【EV視界報(bào)道】9月19日，極越 01 正式下線并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià) 25.99 萬元起。據(jù)悉，新車是極越品牌旗下首款車型，定位中大型純電SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來，并將于 10 月份正式上市。

值得一提的是，極越是由吉利與百度聯(lián)合打造的全新品牌，官方對(duì)其定義為“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”，前身是集度汽車。

新車價(jià)格

用戶權(quán)益

用戶權(quán)益方面，即日起至極越 01 上市前，用戶通過極越 App 或微信小程序下訂，即可獲得“頭號(hào)玩家”身份，可享意向金 1000 元 10 倍訂金膨脹，邀請(qǐng)好友下訂最高可獲 3000 積分（上限 6 個(gè)名額累計(jì)），成功提車后還可獲得價(jià)值 5000 元起限時(shí)禮（可無限疊加）等權(quán)益。

新車圖解

外觀方面，極越01與此前發(fā)布的集度ROBO-01基本保持一致，甚至可以理解為同一款車，只是命名調(diào)整了。新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配備貫穿式日間行車燈，這套設(shè)計(jì)語言已經(jīng)是新能源汽車的標(biāo)志。不同的是，極越01的大燈組造型較為獨(dú)特，使得整個(gè)前臉視覺效果更科幻、更具辨識(shí)度。而在配色上，極越01提供星河紫、星輝橙、星晨白、星宇灰配色可選，以及還有一款黑化版車型可選。

車身側(cè)面來看，其通過熏黑 BCD 柱的方式營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，同時(shí)還采用隱藏式門把手，側(cè)裙部分的黑色覆蓋件通過向上提拉的走勢(shì)營造出肌肉感十足的姿態(tài)。車身尺寸方面，整車長4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距達(dá)3000mm，軸長比符合0.618“黃金分割”比例。

尾部線條較為豐富，采用了貫穿式尾燈布局，頂部并配備有擾流板，加上寬厚的后包圍設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出不俗的層次感和運(yùn)動(dòng)感，去風(fēng)阻系數(shù)僅為0.249Cd。

內(nèi)飾部分，極越 01 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自宇宙飛船的座艙概念，首發(fā)高通 8295 芯片，采用 35.6 英寸貫穿式屏幕和 U 型方向盤，取消傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈控制撥桿，通過在方向盤上的按鍵控制。此外，極越 01 車還提供前后排航空頭枕、后排屏幕等配置。

智能化方面，新車首批搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)——8295芯片的車型，該車規(guī)矩芯片采用5nm制程，總算力30TOPS，是8155芯片的8倍，可以帶動(dòng)11塊屏幕，并支持沉浸式3D交互。

同時(shí)，新車首次完全啟用雙NPU，為大模型“上車”提供AI算力基礎(chǔ)，可以做到語音AI算法全量本地化，全域全離線語音識(shí)別速度快至500ms，并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能，擺脫網(wǎng)絡(luò)依然極速交互。

智駕方面，極越01配備2顆可升降禾賽AT128激光雷達(dá)，12個(gè)最高800萬像素?cái)z像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，再加上前擋風(fēng)玻璃上的一個(gè)三目攝像頭，總計(jì)共有32組傳感器單元。值得一提的是，新車還搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，匹配了百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)，官方稱已具備覆蓋高速、城市、泊車多場(chǎng)景下的智駕功能。

動(dòng)力方面，極越01提供單電機(jī)量取和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)最大功率200kW；雙電機(jī)最大功率400kW，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，CLTC工況純電續(xù)航里程最高720km。

底盤方面，采用全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)定，并配備有CDC實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振器和Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗，為用戶提供酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

寫在最后：

隨著新車預(yù)售的開啟，在10月份正式上市之后，其將與眾多強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品展開競(jìng)爭(zhēng)。而目前從已公布的數(shù)據(jù)看，極越01在空間指標(biāo)、智能化指標(biāo)和動(dòng)力指標(biāo)方面在同級(jí)別車型具有很大的優(yōu)勢(shì)。而這款車是否能后來居上，在內(nèi)卷的國內(nèi)智能汽車領(lǐng)域打出一片天下？我們拭目以待。