高 強度螺栓是高強度摩擦預(yù)緊螺栓的簡稱。 高 強度螺栓是塔筒之間、主軸和輪轂、輪轂和葉片之間的連接件,是否規(guī)范安裝,直接影響風(fēng)電機組的運行安全及使用壽命。 高 強度螺栓的質(zhì)量控制非常重要,在選材、設(shè)計、制造工藝、現(xiàn)場安裝以及維護保養(yǎng)等方面都要嚴格執(zhí)行規(guī)范和質(zhì)量管理文件,確保螺栓連接的設(shè)計、制造、安裝、使用的可靠性。 某項目高強度螺栓照片,有何感想? ![]() ![]() ![]() ![]() 01 高強度螺栓的相關(guān)知識 ![]() ![]() 等級和表示方法
例如:風(fēng)電工程常用10.9級的意思就是螺栓的抗拉強度不小于1000MPa,屈服強度比為0.9,即屈服強度要高于900MPa。 02 高強度螺栓與普通螺栓的區(qū)別 高強度螺栓和普通螺栓的核心區(qū)別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。 區(qū)別:施加預(yù)緊力,利用摩擦力抗剪。 不能簡單理解為材料等級超過8.8級的螺栓,是“高強螺栓”。
按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017驗算,相同等級的情況下,普通螺栓的抗拉強度和抗剪強度的設(shè)計值都要高于高強度螺栓。 高強度實質(zhì):正常工作時,節(jié)點不允許發(fā)生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節(jié)點剛度大。 可見:在給定節(jié)點荷載的情況下,用高強螺栓設(shè)計的節(jié)點并不一定能節(jié)省螺栓使用數(shù)量,但是其變形小,剛度大,安全儲備高。 適合節(jié)點剛度較大的位置,符合“強節(jié)點,弱桿件”的基本抗震設(shè)計原理。 不能錯誤理解為高強螺栓的承載能力高于普通螺栓,高強螺栓之強,并非在于其本身的承載能力設(shè)計值,表現(xiàn)于設(shè)計節(jié)點的剛度大,安全性能高,抗破壞的能力強。 03 緊固方式 依據(jù)《風(fēng)力發(fā)電機組高強螺紋連接副安裝技術(shù)要求》GB∕T33628-2017《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-2011,三種緊固方法。
04 高強度螺栓易發(fā)生的質(zhì)量問題 1.螺栓銹蝕現(xiàn)象 ![]() 幾乎每個風(fēng)電場螺栓到場檢驗,均能發(fā)現(xiàn)有部分螺栓生銹的現(xiàn)象。大部分是由于管理不到位造成的,如螺栓到貨清點后沒有包裝好,雨水較大時濺在螺栓上,導(dǎo)致發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。原則上需全部更換。 2.螺栓連軸轉(zhuǎn)現(xiàn)象 ![]() 在扭矩抽檢時,發(fā)現(xiàn)部分螺栓在力矩扳手加載時螺母與螺栓一起轉(zhuǎn)動,原因分析,上下墊圈與螺栓頭、螺母觸面或螺紋上未涂敷潤滑劑,扭矩系數(shù)增大致使螺栓連軸轉(zhuǎn),涂敷潤滑劑后此現(xiàn)象消失。 3、墊圈、螺母放置方向不對 ![]() 塔筒螺栓連接采用的墊圈、螺母為A型,即一面為平面無圓倒角,另一面有標(biāo)志和圓倒角,墊圈內(nèi)倒角是為了與螺栓頭下部的過渡圓弧相配合,安裝時墊圈倒角一側(cè)必須朝向螺栓頭,否則螺栓頭不能很好與墊圈密貼,影響螺栓的受力性能。對于螺母一側(cè)墊圈,因倒角側(cè)的表面平整、光滑,擰緊時扭矩系數(shù)較小且離散率也較小,所以墊圈有倒角一側(cè)應(yīng)朝向螺母。 安裝技術(shù)交底時可歸納為一句話:螺母和墊圈放置時有標(biāo)志的一面朝向外側(cè)。 ![]() 4、墊圈、套筒漏放或規(guī)格錯用 ![]() 風(fēng)電機組高強螺栓有M30、M36、M42、M48幾種規(guī)格,雖然規(guī)格、長度有差別,但施工人員責(zé)任心不強易發(fā)生混用現(xiàn)象,小直徑螺栓穿入大孔徑螺孔內(nèi),這種螺栓混用情況非常危險,易造成規(guī)格較小螺栓最先斷裂影響到風(fēng)電機組安全,必須進行更換。 ![]() 5、扭矩值達不到設(shè)計要求 ![]() 在驗收時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)螺母松動偏離劃線較多,表明扭矩值達不到設(shè)計要求。 造成這種情況的原因有多種,如扭矩值設(shè)置錯誤、加壓至預(yù)設(shè)值保載時間太短、終擰時漏擰等。 但以下情況應(yīng)引起重視。
