![]() 2023年6月14日早上8:00從奎屯出發(fā),沿著連霍高速西行300多公里,約12:30到達(dá)賽里木湖景區(qū)。途經(jīng)烏蘇市、精河縣和博樂市。賽里木湖就地處博樂市境內(nèi)。位于北天山山脈邊緣。 12:30,車在連霍高速上,過賽里木湖立交橋時(shí),下了高速,過東門進(jìn)入景區(qū),在景區(qū)道路上前行約1000米的地方,因?yàn)橛凶孕熊囐愂?,車被組織者阻在了那里,等待放行。這是一個(gè)大型的體育賽事,即“第十五屆'天萊香牛杯’環(huán)賽里木湖公路自行車賽”。我有幸看到了參賽選手。13:20左右才放行,我們的車才到湖邊。賽里木湖,是新疆海拔最高、面積最大、風(fēng)光秀麗的高山湖泊,又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方,因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說法。賽里木湖古稱“天池”、“西方凈?!?,蒙語稱“賽里木淖爾”,意思為“山脊梁上的湖”。 而今天的天仿佛被灰色的墨潑灑,或深或淺、或濃或淡,如一幅水墨畫一般的世界,而水是清澈的,映照著來自天空云色之美。正是水天一色、引人入勝。極目遠(yuǎn)望,遠(yuǎn)方的山又有一 種朦朧之美。汽車依靠的第一點(diǎn)是稱為“三臺(tái)”的地方,從這里向左前方看,有一組叫作“湖心小島”的島嶼,島上幾個(gè)建筑,也是整個(gè)“賽里木湖”唯一的小島。這些島嶼為這美麗的景色增添了幾分亮麗的色彩。 由于時(shí)間緊,我們離開“三臺(tái)”后,大巴一路向西南方向行駛,14:30多,大巴在南門停車場停下,我們下車后可向前方步行400多米,到一個(gè)稱作“松樹頭”的地方,在這一帶游玩。而從“三臺(tái)”到“松樹頭”,大約是20公里。 我們沿著木制棧道來到湖邊,看著清澈的湖水,湖畔的石頭在湖水的沖刷下光潔明麗,游客們穿著鮮艷的服裝站在石頭上拍照、嬉戲、盡享這自然時(shí)光。 賽里木湖又群山疊翠,有的人步行登高遠(yuǎn)望,又是一種體驗(yàn)與感受。因時(shí)間太少,我沒有登山。 的趣的事賽里木湖的東南段緊挨著一條高速公路,這就是連霍高速。我想,當(dāng)我也駕車行走到這一段路,心情當(dāng)一定是如何的激動(dòng)。 美麗的賽里木湖,也留下了文人的情懷:元代真人丘處機(jī)在《長春真人西游記》中這樣的描述賽里木湖:“大池方圓二百里,雪山環(huán)之,倒影池中,名之曰天池”,文中將賽里木湖稱 作天池,清中葉詩人洪亮吉《凈海贊》有“西來之異境,世外之靈壤”,文中贊美其為“凈海”;清末文人宋伯魯有詩《賽里木淖爾》中寫到:“四山吞浩淼,一碧拭空明”,生動(dòng)地描繪了賽里木湖的自然景觀;沉醉中,耳邊飄來一位老人,艾青的聲音:“你寶石藍(lán)的湖水,一見便教人心神蕩漾”。這就文人們眼中的賽里木湖。 15:30左右,我們從南門出景區(qū),離開賽里木湖。大巴就上了連霍高速,接著,我們就進(jìn)了一條全長1827米賽里木湖隧道,在過了連續(xù)兩個(gè)隧道之后,很快就看到了果子溝大橋。果子溝大橋耗資23.9億,被譽(yù)為中國最土豪的大橋。 果子溝位于新疆霍城縣北偏東的塔勒奇達(dá)板中,是一條穿越北天山的蜿蜒曲折、峰巒險(xiǎn)峻的峽谷,因溝內(nèi)生長著很多野生果樹,因而得名。果子溝,元代史料稱“鐵木爾忓察”(即鐵關(guān)之意),元?jiǎng)⒂?《西使記》: 海鐵山“西南行二十里,有關(guān)曰鐵木兒忓察,守關(guān)者皆漢民,關(guān)徑崎嶇棧道。山關(guān)至阿里麻里城”。清代文獻(xiàn)稱“塔勒奇達(dá)板”。果子溝為進(jìn)入伊犁河谷的咽喉要道,素以險(xiǎn)峻著稱,是伊犁的天然門戶。連霍高速、G312國道是穿越果子溝咽喉要道而進(jìn)入伊犁河谷。由于果子溝景色秀美,被古人稱之為“奇絕仙境”、“萬花谷”,又有“伊犁第一景”之稱,是伊犁著名的風(fēng)景旅游區(qū)。據(jù)李志常所著《長春真人西游記》中記載“沿池正南下,左右峰巒峭拔,松樺陰森,高逾百尺,自巔及麓,何啻萬株!眾流入峽,奔騰洶涌,曲折灣環(huán),可六七十里。” 