煉油是將原油或其他油脂進(jìn)行蒸餾改變分子結(jié)構(gòu)的一種工藝,也就是把原油等裂解為符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料。 基本信息
折疊編輯本段簡介煉油一般是指石油煉制,原來是將石油通過蒸餾的方法分離生產(chǎn)符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油,副產(chǎn)石油氣和渣油;比燃料油重的組份,又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學(xué)轉(zhuǎn)化為燃料油,這些燃料油有的要采用加氫等工藝進(jìn)行精制。最重的減壓渣油則經(jīng)溶劑脫瀝青過程生產(chǎn)出脫瀝青油和石油瀝青,或經(jīng)過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份,并副產(chǎn)石油焦。潤滑油型煉油廠經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟和補(bǔ)充加氫等工藝,生產(chǎn)出各種發(fā)動機(jī)潤滑油、機(jī)械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業(yè)用油。如今加氫工藝更多地用于燃料油和潤滑油的生產(chǎn)中。此外,為石油化工生產(chǎn)原料的煉油廠還采用加氫裂解工藝。 折疊編輯本段工藝介紹煉油方法主要有三種: 折疊常壓蒸餾利用加熱爐,分餾塔等設(shè)備將原油氣化,烴(碳?xì)浠衔锏目偡Q)類化合物在不同的溫度下蒸發(fā),然后將這些物質(zhì)冷卻為液體,生產(chǎn)出一系列的石油制品。其工藝流程為:原油換熱→初餾→常壓蒸餾 折疊減壓蒸餾利用降低壓力從而降低費(fèi)沸點(diǎn)的原理,將常壓重油在減壓塔內(nèi)分餾,從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產(chǎn)品。 折疊裂化法將石油中的重組分分裂為輕組分,以提高汽油、柴油產(chǎn)出率,增加汽油、柴油產(chǎn)量。 裂化以下幾種類型: 折疊催化裂化催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的,是提高原油加工深度,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質(zhì)油。催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。部分重質(zhì)油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰汀4呋鸦僮鳁l件的改變或原料波動,可使產(chǎn)品組成出現(xiàn)變化。 折疊催化重整催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。 折疊加氫裂化加氫裂化過程是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉(zhuǎn)化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高,而且質(zhì)量好。 折疊延遲焦化它是在較長反應(yīng)時間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃, 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。 折疊煉廠氣加工原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出,總稱為煉廠氣,就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯; 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。 折疊編輯本段小煉油折疊概念一些小規(guī)模的油脂加工、廢油再生等工藝生產(chǎn)過程,也被稱為煉油,不是石油煉制的概念。 折疊機(jī)油再生一、再生原理 根據(jù)油水難溶和水的沸點(diǎn)比機(jī)油低的原理,可通過加熱和靜置分離除去水分。利用濃H2SO4的氧化性去除有機(jī)物,利用活性白土吸附色素,通過過濾除去機(jī)械雜質(zhì),這樣便可達(dá)到機(jī)油再生目的。 二、操作過程 機(jī)油再生一般要經(jīng)過如下五個步驟; 1.除水:將廢機(jī)油收集到集油池除水后,置于煉油鍋內(nèi),升溫到70~80℃后停止加熱,讓其靜置24小時左右,將表面的明水排盡,然后緩慢升溫到120℃(當(dāng)油溫接近100℃時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水分蒸發(fā)掉,約經(jīng)兩小時,油不翻動,油面冒出黑色油氣即可。 2.酸洗:待油冷卻至常溫,在攪拌下緩慢地加入硫酸(濃度為92~98%左右),酸用量一般為油量的5~7%(系根據(jù)機(jī)油臟污程度而定)。加完酸后,繼續(xù)攪拌半小時,然后靜置12小時左右,將酸渣排盡。 3.堿洗:將經(jīng)過酸洗的機(jī)油重新升溫到80℃,在攪拌下加入純堿(Na2CO3),充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,讓其靜置1小時,然后用試紙檢驗為中性時,再靜置4小時以上,將堿渣排盡。 