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特別關(guān)注 | 風(fēng)電機組高強度螺栓規(guī)范安裝

 Jason_Cheng3hi 2023-08-06 發(fā)布于江蘇

強度螺栓是高強度摩擦預(yù)緊螺栓的簡稱。

強度螺栓是塔筒之間、主軸和輪轂、輪轂和葉片之間的連接件,是否規(guī)范安裝,直接影響風(fēng)電機組的運行安全及使用壽命。

強度螺栓的質(zhì)量控制非常重要,在選材、設(shè)計、制造工藝、現(xiàn)場安裝以及維護保養(yǎng)等方面都要嚴格執(zhí)行規(guī)范和質(zhì)量管理文件,確保螺栓連接的設(shè)計、制造、安裝、使用的可靠性。

某項目高強度螺栓照片,有何感想?

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01

高強度螺栓的相關(guān)知識

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   等級和表示方法

  • 高強度螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母和兩個墊圈組成。

  • 分為摩擦型、張拉型和承壓型,其中摩擦型被廣泛使用。

  • 劃分8.8級、10.9級、12.9級、13.9級。

  • 小數(shù)點前數(shù)字表示抗拉強度,小數(shù)點后數(shù)字表示屈服強度比。

例如:風(fēng)電工程常用10.9級的意思就是螺栓的抗拉強度不小于1000MPa,屈服強度比為0.9,即屈服強度要高于900MPa。

02

高強度螺栓與普通螺栓的區(qū)別

高強度螺栓和普通螺栓的核心區(qū)別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。

區(qū)別:施加預(yù)緊力,利用摩擦力抗剪。

不能簡單理解為材料等級超過8.8級的螺栓,是“高強螺栓”。

  • 普通螺栓:承受剪力前,連接板間就會發(fā)生相對滑移,繼而螺栓桿和連接板接觸,發(fā)生彈塑性形變,承受剪力,螺桿本身發(fā)生超過設(shè)計允許的塑性變形,螺桿被剪壞。

  • 高強度螺栓:摩擦力首先承受剪力,當(dāng)荷載增大到摩擦力不足以抵抗剪力,摩擦力被攻克,連接板發(fā)生相對滑移,此時雖然破壞,但螺栓桿與連接板發(fā)生接觸,依然可以利用其本身的彈塑性形變,承受剪力。

按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017驗算,相同等級的情況下,普通螺栓的抗拉強度和抗剪強度的設(shè)計值都要高于高強度螺栓。

高強度實質(zhì):正常工作時,節(jié)點不允許發(fā)生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節(jié)點剛度大。

可見:在給定節(jié)點荷載的情況下,用高強螺栓設(shè)計的節(jié)點并不一定能節(jié)省螺栓使用數(shù)量,但是其變形小,剛度大,安全儲備高。

適合節(jié)點剛度較大的位置,符合“強節(jié)點,弱桿件”的基本抗震設(shè)計原理。

不能錯誤理解為高強螺栓的承載能力高于普通螺栓,高強螺栓之強,并非在于其本身的承載能力設(shè)計值,表現(xiàn)于設(shè)計節(jié)點的剛度大,安全性能高,抗破壞的能力強。

03

緊固方式

依據(jù)《風(fēng)力發(fā)電機組高強螺紋連接副安裝技術(shù)要求》GB∕T33628-2017《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-2011,三種緊固方法。

  •  扭矩緊固法

  •  扭矩轉(zhuǎn)角緊固法

  •  拉伸緊固法

04

高強度螺栓易發(fā)生的質(zhì)量問題

1.螺栓銹蝕現(xiàn)象

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幾乎每個風(fēng)電場螺栓到場檢驗,均能發(fā)現(xiàn)有部分螺栓生銹的現(xiàn)象。大部分是由于管理不到位造成的,如螺栓到貨清點后沒有包裝好,雨水較大時濺在螺栓上,導(dǎo)致發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。原則上需全部更換。

2.螺栓連軸轉(zhuǎn)現(xiàn)象

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在扭矩抽檢時,發(fā)現(xiàn)部分螺栓在力矩扳手加載時螺母與螺栓一起轉(zhuǎn)動,原因分析,上下墊圈與螺栓頭、螺母觸面或螺紋上未涂敷潤滑劑,扭矩系數(shù)增大致使螺栓連軸轉(zhuǎn),涂敷潤滑劑后此現(xiàn)象消失。

