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實力進階,410km靈犀尊享款上市,果然十萬以內(nèi)還得看五菱

 一和一傳媒 2023-09-25 發(fā)布于北京

在國內(nèi),新能源汽車正在成為消費者購車的首選,按照中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2022年國內(nèi)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長95%以上,市場占有率達到25.6%,今年上半年更是超過30%。這一現(xiàn)象在A00級、A0級市場更是展現(xiàn)的淋漓盡致,目前A00級市場新能源汽車已完成99%替代率,A0級市場新能源化同樣在不斷加速,新能源汽車的銷量幾乎是傳統(tǒng)燃油車銷量的三倍。這樣的成績背后,有一個品牌自然是功不可沒,那就是五菱。

9月25日,為了進一步滿足不同用戶的需求,五菱繽果410km靈犀尊享款正式上市,官方指導(dǎo)價為8.88萬元。新車顏值、三電系統(tǒng)及駕乘體驗全面升級,賦予用戶更出色的出行體驗。同時,為了反饋老用戶對于五菱繽果的支持,五菱繽果全系車型新老車主(限首任非營運車主)均可升級享受三電終身質(zhì)保權(quán)益。

10萬以內(nèi)買新能源,永遠可以相信五菱

A00級新能源汽車領(lǐng)域,五菱宏光MINI EV多年出色的市場表現(xiàn)奠定了其不可動搖的市場定位。今年三月份,五菱繽果正式上市,五菱正式向A0級新能源汽車市場發(fā)起沖鋒。憑借多年對于小型車市場的耕耘,五菱繽果上市即走紅,8月份五菱繽果銷量突破20000輛,同時五菱繽果總銷量突破10萬臺,對于一臺上市僅半年時間的新車來說,這樣的成績可以說十分優(yōu)秀。

市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,繽果實際用戶群體中女性用戶占比高達72%,其中26~35歲、已婚有孩的家庭用戶居多,其中顏值和大空間成為了五菱繽果吸引用戶的核心賣點。并且由于五菱繽果出色的產(chǎn)品力支撐,用戶的用車場景不再局限于城市代步,53%的用戶曾經(jīng)或計劃上高速,用車場景開始拓展。針對以上真實用戶的市場反饋,五菱開始積極對于繽果的顏值、續(xù)航、安全、舒適等方面進行升級,推出實力更加出眾的五菱繽果靈犀尊享款。

新繽果更出色不僅僅是口號

首先在顏值方面,新車響應(yīng)用戶呼聲,新增朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍三款多巴胺配色,以海邊烏托邦為靈感,融合朝霞、微風(fēng)、淺灘等元素,傳遞輕松自由的生活格調(diào)。配合當(dāng)下熱銷的奶咖白配色,五菱繽果將會給用戶帶來更加年輕活潑的配色。

面對用戶用車場景的拓展,本次五菱新繽果推出410km長續(xù)航里程的靈犀尊享款。更長的續(xù)航里程,還能實現(xiàn)快速補能,在直流快充下,電量從30%-80%僅需35分鐘,駕駛新繽果長途出行不再焦慮。同時動力方面,新繽果靈犀尊享款全新三合一水冷扁線電機,配備了冷卻效果好,保證系統(tǒng)處在正常的工作溫度,動力輸出性能更佳。50kW的功率以及150N·m扭矩,不僅市區(qū)代步加速強勁,其最高車速130km/h長途出行同樣游刃有余。

更加強勁的動力需要更為出色的底盤進行匹配,才能帶來更好的駕乘體驗。五菱繽果410km靈犀尊享版后扭梁由開口梁設(shè)計改為封閉梁設(shè)計,扭梁剛度承重能力大幅提升,從而減少振動。同時新車也對于懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤零部件進行了整體升級調(diào)教,進一步提升操控感和舒適性。

為進一步保障用戶安全,全新410km靈犀尊享款標(biāo)配了更多安全性配置,例如主副駕安全氣囊前排側(cè)安全氣囊、esc電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等等,最大化保證駕乘人員的生命安全。在功能配置方面,靈犀尊享款也配備了autohold、自動大燈自動雨刮等實用功能,讓用戶可以專心駕駛提升行車安全性。

總結(jié):

如果說五菱繽果上市即走紅的背后,是五菱對于10萬以內(nèi)用戶市場群體的精準(zhǔn)洞察,那么本次新繽果則是展示出的則是五菱對于市場反饋的敬畏之心和快速反應(yīng)能力。尤其是全新410km靈犀尊享款的到來,在高顏值、大空間的基礎(chǔ)上帶來了更加出色的動力、舒適和安全體驗,讓五菱繽果的產(chǎn)品實力進一步凸顯,對于想要購買10萬以內(nèi)A0級新能源車型的用戶來說,你依舊可以放心選擇五菱。

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