發(fā)展歷史機(jī)械化工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)基本的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定歷史階段才產(chǎn)生的。人類(lèi)社會(huì)很早就產(chǎn)生了農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的社會(huì)大分工。直到資本主義生產(chǎn)方式發(fā)展到采用機(jī)器體系進(jìn)行生產(chǎn)的階段，工業(yè)才最終從農(nóng)業(yè)中分離出來(lái)，成為一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。[11] 18世紀(jì)60年代~19世紀(jì)40年代，以水和蒸汽為動(dòng)力的機(jī)械應(yīng)用到工廠之中。1765年，織布工詹姆士·哈格里夫斯發(fā)明了“珍妮機(jī)（SpinningJenny）”的手搖紡紗機(jī)?！罢淠輽C(jī)”一次可以紡出許多根棉線，極大地提高了生產(chǎn)率。由此，揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，[5]機(jī)器開(kāi)始代替手工操作。[12]1785年，瓦特制成的改良型蒸汽機(jī)投入使用，提供了更加便利的動(dòng)力，推動(dòng)了機(jī)器的普及和發(fā)展。人類(lèi)社會(huì)由此進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”。同時(shí)，工廠也成為了工業(yè)化生產(chǎn)的最主要組織形式，1840年，英國(guó)成為世界上第一個(gè)工業(yè)國(guó)家。[5] 電氣化1866年，德國(guó)人西門(mén)子制成了發(fā)電機(jī)，到70年年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。電器開(kāi)始用于代替機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的新能源，開(kāi)始了第二次工業(yè)革命，19世紀(jì)七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)相繼誕生，90年代柴油機(jī)創(chuàng)制成功。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的生產(chǎn)。內(nèi)燃機(jī)、電力、石油開(kāi)始廣泛應(yīng)用。[5]工業(yè)體系開(kāi)始重構(gòu)，人類(lèi)開(kāi)始步入電氣化時(shí)代。[6] 信息化從20世紀(jì)四五十年代以來(lái)，在原子能、電子計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)、航天技術(shù)、分子生物學(xué)和遺傳工程等領(lǐng)域取得重大突破，標(biāo)志著新的科學(xué)技術(shù)革命的到來(lái)。這次科技革命被稱為第三次科技革命。由于電子計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，開(kāi)辟了信息時(shí)代。并采用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。[13] 工業(yè)4.0工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。于2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出。第四次工業(yè)革命，是以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化，工業(yè)智能化，工業(yè)一體化為代表，以人工智能，清潔能源，無(wú)人控制技術(shù)，量子信息技術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí)為主的全新技術(shù)革命。[5]  影響和地位1850年，英國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的39%，英國(guó)因工業(yè)革命成就日不落帝國(guó)；一戰(zhàn)前夕，德國(guó)工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的15.7%，從而具備挑戰(zhàn)舊有國(guó)際秩序的能力；二戰(zhàn)前夕，美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占全球工業(yè)總產(chǎn)量的38.7%，蘇聯(lián)工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的17.6%，而且工業(yè)結(jié)構(gòu)以軍工、重工為主體，兩國(guó)因強(qiáng)大的工業(yè)奠定戰(zhàn)后國(guó)際新秩序。