3、墊圈、螺母放置方向不對

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塔筒螺栓連接采用的墊圈、螺母為A型,即一面為平面無圓倒角,另一面有標(biāo)志和圓倒角,墊圈內(nèi)倒角是為了與螺栓頭下部的過渡圓弧相配合,安裝時墊圈倒角一側(cè)必須朝向螺栓頭,否則螺栓頭不能很好與墊圈密貼,影響螺栓的受力性能。對于螺母一側(cè)墊圈,因倒角側(cè)的表面平整、光滑,擰緊時扭矩系數(shù)較小且離散率也較小,所以墊圈有倒角一側(cè)應(yīng)朝向螺母。

安裝技術(shù)交底時可歸納為一句話:螺母和墊圈放置時有標(biāo)志的一面朝向外側(cè)。

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4、墊圈、套筒漏放或規(guī)格錯用

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風(fēng)電機組高強螺栓有M30、M36、M42、M48幾種規(guī)格,雖然規(guī)格、長度有差別,但施工人員責(zé)任心不強易發(fā)生混用現(xiàn)象,小直徑螺栓穿入大孔徑螺孔內(nèi),這種螺栓混用情況非常危險,易造成規(guī)格較小螺栓最先斷裂影響到風(fēng)電機組安全,必須進行更換。

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5、扭矩值達不到設(shè)計要求

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在驗收時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)螺母松動偏離劃線較多,表明扭矩值達不到設(shè)計要求。

造成這種情況的原因有多種,如扭矩值設(shè)置錯誤、加壓至預(yù)設(shè)值保載時間太短、終擰時漏擰。

   但以下情況應(yīng)引起重視。

  • 液壓泵在長時間工作后,由于液壓油油溫升高等原因,加壓達到預(yù)設(shè)值的時間增長,同時預(yù)設(shè)扭矩值有減小的情況,若操作人員不注意會造成實際扭矩變小。

  • 0℃以下應(yīng)注意更換低溫液壓油,以保證扭矩值與顯示值的一致性。

6、扭矩值超過設(shè)計要求

高強螺栓扭矩值是經(jīng)過科學(xué)計算的,不得擅自調(diào)整,施工人員為了防止驗收時扭矩值達不到設(shè)計值返工重新施擰,在終擰時有意調(diào)高預(yù)設(shè)值。

若檢查時使用設(shè)計扭矩值不能拆卸,必須加大扭矩值才能擰松螺母,則存在故意加大終擰扭矩值的可能性,由風(fēng)電機組設(shè)備廠家評估確定是否需要更換全部的螺栓。

在進行技術(shù)交底時必須對工人講清楚超過設(shè)計扭矩值的危害性,杜絕此類事件的發(fā)生。

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7、螺桿露絲長度不對

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機艙與頂塔法蘭連接螺栓是雙頭螺柱,螺柱上部擰入機艙法蘭內(nèi),在實際施工中部分螺桿外露長度不符合設(shè)計要求,施工人員擅自使用管鉗夾住螺桿進行調(diào)整,造成絲扣嚴重受損,后期維護拆卸時螺母無法旋出。

正確的調(diào)整方法是使用兩個螺母互相鎖緊,再用扳手進行調(diào)整。

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8、螺栓斷裂

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斷裂螺栓展示

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大六角螺栓斷裂一般發(fā)生在螺桿與頭部交接的地方。上圖為某項目斷裂螺栓,經(jīng)檢測判斷出廠未全數(shù)探傷檢查,應(yīng)力集中所致。

需要注意:
GB/T33628-2017規(guī)定,同一部件使用的螺紋連接副應(yīng)為同一廠家、同一批次的產(chǎn)品。高強螺栓、螺母、墊圈安裝后拆卸下的。

基于扭矩法安裝的對預(yù)緊力精度有嚴格要求的不得再次使用。

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高強度螺栓預(yù)緊

扭矩法

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使用工具

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扭矩法通常使用扭力扳手來擰緊,是預(yù)緊螺栓最通用的方法,使用的工具主要有以下幾種:

  • 手動力矩扳手:力矩扳手轉(zhuǎn)動螺母或螺栓六角頭擰緊,所需要的力矩可以設(shè)定,預(yù)緊力比較均勻,風(fēng)電機組安裝因扭矩值較大幾乎不用。

  • 液壓扭力扳手:是一種專門為需要高扭力和狹小空間限制的地方而設(shè)計的工具,是風(fēng)電工程常規(guī)的安裝工具。

拉伸器原理

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拉伸法是先通過外力使螺栓達到規(guī)定的伸長量,然后擰緊螺母,待除去外力之后,即可得到連接螺栓所需的預(yù)緊力。

