大家好，我是小摩女。

如果想入手踏板摩托車，那我想負責(zé)的告訴你，鴻125不容錯過！作為125踏板車的新晉力量，QJ鴻125以其低油耗、低噪音和低震動等特點，受到廣大摩友的青睞，尤其是對于想入手踏板的新手而言，無論從性價比、操作性、外觀顏值等方面來說，鴻125都是非常能打的。

其實，在125cc排量市場上，可供選擇的車型眾多，而鴻125的售價僅為10699元，相比同價位的鈴木UY125（10880元，含尾箱）和豪爵AFR125（10680元），鴻125到底有何特點呢？

配置拉滿，誠意滿滿

首先，必須要說的是配置方面真的誠意滿滿，ABS+TCS一應(yīng)俱全。這是許多125踏板車中所沒有的配置，絕對讓人眼前一亮，這也是錢江的拿手好戲，用最好的配置，砸最優(yōu)的價格。此外，鴻125還加入了脈沖啟動和自動啟停技術(shù)，這在125踏板市場上可謂顛覆性的改變。相信鴻125的引領(lǐng)，將會迎來更多友商車型的加入，這對于摩友而言也是個好消息。

在動力方面，鴻125搭載了錢江全新開發(fā)的發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為6.9kw/7000rpm，最大扭距為10N.m/6000rpm。搭配750mm的坐高和柔軟的座墊，無論是新手還是老鳥都能輕松駕馭。即使在日常買菜通勤時，即使座桶放滿東西，也可以將一些物品掛在中置掛鉤上，平板便利性達到極致。

在輪胎方面，選擇了正新耐磨真空胎，前12寸后10寸，并采用了前單向雙卡鉗和后單向單卡鉗組合的制動系統(tǒng)。搭配雙通道ABS，在制動方面鴻125也表現(xiàn)十分出色。急剎時制動平穩(wěn)，不會打滑。不過需要特別說明的是，但在中高速重剎時，仍需注意好車身的控制，所以在陌生的路段高速騎行時不建議過度冒險。畢竟，125踏板車定位為輕便靈活，相對于速度而言，更重要的是掌握好右手的節(jié)奏，這樣才能騎得更遠、更久。

在坐姿方面，鴻125的騎行三角設(shè)計舒適化取向。普通液晶儀表和單后彈簧減震也屬于實用配置，但同時也為改裝留下了一定的空間。如果你喜歡這款車，可以花一點錢升級它，讓它陪伴你度過更多年的時光，這將成為你難忘的人生記憶。

上新黑科技，省油是王道

鴻125的油箱容量為6.2升，雙拉線油門和穩(wěn)定的發(fā)動機動力為省油打下了堅實的基礎(chǔ)。官方百公里油耗為1.7L，并且為了驗證，官方還特意組織了一次“鴻125節(jié)油大賽”，用一升油挑戰(zhàn)騎行距離，第一名竟然直接干到了61.7公里，油耗真的超低噢！

當(dāng)然，油耗與駕駛員的技術(shù)、路況甚至駕駛員體重都有很大關(guān)系，但主要還是看摩托自身技術(shù)，前文說過，鴻125搭載了錢江全新開發(fā)的PCR單缸125cc排量的風(fēng)冷發(fā)動機，動力系統(tǒng)非常穩(wěn)定，9.4匹的馬力在一眾125cc排量里屬于頭部的水平，同時還配備了自動啟停和靜音啟動兩項附加功能，再配合雙拉線油門技術(shù)，為省油提供了基礎(chǔ)和技術(shù)。

來看看參加“鴻125節(jié)油大賽“的選手們，在體驗完鴻125之后怎么說？

車主1：我很滿意這個油耗，在城市通勤沒必要開汽車，開個小摩托爽多了！沒有停車煩惱。我老婆最近看上了錢江的壹米陽光，非常好看的復(fù)古踏板。但是在我這個城市里，沒見到很多QJ的摩托車，可能QJ的知名度還不夠吧，或者廣告還沒到位，買了試了才知道，錢江真香！

車主2：整車動力呈現(xiàn)出一種線性且流暢的特性，或許正是因為這種設(shè)定，反而使得這輛車的油耗表現(xiàn)讓人驚喜。我認為這輛車的動力水平和運行質(zhì)感表現(xiàn)中規(guī)中矩，油耗表現(xiàn)較為亮眼。

車主3：國產(chǎn)和合資品牌的125級別踏板車一直采取了基本配置，忽視了自我提高。而錢江正是看到了這一點，直接在鴻125上市之初，就賦予了豐富的配置、超高的性價比，所以鴻125一出道就火起來，是不無道理的。

眼見為實，鴻125真香！

當(dāng)你啟動鴻125后，你會發(fā)現(xiàn)它的噪音非常低，怠速時的震動也很輕微。盡管手把上會有些微震動，但腳踏位置的震動幾乎可以忽略不計。如果沒有油門操作，3秒后鴻125會自動熄火。在等待50秒以上的紅燈時，怠速啟停功能非常方便且省油。

當(dāng)你扭動油門后，鴻125的轉(zhuǎn)速迅速達到3000rpm，起步順暢自然。在路況較好的地段，油門擰到底可以達到8000rpm，整車沒有強烈的震感，甚至后視鏡也不會模糊。整體加速感線性，最高時速可達100Km/h。在高速行駛過程中，鴻125表現(xiàn)穩(wěn)健，沒有發(fā)飄等現(xiàn)象，整體性能令人稱道。

由于定位和排量的原因，鴻125在前段50Km/h沖勁十足，但隨后的提速逐漸放緩。不過，其他品牌的踏板車表現(xiàn)也差不多，所以不必過于糾結(jié)于速度。盡管鴻125的發(fā)動機是錢江自家研發(fā)，但整體平順性不輸合資品牌。小巧、安靜、靈活，在城市中堵車時騎上鴻125才能真正感受到自由穿梭的愜意。

總結(jié)

總的來說，鴻125不僅在顏值上在線，同時以低噪音、低震動和低油耗的“三低”特性吸引著摩友們的目光。

此外，它還引入了合資品牌少有的ABS、TCS和怠速啟停等配置，可以說是在配置方面走在了前列。不過，如果要提出一些改進的意見，那就是普通液晶儀表和單后彈簧減震顯得有些平庸。

相比之下，全LED燈源和125踏板車中少見的邊撐熄火功能則給使用者帶來了更大的便利性。特別是對于女性騎行者來說，機械鑰匙旁的坐墊開關(guān)無需扭動鑰匙即可打開坐墊，這對加油或者裝載一些小物品來說都非常方便。

如果你準備購買一輛小排量踏板車，不妨考慮一下鴻125。它以其出色的性能和配置，讓你享受到摩托車帶來的無限樂趣。

摩友們，QJ鴻125會成為你踏板入門首選嗎？