[14] 工業(yè)是唯一生產(chǎn)現(xiàn)代化勞動(dòng)手段的部門(mén)，它決定著國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的速度、規(guī)模和水平，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著主導(dǎo)作用。工業(yè)還為自身和國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及其他各個(gè)部門(mén)提供原材料、燃料和動(dòng)力，為人民物質(zhì)文化生活提供工業(yè)消費(fèi)品；它還是國(guó)家財(cái)政收入的主要源泉，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)自主、政治獨(dú)立、國(guó)防現(xiàn)代化的根本保證。除此以外，在社會(huì)主義條件下，工業(yè)的發(fā)展還是鞏固社會(huì)主義制度的物質(zhì)基礎(chǔ)，是逐步消除工農(nóng)差別、城鄉(xiāng)差別、體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)差別，推動(dòng)社會(huì)主義向共產(chǎn)主義過(guò)渡的前提條件。[9]  分類(lèi)按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)和產(chǎn)品用途分類(lèi)可以分為輕、重工業(yè)。[15] 輕工業(yè)輕工業(yè)指主要提供生活消費(fèi)品和制作手工工具的工業(yè)。包括（1）直接或間接以農(nóng)產(chǎn)品為基本原料的輕工業(yè)。如農(nóng)副食品加工，食品制造、酒、飲料和精制茶制造，紡織、服裝、服飾、皮革、毛皮制作、制鞋，竹、藤、棕、草等制品制造，造紙及印刷等工業(yè)。（2）以工業(yè)品為原材料的輕工業(yè)。如文教、工美、體育和娛樂(lè)用品制造，醫(yī)藥制造，化學(xué)纖維制造，日用玻璃、塑料、搪瓷、金屬制品，文化、辦公用機(jī)械制造，醫(yī)療儀器設(shè)備及器械制造，摩托車(chē)、自行車(chē)、非公路休閑車(chē)制造，電池、家用電力器具、照明器具制造，視聽(tīng)設(shè)備制造，鐘表與計(jì)時(shí)儀器制造，自來(lái)水生產(chǎn)和供應(yīng)等。[15] 重工業(yè)重工業(yè)是指為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的主要生產(chǎn)資料的工業(yè)。包括（1）對(duì)自然資源的采掘（伐）工業(yè)，如采礦業(yè)。（2）向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供基本材料、動(dòng)力和燃料的原材料工作，如石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)，金屬冶煉和壓延加工業(yè)，基礎(chǔ)化學(xué)原料制造，水泥、石灰和石膏制造，磚瓦、石材等建筑材料制造等工業(yè)。（3）對(duì)工業(yè)原材料進(jìn)行再加工制造的工業(yè)，如結(jié)構(gòu)性金屬制品制造，通用設(shè)備制造業(yè)，汽車(chē)制造，計(jì)算機(jī)制造，通信廣播電視設(shè)備制造，電子器件元件制造，通用、專(zhuān)用儀器儀表制造，廢棄資源綜合利用業(yè)，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，污水處理及其再生利用等。[15] 按照經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類(lèi)根據(jù)聯(lián)合國(guó)《所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類(lèi)》，工業(yè)有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)工業(yè)中類(lèi)、666個(gè)工業(yè)小類(lèi)。中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家。[16] 采礦業(yè)采礦業(yè)（包括7大類(lèi)）指對(duì)固體（如煤和礦物）、液體（如原油）或氣體（如天然氣）等自然產(chǎn)生的礦物的采掘；包括地下或地上采掘、礦井的運(yùn)行，以及一般在礦址或礦址附近從事的旨在加工原材料的所有輔助性工作，例如碾磨、選礦和處理，均屬本類(lèi)活動(dòng)；還包括使原料得以銷(xiāo)售所需的準(zhǔn)備工作；不包括水的蓄集、凈化和分配，以及地質(zhì)勘查、建筑工程活動(dòng)。[2][3] 制造業(yè)制造業(yè)（包括31大類(lèi)），指經(jīng)物理變化或化學(xué)變化后成為新的產(chǎn)品，不論是動(dòng)力機(jī)械制造或手工制作，也不論產(chǎn)品是批發(fā)銷(xiāo)售或零售，均視為制造；建筑物中的各種制成品、零部件的生產(chǎn)應(yīng)視為制造，但在建筑預(yù)制品工地，把主要部件組裝成橋梁、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備、鐵路與高架公路、升降機(jī)與電梯、管道設(shè)備、噴水設(shè)備、暖氣設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備與空調(diào)設(shè)備，照明與安裝電線等組裝活動(dòng)，以及建筑物的裝置，均列為建筑活動(dòng)；本門(mén)類(lèi)包括機(jī)電產(chǎn)品的再制造，指將廢舊汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程，再制造的產(chǎn)品達(dá)到與原有新產(chǎn)品相同的質(zhì)量和性能。