6、扭矩值超過設(shè)計要求 高強螺栓扭矩值是經(jīng)過科學(xué)計算的,不得擅自調(diào)整,施工人員為了防止驗收時扭矩值達不到設(shè)計值返工重新施擰,在終擰時有意調(diào)高預(yù)設(shè)值。 若檢查時使用設(shè)計扭矩值不能拆卸,必須加大扭矩值才能擰松螺母,則存在故意加大終擰扭矩值的可能性,由風(fēng)電機組設(shè)備廠家評估確定是否需要更換全部的螺栓。 在進行技術(shù)交底時必須對工人講清楚超過設(shè)計扭矩值的危害性,杜絕此類事件的發(fā)生。 ![]() 7、螺桿露絲長度不對 ![]() 機艙與頂塔法蘭連接螺栓是雙頭螺柱,螺柱上部擰入機艙法蘭內(nèi),在實際施工中部分螺桿外露長度不符合設(shè)計要求,施工人員擅自使用管鉗夾住螺桿進行調(diào)整,造成絲扣嚴重受損,后期維護拆卸時螺母無法旋出。 正確的調(diào)整方法是使用兩個螺母互相鎖緊,再用扳手進行調(diào)整。 ![]() 8、螺栓斷裂 ![]() ![]() 斷裂螺栓展示 ![]() 大六角螺栓斷裂一般發(fā)生在螺桿與頭部交接的地方。上圖為某項目斷裂螺栓,經(jīng)檢測判斷出廠未全數(shù)探傷檢查,應(yīng)力集中所致。 基于扭矩法安裝的對預(yù)緊力精度有嚴格要求的不得再次使用。 05 高強度螺栓預(yù)緊 扭矩法 ![]() 使用工具 ![]() 扭矩法通常使用扭力扳手來擰緊,是預(yù)緊螺栓最通用的方法,使用的工具主要有以下幾種:
拉伸器原理 ![]() ![]() 拉伸法是先通過外力使螺栓達到規(guī)定的伸長量,然后擰緊螺母,待除去外力之后,即可得到連接螺栓所需的預(yù)緊力。 液壓拉伸裝置:由套筒頭、螺母旋轉(zhuǎn)套筒、拉伸器、油缸部分組成,通過油缸和拉伸器直接和螺栓連接,油壓拉伸螺栓,當(dāng)螺栓伸長到設(shè)定值時,轉(zhuǎn)動螺母使其與連接件表面相接觸,然后卸壓取下拉伸器,形成拉力,達到預(yù)緊的目的。 06 高強度螺栓檢驗 ![]() 規(guī)范要求:螺栓力矩檢驗時按照每個法蘭面螺栓總數(shù)量的10%進行抽檢,但不少于10顆螺栓。 抽檢比例:以風(fēng)機設(shè)備廠家技術(shù)規(guī)范書要求為準(zhǔn),普遍不低于20%。 ![]() ![]() 扭矩法擰緊的檢驗方法
![]() 拉伸法擰緊的檢驗方法 ![]() 定期檢查 07 質(zhì)量控制重點 ![]() 在風(fēng)電機組安裝過程中,高強度螺栓連接力矩為主要控制點,有效的控制力矩值才能保證風(fēng)機的安裝質(zhì)量,所以在吊裝過程中力矩控制是重點。
![]() 本文從高強度螺栓的受力、預(yù)緊力進行全面論述,提出了注意事項,在風(fēng)電場現(xiàn)場施工過程中對預(yù)緊力的控制十分重要,預(yù)緊力過大或過小都會影響到高強度螺栓的壽命,進而影響風(fēng)機質(zhì)量和壽命。 因此在施工過程中要嚴格控制預(yù)緊力,防止施工人員對螺栓超打或欠打,同時在安裝過程中細節(jié)問題進行指導(dǎo)和監(jiān)督。 追本溯源,確保高強度螺栓安裝質(zhì)量的根本在于安裝施工人員。提高安裝工人的責(zé)任心,使其嚴格照章辦事,是各級管理人員矢志追求的終極目標(biāo)。 ·END· 本文所提的觀點僅代表個人的探索分析,相關(guān)內(nèi)容來自規(guī)范要求和工程實踐,對行業(yè)及企業(yè)不作為指導(dǎo)意見,盲目引用,風(fēng)險自負。 |
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