張振旭，李可可

（武漢大學(xué)水利水電學(xué)院，430072，武漢）

元末賈魯治河是我國治河史上一次很著名的活動，它實現(xiàn)了朝廷治河保漕的目標(biāo)，在一段時間內(nèi)穩(wěn)定了河道，對后世治河影響深遠(yuǎn)。前人對賈魯治河的研究側(cè)重于其治河的指導(dǎo)思想、工程布置及治河過程、歷史功績等方面，而對治河工程全面系統(tǒng)的研究依然不足。分析賈魯治河的前因后果有利于總結(jié)賈魯治河的經(jīng)驗和教訓(xùn)，對當(dāng)代治河有啟示意義。

一、賈魯治河的工程背景

1.河患及影響

至正十一年（1351年）的賈魯治河在黃河北岸決口8年之后進行。至正三年（1343年）四至六月，河南各地大雨導(dǎo)致災(zāi)害，五月黃河決白茅（今山東曹縣西北34 km）。至正四年（1344年）正月決曹州境，又決汴梁。五月大雨二十幾天，黃河暴溢，平地水深2丈（1丈約3.07米，下同），北決白茅。六月北流決金堤（今濮陽、范縣一帶金堤），“災(zāi)區(qū)遍及濟寧路、曹州、濮州、東平路等地。濟寧路之單州（今單縣）、虞城（今虞城縣北）、碭山北、金鄉(xiāng)、魚臺、豐縣、沛縣，曹州之定陶、楚丘（今曹縣東南25 km）、成武都靠近分流水道。又泛及東明（今東明集鎮(zhèn)）、巨野、鄆城（主流走鄆城境）、嘉祥、汶上、任城（今濟寧市）等處。后水勢北侵安山入會通河，部分水北侵將及濱海鹽場。同年六月濟寧路、汴梁路皆大水成災(zāi)”。之后幾年也皆有水災(zāi)發(fā)生，導(dǎo)致“民老若昏墊，壯者流離四方……妨國計慎重”。

2.治理方案的形成

賈魯曾在河決后任山東道宣撫官吏視察水災(zāi)，擬定治理方案，至正八年（1348年）為行都水監(jiān)，“巡行河道，考察地形，往復(fù)數(shù)千里，備得要害。為圖上進二策：其一議修筑北堤，以制橫潰，則用工省；其二議疏塞并舉，挽河?xùn)|行，使復(fù)故道，其工數(shù)倍”。但工部尚書成尊在勘查汴梁、大名、曹州、濮州、濟寧等沿河形勢，測量地形及水深后，博采輿論，反對復(fù)東流故道。贊成派與反對派爭論相當(dāng)激烈。朝廷未在決口之初就治河，主要因為至正四年的決堤未嚴(yán)重影響大都的漕糧供給。當(dāng)時漕運主要仰仗海運航線，從至正七年（1347年）方國珍切斷海運之后，元代海運一落千丈，漕運只能仰仗大運河。水災(zāi)破壞了大運河，朝廷的糧食供給受到威脅，生計難以保證，又危及漕運司管轄的鹽場，朝廷的經(jīng)濟命脈也受影響，所以賈魯?shù)闹魏颖ｄ罘桨覆诺靡愿吨T實施。

二、賈魯治河的過程

治河工程需要根據(jù)工程目的來選擇方案、安排施工。賈魯提出的第一策雖節(jié)省用功，但僅僅靠堤防擋水并不可靠?！案鶕?jù)以往的經(jīng)驗，河道決口往往是由于口門以下河身淤積嚴(yán)重，流水不暢，洪水來時因宣泄不及，即在上游堤防薄弱處潰堤決口。因而如不先疏浚故道，使水流暢通，即使堵住口門，使河復(fù)故道，在下次洪峰到來時，仍然會造成決口。”河道不疏通、不修整，洪水來臨時很難保證北堤不再潰決破壞漕運，因此該策治標(biāo)不治本。第二策雖工費數(shù)倍，但能滿足朝廷保護會通河及鹽場的需求。順暢河道，堵塞缺口，引水流向東南遠(yuǎn)離運河而進入淮河流域入海，這是治河要解決的根本問題。至正十一年四月四日，賈魯被授以工部尚書總河防使（官位二品），調(diào)集汴梁、大名十三路居民15萬人、2萬軍人，準(zhǔn)備材料，開始治河工程。工程在同年四月二十二日動工，七月完成故道的疏浚任務(wù)，八月放水入故道，九月河內(nèi)舟船通行，十一月白茅決口成功合龍，埽堤皆成，全部水土工畢，僅7個月的時間就完成了這項巨大的治河工程，其果斷神速為前代所罕見。工程的主要組成部分如下。

