一直有這樣一個疑問“同樣都是200公里的路程,明明走高速只需要2小時多一點就到了,可有些人寧愿花4個多小時走國道也不走高速”,這是為什么?事實上,走高速和走國道,兩者在油費、過路費、時間、駕駛感受、駕駛安全等方面都有明顯的差距。 作為一個經(jīng)常跑長途的老司機,經(jīng)常穿梭在高速和國道、省道之間,感觸頗深,同一個目的地,選擇走高速還是走國道,這里面有很多講究,很多新手由于不懂,選擇走國道,吃虧是小安全才是大事。 ![]() 前幾年,由于工作需要,經(jīng)常往返成都和重慶之間,兩地差不多有330公里左右,那時候開公司的卡羅拉,公司每個月只補貼1000塊的差旅費,超過就需要我們自己分擔,每個月至少要跑兩趟,為了節(jié)省開銷,真是煞費苦心。 剛開始大家都不想走國道、省道,選擇走高速,跑了兩趟,算算經(jīng)濟賬,發(fā)現(xiàn)高速的成本嚴重超支,330公里的路程,過路費差不多需要185元左右,平均1公里過路費大概在5-6毛左右。 ![]() 卡羅拉1.5L自然吸氣車型,我們一車4個人,全程300公里左右是高速,30多公里是國道,出發(fā)前油箱50升加滿,回來后差不多油箱就提示低油量了。算下來平均百公里綜合油耗在6.8升左右。 加92號汽油,每升7.5元,一箱油差不多360元,大概可以跑750公里左右。也就是說,跑高速平均每公里油費在0.5元左右。 330公里的路程,過路費185元,油費165元,合計350元。跑一個來回,成本差不多在700元,如果一個月跑兩趟,那超支太多了,于是有同事提議走國道試試,畢竟省了過路費,但也有同事說走國道油耗高,而且太慢了,提議由駕齡20多年的老司機來開車,試圖通過駕駛來降低油耗。 ![]() 對于省油這件事,我們的老司機確實有一套,全程基本感受不到猛起步、急剎車,高速路況其實挺好的,但我們的老同事始終將車速保持在100千米/小時左右,說這樣可以省油,空調(diào)也沒有一直開,大家都好奇這樣能省多少油? 確實能省油,但也不是很多,百公里油耗在6.4升左右,相當于只省了二三十元,這方式顯然不可行,最后選擇走國道。但沒想到跑了一趟國道,再也不想跑第二次。 ![]() 費用方面,國道不需要過路費,但實際算下來,油耗并不低,很多人可能覺得國道車速普遍在60-80千米/小時,這個車速剛好是汽車理想的經(jīng)濟油耗,事實上,大多數(shù)情況下并非如此。 其一,國道路況復雜,經(jīng)常是走走停停,平均車速普遍只能達到60左右。如果拋開這些因素,車速保持在70左右,確實比跑高速還省油,百公里至少可以省1-2升,但實際路況較為復雜,有時候油耗還會比跑高速高。唯一的優(yōu)勢就是省了過路費。 ![]() 走國道途經(jīng)縣城、郊區(qū)、小鎮(zhèn)等路段,紅綠燈較多,各種限速、違章等電子眼,我們第一次從成都到重慶,就因為路不熟,沒注意限速,經(jīng)過一個村莊時,突然在轉(zhuǎn)彎處限速40,一點也不意外,被罰了100元,扣了3分。 其二、國道比高速危險? 相比駕駛安全而言,違章罰款這些都不算什么,在重慶段,一個彎道處,對向車輛占道行駛,而且車速很快,兩車剎停時,車頭相距還不到10厘米,差點就撞上了,當時大家都嚇慘了,同事說手和腳一直在抖,開不了,只能換人開。 ![]() 根據(jù)河北省“交管局”公布的數(shù)據(jù),2020年前三季度,全省交通事故總數(shù)中,高速公路占比1.45%,國道占比9.3%,省道占比16.6%,縣鄉(xiāng)村道占比約37.6%,市區(qū)道路占比35.1%,從事故死亡人數(shù)占比來看,縣、鄉(xiāng)等道路占比達36.8%,其次是省道占比約23.7%,國道占比13.7%,高速占比5.59%。 從數(shù)據(jù)中可以看出,雖然高速公路事故中死亡率偏高,但由于事故發(fā)生率偏低,對應的死亡率也低,而省道、國道、縣道發(fā)生交通事故的數(shù)量和死亡率遠高于高速公路。 ![]() 其三、國道或者省道耗時較長,路況復雜,駕駛注意力集中,身體疲勞。 330公里的路程,走高速一般只需4個小時左右,而如果選擇走國道,差不多要6-7小時,國道路況復雜,對駕駛?cè)藛T來說,注意力一定要集中,長時間駕駛,腳很容易酸痛,身心俱疲。 跑高速,耗時較短,全程不需要頻繁換擋以及其他復雜的駕駛操作,雖然輕松,但因此容易打瞌睡,有利有弊。 ![]() 總之,如果單程在150公里以內(nèi),不趕時間,就是想省錢,那可以選擇走國道或者省道,150公里以內(nèi),走國道差不多2-3小時,省了過路費,時間不算太長,走走停停,不容易打瞌睡。 如果單程超過150公里,走國道會有太多不確定的因素,這時候還是走高速更省心、省事,寧可多花點錢,很多新手可能會覺得高速路車速太快,很危險,不敢走高速,其實錯了,從安全系數(shù)來說,高速路反而更安全。 高速路彎道和坡道都較小,車道較寬,視野好,而且是雙向車道,不用擔心對頭車,全程操控簡單,如果是自動擋,可能全程都只需右腳掌握好油門和剎車,即便是手動擋,幾乎也是高速擋位,無需頻繁換擋。 ![]() 雖然高速路上車速都很快,但路況較好,即便是沒跑過幾次的新手司機,駕駛車輛也會覺得輕松,反而是國道和省道路況復雜多變,更為復雜,彎道多而急,坡道也多,視野不好,路面崎嶇不平。 國道上大貨車很多,目的就是為了省錢,另外經(jīng)常會遇到行人、機動車、非機動車、動物等混行,紅綠燈多、車道窄、會車、堵車等場景太多,經(jīng)常遇到急剎車或者各種危險。同樣是200公里,你更愿意走國道還是走高速呢? |
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