1219年,成吉思汗的20萬蒙古大軍西征,受阻于此,于是二太子扈從,在果子溝“始鑿石理道,刊木為四十八橋,橋可并車”,開出了一條當(dāng)時(shí)頗具規(guī)模的大道,使蒙古大軍順利進(jìn)入伊犁河谷,進(jìn)而征服整個(gè)中亞。 在春夏之交,經(jīng)過果子溝,則可以看到一溝之內(nèi),有四季景色,山頂白雪皚皚,山腰蒼松翠綠,山坡山花爛漫。清代學(xué)者洪亮吉在《天山夜話》中描述:“果子溝四月中百花競放,異鳥成群,過其下者,遇風(fēng)日清華,輒有出塵之想。五月初,花事已闌,桃杏萬株,并累累成實(shí)矣?!?/p> 這些詩文描繪了果子溝的風(fēng)景,展現(xiàn)了天山壯美的畫卷,是身臨其境的真實(shí)感受。如果能將歷代詠贊果子溝的詩文鐫刻成摩崖石刻,不僅可以使游客更好地了解、觀賞果子溝,還將是一處很好的人文景點(diǎn)。 而如今的果子溝大橋的建成。成為了果子溝新添的一顆璀璨明珠,也是穿梭往來的游客們重要的觀景之地。果子溝大橋宛如一條巨龍橫跨在果子溝崇山峻嶺之中,從此賽里木湖與伊犁河谷之間因連霍高速的貫通而暢通無阻。果子溝大橋它也被譽(yù)為“新疆第一橋”。 這是我在大巴上拍的視頻,通過截屏得到的果子溝大橋,我們的大巴在連霍高速上通過果子溝大橋,再經(jīng)過一個(gè)大回環(huán),從大橋下穿過,繼續(xù)向西駛向霍爾果斯。如果我們能在“松樹頭”沿著木制的步道攀登,站在群山之巔,這樣俯瞰果子溝大橋,那又是另一樣的景觀。這里即是觀賞果子溝大橋絕佳景點(diǎn),也是遠(yuǎn)眺賽里木湖的絕美之地。站在這群山之巔,環(huán)望這兩處景點(diǎn),相眏成趣,美不勝收。 從賽里木湖到霍爾果斯,就穿過了北天山,進(jìn)入到天山腹地。 已是16:30,我們在霍城縣農(nóng)科站一組附近吃中午飯。飯后于17:30繼續(xù)前行。在清水立交下線走滬霍線,再轉(zhuǎn)伊若線于18:00到位于古絲綢之路的北道重鎮(zhèn)霍城縣清水河鎮(zhèn)的“解憂公主薰衣草園”在那里我們放棄了園區(qū)工作人員的講解,而直接去了薰衣草園玩,園區(qū)并非想象的大,占地面積220畝。這時(shí)有的團(tuán)員覺得沒有多大意思,希望多留時(shí)間到霍爾果斯口岸玩。我就早早的出來,在薰衣草園的購物商店買了一些以薰衣草為原料制作的香料,香皂等等。 19:30,我們離開解憂公主薰衣草園,行30公里,到霍爾果斯口岸。 霍爾果斯口岸,這里是我國新疆三大口岸之一,另外兩個(gè)口岸分別是紅其拉甫口岸和阿拉山口口岸。對面就是哈薩克斯坦,現(xiàn)在已改造成景點(diǎn)了,景區(qū)后面有個(gè)大雪山,看那山頂上啊積雪白茫茫一片。 霍爾果斯口岸也是連霍高速的零公里處,從連云港到霍爾果斯,全長4244公里,也是312國道的零公里處啊,是上海到霍爾果斯的這個(gè)312國道,長4853公里,我們在這里拍照,已示紀(jì)念。這個(gè)是第五代的國門,現(xiàn)在已建第六代新國門,這個(gè)老國門呢就改造成景區(qū)了。霍爾果斯也曾經(jīng)是絲綢之路上很重要的一個(gè)城市,景區(qū)大門前有一高大的駱駝等的雕像,是絲綢之路精神的體現(xiàn)。 到霍爾果斯口岸主要是看一看18號(hào)界碑。根據(jù)指引,我們左轉(zhuǎn),那邊有很密、很多的鐵絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)欄處有一門,門上有三個(gè)界碑指引,一個(gè)是“霍爾果斯境324號(hào)界碑”、“312國道終點(diǎn)碑”和“白楊哨兵樹”,穿過高高鐵絲網(wǎng)門,是一個(gè)長長的通道,兩邊都是高高的鐵絲網(wǎng)墻,前面又要過道門,這門上的鐵絲網(wǎng),防護(hù)很嚴(yán)啊。 這里面是個(gè)園子,園中有一個(gè)亭子,這里有一個(gè)碑,就是清代18號(hào)界碑,碑上的字已經(jīng)看不清楚了,只能看到數(shù)字18。這里旅游參觀的人非常多,人聲鼎沸、熙來攘往。 這里,有清代18號(hào)界碑的介紹,其為現(xiàn)代旅游需要而立的碑 “清代18號(hào)界碑,是最早清朝時(shí)期中俄邊境線的界碑,背面刻有俄國圖騰雙頭鷹及阿拉伯?dāng)?shù)字'18’,鷹在俄國是勇敢的象征,'18’是界碑的排序。