1.疏浚故道

白茅決口8年，故道嚴(yán)重淤塞，河水沿著決口向東北方向散漫，若要河歸故道，必須為河水提供通暢的河道。賈魯采用了疏浚生地、故道、河身、減水河等方法疏浚正河，疏浚的河道為白茅決口下游向東南由黃陵岡到哈只口的正河段，上游向西由決口到楊青村的凹里減水河段，總長度280里154步 （1里=360步，1步=5尺，1尺=0.3072 米，下同），約 155 km，為挖方工程，干作業(yè)施工，工程量很大但技術(shù)難度不高。工期由四月二十二日到七月底，歷時近3個半月。其中，正河段由黃陵岡到南白茅新開河（生地）10里，南白茅至劉莊村浚河底（故道）10里，劉莊村至專固浚河底102里280步，專固至黃固新開河8里，黃固至哈只口浚河底51里80步，這部分工程總長182里，約100 km。開挖的面、底平均寬百余步至60步，深5尺至2丈余。凹里減水河段由缺河口至舊河處新開河3里40步，舊河處至張贊店疏寬河道（河身）82里54步，張贊店至楊青村新開河13里60步，這部分工程總長98里154步，約54km，開挖平均寬20余步至60步，深5尺至1丈4尺。通過疏浚，壅塞狹窄處得以加深拓寬，上百公里的順直河道為堵口后黃河行洪提供有利條件，疏浚工程非常成功。

2.塞缺口及修大堤

在疏浚河道的同時，賈魯將千瘡百孔的黃河大堤也加以修治，使之形成統(tǒng)一連續(xù)的整體，阻擋洪水漫延。首先堵塞專固缺口，修建三重堤：新建（創(chuàng)筑）西堤330步，采用土牛及埽工技術(shù)，堤前置龍尾埽，起挑流保護正堤的作用；培修（修筑）正堤11里300步，包括用埽工堵閉145步缺口；補缺（補筑）東后堤8里，起到正堤后的另一道防線作用。其次補缺凹里減水河南岸豁口4處，長47步。再次培修黃河北岸正堤，長254里71步，約140 km，包括白茅河口至板城補缺舊堤25里285步，板城至英賢村培修舊堤133里200步，稍岡至碭山縣增培舊堤85里20步，哈只口至徐州路補缺107處，長3里256步。修堤工程在至正十一年八月下旬引河入故道前完成，這樣才能順利引水進入故道。

3.堵口合龍

至正十一年八月底放水入故道，引導(dǎo)黃河主流向東南方向行進，減小白茅決口處的過流，然后進行白茅堵口，這是賈魯治河的系統(tǒng)思想。堵口合龍是此次治河工程的重點工程，直接決定治河的成敗與工程目標(biāo)的實現(xiàn)，是此次工程中技術(shù)要求最高的部分。為了順利堵口，賈魯在白茅決口前利用埽工技術(shù)修建了兩道刺水堤進行挑流，又修建決口兩岸的南、北截河大堤，截河堤直抵龍口，為最后合龍做好準(zhǔn)備。但秋汛期間河水暴漲，黃河主流未能按設(shè)想進入故道，而繼續(xù)向白茅決口決溢，河水沖刷北岸截河大堤，難以下埽進占，汛期堵口難度增大很多。若等到汛期后再堵口，任黃河沿決口行洪，之前整治的河道會再次被淤廢，工程將徹底失敗。賈魯創(chuàng)造性地嘗試采取了石船堤障水入故河的方法，將裝滿石塊的大船用竹綆、巨索、合子板連在一起，構(gòu)筑一道整體漂在水上的石船壩，并用鐵錨、繩索固定于水中，然后人工同時鑿穿所有船底，使石船壩沉入水中形成擋水建筑物加大挑流，從而調(diào)動主流，降低決口處的水勢，為之后的下埽合龍創(chuàng)造有利條件，石船堤布置臆想圖見圖1。合龍工程非常艱難，賈魯通過合理指揮及嘉獎工人的方式調(diào)動工人積極性，最終成功合龍，決河絕流使故道復(fù)通。石船堤技術(shù)是賈魯治河成敗的關(guān)鍵，石船障水、埽工堵口為后世治河提供了經(jīng)驗參考。

三、賈魯治河的工程成效

1.政治成效

賈魯治河工程完成后，黃河河道大致自封丘西南的中灤、荊隆口，東往長垣縣南三十余里，東明縣南三十余里，轉(zhuǎn)東南經(jīng)白茅、黃陵岡、商丘北三十里的新集、丁家道口，再東過單縣南的黃固，稍東南經(jīng)夏邑北，再東經(jīng)碭山南的韓家道口、蕭縣西的趙家圈，再東經(jīng)蕭縣北三里的冀門，再東經(jīng)徐州城北下至邳州沿泗水入淮。河道在治河后的15年較為穩(wěn)定，對于元朝多災(zāi)的黃河來講已實屬不易，直到至正二十六年（1366年）黃河再次北決。賈魯治河花費中統(tǒng)鈔184.5萬錠，朝廷在此政局動蕩的年代花費巨資治河，目的就是要保障朝廷的經(jīng)濟命脈。治河保漕，緩解了山東一帶的災(zāi)區(qū)危害，賈魯因此被封為榮祿大夫、集賢大學(xué)士，丞相脫脫被賜予世襲答剌罕之號。但治河并未徹底改變百姓生活與穩(wěn)定政治格局。元朝廷昏庸腐朽，綱紀(jì)廢弛，對治理河患一直消極，推行改革毫無成效，社會矛盾積淀多年，通過一次成功的治河活動很難改善其政治局面。