[2][3] 電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)共有電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)；燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)；水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)3個(gè)大類(lèi)。[2][3] 相關(guān)概念工業(yè)總產(chǎn)值工業(yè)總產(chǎn)值是以貨幣形式表現(xiàn)的，工業(yè)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的工業(yè)最終產(chǎn)品或提供工業(yè)性勞務(wù)活動(dòng)的總價(jià)值量。它反映一定時(shí)間內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的總規(guī)模和總水平。[17] 工業(yè)增加值指工業(yè)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)以貨幣表現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果。工業(yè)增加值有兩種計(jì)算方法：一是生產(chǎn)法，即工業(yè)總產(chǎn)值減去工業(yè)中間投入加上工業(yè)應(yīng)交增值稅；二是收入法，即從收入的角度出發(fā)，根據(jù)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)得到的收入份額計(jì)算，具體構(gòu)成項(xiàng)目有固定資產(chǎn)折舊、勞動(dòng)者報(bào)酬、生產(chǎn)稅凈額、營(yíng)業(yè)盈余，這種方法也稱要素分配法。[18] 工業(yè)中間投入指工業(yè)企業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中消耗的外購(gòu)物質(zhì)產(chǎn)品和對(duì)外支付的服務(wù)費(fèi)用。服務(wù)費(fèi)用包括支付給物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)（工業(yè)、農(nóng)業(yè)、批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸郵電業(yè))的服務(wù)費(fèi)用和支付給非物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)（如保險(xiǎn)、金融、文化教育、科學(xué)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、行政管理等)的服務(wù)費(fèi)用。工業(yè)中間投入的確定須遵循以下原則：必須從外部購(gòu)入的，并已計(jì)入工業(yè)總產(chǎn)出的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值；必須是本期投入生產(chǎn)，并一次性消耗掉（包括本期攤銷(xiāo)的低值易耗品等）的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值。工業(yè)中間投入包括直接材料費(fèi)用、制造費(fèi)用中的工業(yè)中間投入、管理費(fèi)用中的工業(yè)中間投入、銷(xiāo)售費(fèi)用中的工業(yè)中間投入和利息支出五部分。[18] 工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)是按照政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)，達(dá)到一定規(guī)模，供水、供電、交通、通信等各項(xiàng)配套設(shè)施齊全，適合生產(chǎn)企業(yè)集中進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的區(qū)域。有規(guī)劃區(qū)域大、工業(yè)廠房建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)特、基礎(chǔ)設(shè)施配套要求高、環(huán)境易污染等特點(diǎn)。[19] 工業(yè)體系工業(yè)體系是工業(yè)文化的物質(zhì)基礎(chǔ)。工業(yè)體系是指一定地域范圍內(nèi)，工業(yè)實(shí)力及技術(shù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的有機(jī)聯(lián)系，以及由此形成的空間流的整體。