正面刻有滿文,意為'石碑’。在1882年,清政府與沙俄簽訂《中俄伊犁界約記》。根據(jù)界約規(guī)定,在伊犁河南岸界上所立界碑由沙俄政府制作,清政府提供尺寸及所需銀兩。但是,用于立界的石碑建成后,清政府官員沒有到現(xiàn)場監(jiān)督立牌,沙俄趁機(jī)將石碑向我境內(nèi)推進(jìn)了20余干米,從此形成了40多平方千米的爭議地區(qū)。新中國成立后,我國政府堅(jiān)決捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán),在解決領(lǐng)土爭端問題上進(jìn)行了不懈努力。1994年4月26日,中哈兩國總理簽訂了《中華人民共和國和哈薩克斯共和國關(guān)于中哈界碑的協(xié)定》,對歷史留的40多平方千米的爭議區(qū)進(jìn)行了重新劃分,其中的27.4平方千米的土地歸還我國。在這片區(qū)域中,有四塊為俄國所立的界碑,18號(hào)即其中之一。此碑原立于伊犁河南岸察布查爾縣境內(nèi)的一座名為乃奇勒干的小山上,2002年6月移至霍爾果斯。” 再往后面走,是一個(gè)觀景臺(tái),到那里看看哈薩克那邊的風(fēng)景。這是以前是邊防戰(zhàn)士的活動(dòng)場地,右邊有一籃球架,左面是一輛巡邏車,輪胎都沒氣了,側(cè)面有一木牌,書寫著:“邊防戰(zhàn)士巡邏用車”。這些可供游客拍照。 在上這個(gè)觀景臺(tái)上看看,從這里可看哈薩克斯坦那邊,遠(yuǎn)處有一個(gè)界碑,因被鐵絲網(wǎng)攔住了,我們過不去。在后面,我們又是一圈圈的鐵絲網(wǎng),我們可以看到遠(yuǎn)處插著紅旗的地方,應(yīng)該就是國界了,對面就是哈薩克斯坦。摩天輪處于我國境內(nèi)。 看完界碑,我們還看到1997年,豎立的界碑的照片。 正面建筑是霍爾果斯口岸博物館了,由于時(shí)間太少,我們沒仔細(xì)看。但這里濃縮了整個(gè)絲綢之路的歷史,通過一張地圖,縱觀霍爾果斯千年驛站、百年口岸?;魻柟故鞘裁匆馑寄??在蒙古語當(dāng)中就是“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”這個(gè)意思,在哈薩克語的意思呢就是“財(cái)富積累的地方”。 還看到1997年碑的模型,大小呀材質(zhì)呀和那個(gè)真實(shí)的是一模一樣的啊。隨后又有第一代的國門、第二代、第三代、第四代和第五代的國門的模型,我們現(xiàn)在參觀的這個(gè)就是第五代的國門模型,更雄偉壯觀了。最后這個(gè)是第六代的國門,是我們最新啟用的國門,是2018年9月27號(hào)啟用的。 從霍爾果斯口岸博物館來,前面就是這個(gè)海外商品的商店,進(jìn)去看一看,掛著各個(gè)國家的國旗,這都是國外的商品啊。我們買了一個(gè)俄羅斯套娃和一些巧克力?;魻柟箍诎毒退戕D(zhuǎn)完了。離開霍爾果斯口岸,已是20:50了。大巴沿連霍高速向西,行至清水立交,轉(zhuǎn)而南下,走清伊高速,過霍城縣,到伊犁哈薩克自治州的首府伊寧市,行100多公里。伊寧市地處伊犁河谷盆地中央,北依北天山支脈,博羅科努山。分隔伊犁盆地和賽里木湖的山脈名叫“科古琴山”,是北天山西段的一條支脈,東接的就是博羅科努山,向西北延伸至哈薩克斯坦邊境,并與阿拉套山相接。這樣,我們賽里木湖出發(fā),穿越北天山“科古琴山”,到霍爾果斯,再沿博羅科努山之南向西,來到伊犁市,進(jìn)入河谷盆地中央。 晚上11:00,我們在伊寧市“謝來客音樂美食廳”吃晚餐,這主要是吃烤全羊,非常好吃,每位吃客給了200.00元。大家坐在一個(gè)大大的圓桌上,食品非常豐富,除了主食烤羊,還有伴面、青菜、大白菜、黃瓜、涼粉等等,另有饅頭、花卷等面食。店家老板還與我們互動(dòng),唱歌跳舞,大家唱著歌,到11:40多才結(jié)束。住伊寧市“中亞國際大酒店”,兩地相距8公里。這里離伊寧火車站很近,遠(yuǎn)看伊寧火車站,是伊斯蘭風(fēng)格的建筑。 |
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