shí)候200都花不到，確實(shí)比油車便宜多了。

但是電車的維修就非常貴，我和師傅聊天的時(shí)候他跟我說，他平時(shí)最怕修到電車，電車要么就不壞，一壞就是大問題，維修太貴搞得自己賺不了多少錢，人家還以為他是黑店。特別是那些小小的那種電車，車身蒙皮的是鋁的，簡單的剮蹭就沒辦法補(bǔ)，需要整塊換掉，換的費(fèi)用還特別高。

第二，續(xù)航焦慮很嚴(yán)重。昨天下午剛剛和小區(qū)的物業(yè)大姐聊到，小區(qū)能不能裝充電樁的問題，后來物業(yè)大姐勸我還是不要買那種車，她說小區(qū)沒有固定車位裝不來充電樁，不能隨時(shí)充電的話，開電車?yán)m(xù)航焦慮很嚴(yán)重的。她自己有一輛電車，平時(shí)就開著上下班而已，找不到地方充電的時(shí)候，感覺比手機(jī)沒電了不帶充電器還焦慮。手機(jī)沒電了還能隨便找個(gè)商場(chǎng)，刷充電寶補(bǔ)電，電車一開出去就不是哪里都能有充電樁給你的，有時(shí)候明明顯示還有100公里續(xù)航，想著回來才充都可以，但是實(shí)際上你開到半路會(huì)發(fā)現(xiàn)續(xù)航猛掉，根本撐不到開回來，愁都愁壞了，影響玩的心情。

第三，終身質(zhì)保很苛刻。這問題就有點(diǎn)讓人郁悶了，他們說電車雖然有電池的終身質(zhì)保，但是太苛刻了，很多車主都滿足不了條件。比如說一年不能開多少公里這一條，就很坑人，買電車就是圖用車便宜多開的，結(jié)果還不給多開，開多了超過了里程數(shù)就不給終身質(zhì)保了。如果壞了三電系統(tǒng)還必須要在4S店修，不然也不給終身質(zhì)保，但是4S店修車又特別貴，感覺買了個(gè)電車就被綁定在4S店里消費(fèi)一樣。

第四，電車保險(xiǎn)要買全面點(diǎn)。以前我是聽朋友說過電車的保險(xiǎn)要更貴，但是我不知道貴在哪里。后來聽開電車的朋友說才知道，油車的保險(xiǎn)你就買車損、第三者、和交強(qiáng)險(xiǎn)就可以了。但是電車不一樣，上面說的這幾樣要買，電池的附加險(xiǎn)啊、外部電網(wǎng)故障損失啊、自用充電樁責(zé)任險(xiǎn)啊這些也必須要買，否則的話你充電過程中出現(xiàn)的問題可能就要自己掏腰包，比油車貴了不少錢。

以上就是小李給大家總結(jié)的4點(diǎn)，新能源車主跟我講的油車換電車以后知道的事，大家有同感嗎？