它的構(gòu)成除工業(yè)生產(chǎn)單位外，還包括：具有決策和行政功能的管理單位和附屬的發(fā)展研究單位；從事原料采掘、加工或產(chǎn)品修配的廠礦；為生產(chǎn)廠礦服務(wù)的物資調(diào)運(yùn)、產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù)等輔助單位。[20] 遺產(chǎn)保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)是工業(yè)文化的載體，具有見(jiàn)證人類(lèi)工業(yè)文明的文化意義，和其他的文化遺產(chǎn)一樣需要保護(hù)和傳承，它不是單純的廢廠房與舊機(jī)器，而是工業(yè)文化集體記憶的體現(xiàn)，具有弘揚(yáng)工業(yè)精神的功能。[21] 勒羅斯城勒羅斯城坐落在山區(qū)，其歷史與當(dāng)?shù)氐?/span>銅礦緊密相連，這一發(fā)現(xiàn)于17世紀(jì)的銅礦，其開(kāi)采利用一直持續(xù)到1977年，延續(xù)了333年。勒羅斯城在1679年被瑞典軍隊(duì)夷為平地后，得到了徹底的重建，迄今城中仍有約80多幢木結(jié)構(gòu)建筑以及一座鑄造廠。許多木屋仍然保持著黑色的建筑外墻，呈現(xiàn)出一派中世紀(jì)的城市風(fēng)格。勒羅斯城于1980年被正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。2010年擴(kuò)展的部分由包括勒羅斯城及其工農(nóng)業(yè)文化景觀，費(fèi)門(mén)茲塔(Femundsytta)鑄造廠及其相關(guān)區(qū)域，以及冬季運(yùn)輸?shù)缆返纫幌盗羞z址組成。這一遺產(chǎn)的價(jià)值在于體現(xiàn)了如何在氣候嚴(yán)酷而偏遠(yuǎn)的地區(qū)，建立起一種以銅礦開(kāi)采為基礎(chǔ)的文化。[22] 瓦隆尼亞采礦遺址群瓦隆大區(qū)位于比利時(shí)南部，煤礦資源十分豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)，傳統(tǒng)以煤炭、冶金、機(jī)械制造等重工業(yè)為其主要經(jīng)濟(jì)支柱。歐洲工業(yè)革命興起之后，瓦隆人的采礦技術(shù)得到高速發(fā)展，采礦設(shè)施先進(jìn)，煤炭產(chǎn)量劇增。1830年，比利時(shí)的煤產(chǎn)量達(dá)到600萬(wàn)噸，超過(guò)法國(guó)，隨之而產(chǎn)生的礦業(yè)文化也得到飛速發(fā)展。20世紀(jì)下半葉之后，隨著煤炭資源逐漸枯竭，瓦隆工業(yè)發(fā)展的重心轉(zhuǎn)向其他產(chǎn)業(yè)，煤炭工業(yè)走向衰弱。盡管瓦隆地區(qū)（Wallon）曾經(jīng)擁有數(shù)百座煤礦，但其中的大部分已經(jīng)不再保留過(guò)去的基礎(chǔ)設(shè)施；但瓦隆尼亞（Wallonia），分布在一條170km長(zhǎng)和3～15km寬的地帶上，自東向西橫穿比利時(shí)，四個(gè)礦區(qū)形成的遺址群，很好地保持了原來(lái)的完整性。遺產(chǎn)地共有四處礦區(qū)遺址，是比利時(shí)19世紀(jì)早期至20世紀(jì)下半葉開(kāi)采的煤礦中保存最完好的。瓦隆尼亞采礦遺址群（Major Mining Sites of Wallonia）2012年被被列入《世界遺產(chǎn)目錄》。[23] 主要工業(yè)國(guó)家中國(guó)中國(guó)擁有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)工業(yè)中類(lèi)、666個(gè)工業(yè)小類(lèi)，是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家。2022年，中國(guó)全部工業(yè)增加值突破40萬(wàn)億元大關(guān)，占GDP比重達(dá)33.2%。[16]2022年，中國(guó)工業(yè)占世界工業(yè)總產(chǎn)值的29%左右，位居世界第一。[10] 美國(guó)美國(guó)曾是世界上最大的工業(yè)國(guó)家。20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)加快進(jìn)行對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)部門(mén)的設(shè)備更新和技術(shù)改造，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。1990~2000年的10年中，美國(guó)工業(yè)累計(jì)增長(zhǎng)45%。航天工業(yè)是美國(guó)高科技實(shí)力的支柱之一，包括載人航天飛行、無(wú)人航天器的遠(yuǎn)空探索、各種應(yīng)用衛(wèi)星和運(yùn)載火箭、地球科學(xué)研究、天文學(xué)研究等各人方面。[24] 日本日本擁有巨大的工業(yè)能力，擁有最大和技術(shù)最先進(jìn)的汽車(chē)、機(jī)床、鋼鐵和有色金屬、船舶、化學(xué)物質(zhì)、紡織品和加工食品的生產(chǎn)商。