液壓拉伸裝置:由套筒頭、螺母旋轉(zhuǎn)套筒、拉伸器、油缸部分組成,通過油缸和拉伸器直接和螺栓連接,油壓拉伸螺栓,當(dāng)螺栓伸長到設(shè)定值時,轉(zhuǎn)動螺母使其與連接件表面相接觸,然后卸壓取下拉伸器,形成拉力,達到預(yù)緊的目的。

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高強度螺栓檢驗

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規(guī)范要求:螺栓力矩檢驗時按照每個法蘭面螺栓總數(shù)量的10%進行抽檢,但不少于10顆螺栓。

抽檢比例:以風(fēng)機設(shè)備廠家技術(shù)規(guī)范書要求為準(zhǔn),普遍不低于20%。

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扭矩法擰緊的檢驗方

  • 欠擰檢查:按比例抽檢(20%)100%力矩進行檢查,螺栓轉(zhuǎn)動角度要在 5°以內(nèi)則認為合格。 
  • 超擰檢查:抽取 4 顆用 100%力矩檢查不轉(zhuǎn)動的螺栓,使用 105%的力矩進行檢查,若轉(zhuǎn)動在 10°內(nèi)則認為是合格,若螺栓不轉(zhuǎn)動則回擰 60°后用 100%力矩復(fù)擰,看防松線是否能夠?qū)R,若對齊則判定合格,若差距 20°以上需要更換螺栓。 

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拉伸法擰緊的檢驗方法

檢查方法:使用 95%預(yù)緊力進行拉伸,無法轉(zhuǎn)動則認為合格,若松動使用設(shè)定的預(yù)緊力進行重新拉伸,針對拉伸的螺栓不做拉伸力是否過大的檢查。 
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  定期檢查

定期檢查只做欠擰檢查,
按位置重要度比例抽檢(20%或 50%),用 100%力矩進行檢查,如螺栓轉(zhuǎn)動在 10°以內(nèi)則認為合格,超過 10°則認為欠力矩,同位置安裝螺栓須全部重新打緊。

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質(zhì)量控制重點

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在風(fēng)電機組安裝過程中,高強度螺栓連接力矩為主要控制點,有效的控制力矩值才能保證風(fēng)機的安裝質(zhì)量,所以在吊裝過程中力矩控制是重點。

  • 液壓站校準(zhǔn):在風(fēng)機安裝過程中對螺栓預(yù)緊時用液壓力矩扳手來進行,所以對液壓站的校準(zhǔn)很重要。在首臺吊裝時每安裝一部件用增力包來校驗力矩值是否符合規(guī)定值,確保力矩值的準(zhǔn)確,往后每隔3至5臺時進行液壓站的校準(zhǔn)。

  • 在吊裝塔筒、機艙、發(fā)電機、葉輪時,連接螺栓力矩必須擰緊75%以后方可拆除吊具,否則連接部位錯位或其他原因造成螺栓受到剪切力或其他外力,影響螺栓壽命從而影響風(fēng)機壽命。

  • 力矩驗收:在整機吊裝完成48小時內(nèi),安裝單位進行自檢后配合現(xiàn)場技術(shù)員進行整機力矩驗收。

  • 螺栓咬合潤滑:高強度螺栓所施加的預(yù)緊力中有近80%以上消耗在用于克服摩擦力上,因此在風(fēng)機機組安裝中各部件連接螺栓上涂抹固體潤滑膏來減小摩擦副間的摩擦力,依據(jù)安裝手冊采用合格的潤滑劑。

  • 高強度螺栓防腐:達克羅及氧化發(fā)黑,常規(guī)風(fēng)電項目采用達克羅,原材料務(wù)必審查生產(chǎn)許可證和檢驗報告,嚴謹“三無”產(chǎn)品進場。

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本文從高強度螺栓的受力、預(yù)緊力進行全面論述,提出了注意事項,在風(fēng)電場現(xiàn)場施工過程中對預(yù)緊力的控制十分重要,預(yù)緊力過大或過小都會影響到高強度螺栓的壽命,進而影響風(fēng)機質(zhì)量和壽命。

因此在施工過程中要嚴格控制預(yù)緊力,防止施工人員對螺栓超打或欠打,同時在安裝過程中細節(jié)問題進行指導(dǎo)和監(jiān)督。

追本溯源,確保高強度螺栓安裝質(zhì)量的根本在于安裝施工人員。提高安裝工人的責(zé)任心,使其嚴格照章辦事,是各級管理人員矢志追求的終極目標(biāo)。

·END·

本文所提的觀點僅代表個人的探索分析,相關(guān)內(nèi)容來自規(guī)范要求和工程實踐,對行業(yè)及企業(yè)不作為指導(dǎo)意見,盲目引用,風(fēng)險自負。

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