最近看到有些網(wǎng)友調(diào)侃:現(xiàn)在買燃油車就像在智能手機(jī)時(shí)代買功能機(jī)。言外之意就是說，智能化是新能源汽車的專屬，而燃油車屬于“史前生物”，注定與智能化無緣。兩者對(duì)比，就像是功能機(jī)與智能手機(jī)一樣。在智能化面前，百年燃油車技術(shù)真的比不過新能源嗎？對(duì)此，我們來簡(jiǎn)單分析一下。

傳統(tǒng)燃油車與電動(dòng)汽車的本質(zhì)差異在于能源系統(tǒng)。

智能化操作需要許多傳感器、雷達(dá)和數(shù)據(jù)收集，而這些數(shù)據(jù)的處理相當(dāng)于一臺(tái)筆記本那樣對(duì)電能的消耗，普通的一臺(tái)筆記本電腦一小時(shí)就要消耗350wh的電量。智能設(shè)備依靠電能供能，在這一點(diǎn)，電動(dòng)汽車要更適合進(jìn)行智能化的發(fā)展。

打個(gè)比方來說，自動(dòng)駕駛功能，要想實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)，汽車是需要配置逾10個(gè)超清攝像頭和聲音雷達(dá)，還要加上控制器所消耗的。對(duì)于燃油車來說，它的蓄電池一般所提供電能只有12v，提供的電力只是0.72kwh，因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法支撐智能設(shè)備運(yùn)行所要消耗的電量。而智能化設(shè)備的能耗是阻礙燃油車發(fā)展智能的主要原因，所以與電動(dòng)汽車相比不占優(yōu)勢(shì)。

說白了，智能化的底色是電動(dòng)化，你不可能指望發(fā)動(dòng)機(jī)“永遠(yuǎn)在線”。有人要說了“燃油車就不能智能化了嗎？”也不是，只能說燃油車智能化發(fā)展的空間比較小，當(dāng)然，除非車企會(huì)不計(jì)成本去開發(fā)，我想各大車企也都是“理性人”，基本都不會(huì)這么干。與其這樣，不如直接研發(fā)新能源車。

可以說，新能源汽車在智能化方面具有先天優(yōu)勢(shì)，而電動(dòng)汽車的智能化也成為其獨(dú)特的賣點(diǎn)之一。一些智能裝備對(duì)車主來說也確實(shí)很友好，比如:安全系數(shù)提高、舒適和便利性提高等等。

近年來，汽車市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量新勢(shì)力汽車品牌，它們以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)為賣點(diǎn)，已經(jīng)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。當(dāng)下，我們的國產(chǎn)車好的有很多，但被央視深度報(bào)道的就不多了，能被央視評(píng)價(jià)為“極致”的車型更是不多見，近期正式上市的東風(fēng)納米01就是其中一個(gè)。

納米01誕生于全新的電動(dòng)架構(gòu)，而東風(fēng)納米是東風(fēng)公司旗下全新電動(dòng)汽車品牌，將專注國民純電市場(chǎng)。

既然前面我們說到智能化，那就先看它的智能裝備。

硬件上納米01搭載4顆環(huán)視攝像頭、1顆智能攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)。并且還配備了同級(jí)可能唯一的全自動(dòng)泊車功能，支持垂直、平行、斜列多場(chǎng)景車位形式。支持10米內(nèi)手機(jī)藍(lán)牙遙控車輛完成泊車出入庫，前排座椅可以180°放平。重要的是還有配備同級(jí)少有的全新一代540°環(huán)視系統(tǒng)，輕松出行完全不用擔(dān)心周圍路況。這對(duì)于新手或者女同胞們簡(jiǎn)直太棒了。

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納米01基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造，具有極致的安全防線。車身構(gòu)造、主動(dòng)斷電保護(hù)措施以及電池設(shè)計(jì)都將納米01的安全系數(shù)提升到了一個(gè)更高的水平，給年輕朋友們出門帶娃、帶老人解決了安全顧慮。

電動(dòng)車我們注重的當(dāng)然還有三電方面。

新車搭載行業(yè)首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高時(shí)速140km/h，可以說不管高速出行還是日常通勤完全沒問題。有330km與430km兩種續(xù)航可選，充電方面支持快充和慢充，快充8分鐘就可續(xù)航200km，這種速度就不存在里程焦慮問題了。它還支持外放電功能，隨時(shí)可以給我們的電器補(bǔ)能。

外觀是我們一目了然的。

新車有四種顏色可選:無憂白、心悅黃、悠然藍(lán)、幻想紫。清新時(shí)尚。車身尺寸:納米01的長(zhǎng)寬高為4030/1810/1570mm，軸距2660mm，其中軸距數(shù)據(jù)超過了國內(nèi)不少A級(jí)車。擁有同級(jí)少見的可彈出隱藏式門把手設(shè)計(jì)。其中四個(gè)車門使用同級(jí)唯一的無邊框設(shè)計(jì)，顯得十分拉風(fēng)。

從以上幾方面可以總結(jié)出，納米01擁有幾個(gè)同級(jí)唯一：主駕一鍵躺平、無邊框車門設(shè)計(jì)、全自動(dòng)泊車，手機(jī)無線快充和540度環(huán)視影像，這些功能在同級(jí)別里算是領(lǐng)先了。

全文結(jié)語:

隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,其智能化也在不斷提高。但總體來說,在智能化方面,新能源汽車還是占據(jù)先機(jī)和優(yōu)勢(shì)。新能源車企需要借助車機(jī)互聯(lián)和智能化這個(gè)突破口，將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃朴谑謾C(jī)的智能產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者更高的用車需求。#國民新勢(shì)力帶來顏智實(shí)力派##納米01#??#東風(fēng)納米#?