2.社會成效

治河前后，元朝社會是動蕩的，農(nóng)民起義此起彼伏。動工前成尊等大臣反對治河就是出于穩(wěn)定的考慮。治河前一年，河南、河北有童謠：“石人一只眼，挑動黃河天下反?！彼脑屡d工后，在黃陵岡挖出一個一只眼的石人，五月韓山童、劉福通等紅巾軍起義，之后河南大亂，后人有認(rèn)為元朝滅亡由治河所致。但起義軍并非從賈魯治河工地開始，而且賈魯當(dāng)時對石人做了處理，對工人也有嘉賞，完全不是隋唐開鑿運河時的征夫興役，否則治河不可能完工，賈魯也不可能封賞。只是部分工人在工程結(jié)束之后加入了起義軍。賈魯治河可以說是起義的導(dǎo)火索之一，但絕對不是元朝滅亡的根本原因?！对贰分袑Z魯治河的評價是相對客觀的。

3.技術(shù)成效

“白茅堵口實際上是一次理順河道、以利安全行流和利于沖淤的治河活動?！逼渫怀黾夹g(shù)一是埽工，二是石船堤。埽工沿襲了宋代卷埽的做法，石船堤則是歷史性的創(chuàng)造。采用這種施工技術(shù)的主導(dǎo)思想是：系統(tǒng)性地調(diào)動主流。治河為了保漕，就要讓黃河水流遠(yuǎn)離運河，首先就要導(dǎo)水引流，修堤挖河，為黃河流向淮河提供道路。元朝以來黃河下游便是南北分流，而且黃河北路淤塞、南流趨勢愈加明顯，所以賈魯經(jīng)過考察確定河道入淮的布置是有根據(jù)的。其次，先疏、再挑、后堵也是對決口水流變化的深刻認(rèn)識而采取的對應(yīng)措施。決口合龍投放材料的大小、重量與速度根據(jù)決口水流的單寬流量來確定。在古代沒有機械設(shè)備的情況下有效減小決口的單寬流量做法便是將主流挑開，而埽工在水流較大處難以下放，石船堤可以同時沉入大量材料迅速成堤，從而擋水挑主流進入故河，可見“魯習(xí)知河事”。

4.文化影響

賈魯治河的成功為后來的治河提供了思路。朝廷治河保漕的思想也是明、清兩代治河的主導(dǎo)思想。后人對賈魯?shù)氖┕ぜ夹g(shù)及歷史評價有諸多議論，漸漸形成了關(guān)于賈魯治河的治河文化。一是關(guān)于賈魯治河部署的討論：疏、浚、塞是否可以解決黃河問題？賈魯治河的河道穩(wěn)定只有十幾年，有人認(rèn)為河道流路選擇有問題，應(yīng)當(dāng)采取南北分疏的方法；有人認(rèn)為石船堤是成功關(guān)鍵，但是堵口還是挑流難以確定，因為明清堵口工程很多但沒有敢在汛期進行的，賈魯?shù)钠孥E難以復(fù)制。二是治河技術(shù)的討論。堤防、河道和堵口的修治技術(shù)、操作方法記錄于《至正河防記》中，是施工技術(shù)的系統(tǒng)應(yīng)用。對于堵口是否盤筑裹頭、截流壩的設(shè)計、引河的開挖、挑水壩的安排、草土埽工的筑法都有啟示作用，促進后世治河技術(shù)的發(fā)展，有些經(jīng)驗至今值得借鑒。第三是賈魯個人評價與工程意義的討論。對賈魯個人的魄力、膽識、智慧的贊揚，對其不審天時的批評，對治河工程導(dǎo)致的政治社會影響等，前文已述。四是治河的組織管理，如水工的調(diào)集、軍人與居民的配合、對工人的安撫措施，都是人員組織值得借鑒的地方，在施工方案與進度上根據(jù)工程目標(biāo)合理劃分施工步驟，整個施工過程跨越汛期，是治河上比較忌諱的時間，可見當(dāng)時對工程需求的緊迫程度，更加凸顯賈魯在施工組織上的高明。這些都是因為賈魯成功治河而帶來的治水文化現(xiàn)象。

四、結(jié) 論

縱觀賈魯所處的歷史時期，他主張“河必當(dāng)治”的意見是有進步意義的。對于河患不應(yīng)放任不管，采取治理措施是積極的，有助于生產(chǎn)發(fā)展和社會穩(wěn)定。工程施工中的困難、挑戰(zhàn)都能夠主動應(yīng)對，發(fā)揮人的主觀能動性是值得贊賞的。但元朝政府沒有因治河獲得挽救，反而導(dǎo)致了起義的發(fā)生，賈魯治河的目的過于簡單，工程的社會負(fù)面效應(yīng)考慮不足是當(dāng)時的局限所在。今天，對于賈魯?shù)姆e極治河思想，對于工程施工的全面系統(tǒng)布置與大膽創(chuàng)新，仍可為借鑒。

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