日本的工業(yè)部門(mén)約占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的27.5%。[25]截至2019年，日本的制造業(yè)產(chǎn)值位居世界第三。[26] 德國(guó)工業(yè)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱，工業(yè)產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的28%。工業(yè)門(mén)類(lèi)幾乎包括了輕重工業(yè)的所有部門(mén)，但側(cè)重于重工業(yè)。工業(yè)布局相對(duì)均衡。機(jī)械、汽車(chē)、化工、電子電器構(gòu)成德國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的四大支柱。[27] 印度印度工業(yè)體系比較完善，主要包括紡織、食品、化工、制藥、鋼鐵、水泥、采礦、石油和機(jī)械等。但制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比不足，印度醫(yī)藥、汽車(chē)零配件、鋼鐵、化工等產(chǎn)業(yè)水平較高，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。[28] 韓國(guó)鋼鐵工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、造船工業(yè)和電子工業(yè)是韓國(guó)工業(yè)的主要組成部分，這些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量均進(jìn)入世界前10名。[29] 英國(guó)英國(guó)的主要工業(yè)包括采礦、冶金、機(jī)械、電子、汽車(chē)、航空、食品煙草、輕紡、造紙、出版等。[30][31]2021年，英國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)值約為2720億美元。[30][32] 俄羅斯俄國(guó)的工業(yè)主要涉及了16個(gè)領(lǐng)域，包括能源工業(yè)、核工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、冶金業(yè)、國(guó)防工業(yè)、航天及航空制造業(yè)、造船和海洋機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、重型交通機(jī)械制造業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)、制藥和醫(yī)療工業(yè)、輕工業(yè)、機(jī)床制造、廣播電子工業(yè)等。[33] 法國(guó)法國(guó)主要工業(yè)部門(mén)有汽車(chē)制造、造船、機(jī)械、紡織、化學(xué)、電子、日常消費(fèi)品、食品加工和建筑業(yè)等，鋼鐵、汽車(chē)和建筑業(yè)為三大工業(yè)支柱，2022年法國(guó)工業(yè)產(chǎn)值2740億歐元，約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的13.5%。[34] 意大利意大利是世界第六大制造業(yè)國(guó)家，[35]在制造業(yè)中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)重要的組成部分。2015年，意大利有超過(guò)144,000家汽車(chē)公司，近485,000人從事相關(guān)職業(yè)[36] 未來(lái)發(fā)展第四次工業(yè)革命，是以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化，工業(yè)智能化，工業(yè)一體化為代表，以人工智能，清潔能源，無(wú)人控制技術(shù)，量子信息技術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí)為主的全新技術(shù)革命。[5] 世界經(jīng)濟(jì)論壇將人工智能定義為第四次工業(yè)革命的基石。經(jīng)過(guò)60多年發(fā)展，目前人工智能技術(shù)已趨于成熟。人工智能是在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)，在特定領(lǐng)域不斷逼近甚至超越人類(lèi)的能力，替代人工完成復(fù)雜任務(wù)。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算成本不斷降低，人工智能已在智能推薦、語(yǔ)音識(shí)別和機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域得以商用，從而拉開(kāi)了第四次工業(yè)革命的序幕。人工智能與海量工業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)合將開(kāi)啟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的智能生產(chǎn)時(shí)代，人類(lèi)將從工業(yè)文明全面進(jìn)入數(shù)字時(shí)代。[37]
|
|
|
來(lái)自： 九州好人 > 《待分類(lèi)》