4.活性白土吸附:將油升溫到120~140℃,在恒溫和攪拌下加入活性白土(其用量約為油量的3.5%),加完活性白土后,繼續(xù)攪拌半小時,在110~120℃下恒溫靜置一夜,第二天趁熱過濾。 5.過濾:可采用濾油機(jī)過濾,過濾后即得合格機(jī)油。如無濾油機(jī),采用布袋吊濾法也可。 以上即為提純機(jī)油的一般操作過程,但應(yīng)根據(jù)實際情況而定。如含雜質(zhì)水很少,則第一步可省掉;如經(jīng)過酸堿處理后,油的顏色己正常,則就不必用活性白土脫色吸附。 折疊編輯本段中國行情2012年我國生產(chǎn)原油20748萬噸,同比增長1.9%;進(jìn)口原油27109萬噸,同比增長7.3%;出口244萬噸,同比減少3.5%;原油表觀消費(fèi)量47613萬噸,同比增長4.9%,對外依存度56.4%。 生產(chǎn)平穩(wěn)增長,增速先抑后揚(yáng) 2012年我國加工原油46791萬噸,同比增長3.7%;生產(chǎn)成品油(包括汽煤柴,下同)28171萬噸,同比增長5.5%;其中汽油8976萬噸、煤油2131萬噸、柴油17064萬噸,同比分別增長10.3%、13.7%、2.3%。全年單月成品油產(chǎn)量基本維持在2200萬噸以上,基本滿足了國內(nèi)市場需要。原油加工量和成品油產(chǎn)量增速呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢,后四個月基本維持在7-9%的增幅。 2012年全國成品油表觀消費(fèi)量27664萬噸,同比增長5.2%;其中汽油8684萬噸、煤油2095萬噸、柴油16973萬噸,同比分別增長12.2%、14%、1.5%。受家庭轎車逐步普及、航空業(yè)持續(xù)發(fā)展的影響,汽油和航空煤油消費(fèi)增長迅速。總體來看,成品油生產(chǎn)和消費(fèi)增幅基本匹配。隨著部分油品質(zhì)量升級改擴(kuò)建項目陸續(xù)建成投產(chǎn),預(yù)計2013年成品油保供壓力有所緩解。 2015年,原油產(chǎn)量21331萬噸,同比增長1.8%;原油加工量47869萬噸,增長3.5%,成品油產(chǎn)量30030萬噸,增長下降4.2%;成品油表觀消費(fèi)量27616萬噸,增長1.2%,其中,汽油增長7.0%,柴油下降3.7%。年底成品油庫存較上年增長153萬噸,處于較高水平。 折疊編輯本段發(fā)展折疊概況中國煉油工業(yè)發(fā)展有三個階段:第一階段,從1863年第一次進(jìn)口煤油,到1963年油品基本自給,實現(xiàn)這個跨越整整用了100年;第二階段,從20世紀(jì)60年代初到90年代末,中國煉油行業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模和技術(shù)上都實現(xiàn)了巨大飛躍,進(jìn)入世界煉油大國行列;第三階段,即從21世紀(jì)初開始到2020年左右,實現(xiàn)從煉油大國到煉油強(qiáng)國的跨越。 折疊發(fā)展戰(zhàn)略1、走深加工道路根據(jù)新一輪油氣資源評價的結(jié)果,2005年至2020年,中國石油探明儲量將穩(wěn)步增長,年均探明8至10億噸;石油產(chǎn)量持續(xù)上升,2010年左右達(dá)到2億噸,并持續(xù)15年以上。2005年中國進(jìn)口原油12682萬噸(凈進(jìn)口11875萬噸)。進(jìn)口含硫原油逐年增加,己由2001年2343萬噸、2003年3009萬噸增加至2005年3500萬噸,每年增加300萬噸之多。"十一五"期間內(nèi),國內(nèi)原油生產(chǎn)不會有太大增長,中國將繼續(xù)加大原油進(jìn)口力度。進(jìn)口原油尤其是中東含硫原油將是滿足需求的重要選擇,據(jù)預(yù)測,到2010年,進(jìn)口中東含硫原油將達(dá)到6000萬~7000萬噸。中東含硫原油95%以上來自沙特阿À伯、伊朗、伊À克、阿聯(lián)酋、科威特等國,中東原油大多是高含硫原油。為充分利用國內(nèi)國外兩種原油資源,應(yīng)堅持走深加工道路。 渣油催化裂化是渣油轉(zhuǎn)化的主要手段:中國催化裂化(FCC)裝置2005年加工能力超過9300萬噸,包括1800萬噸常壓渣油(AR)和1300萬噸減壓渣油(VR)。渣油催化裂化(RFCC)已成為重油轉(zhuǎn)化的重要裝置。FCC是將重油轉(zhuǎn)化為輕餾分油的核心技術(shù),但產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)受到環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),必須開發(fā)FCC新技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量。 延遲焦化是重油加工的重要方法:延遲焦化裝置發(fā)展很快,到2004年,建成投產(chǎn)的焦化裝置總加工能力已達(dá)3245萬噸/年,10年間延遲焦化裝置加工能力就增長了161%。如今在建的延遲焦化裝置能力估計有700萬噸。隨著加工含硫原油數(shù)量的增加,Ñ環(huán)流化床(CFB)鍋爐處理高硫石油焦的應(yīng)用,延遲焦化將得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣。 加快發(fā)展渣油加氫處理技術(shù):中國自行開發(fā)的200萬噸/年渣油加氫處理(S-RHT)裝置已在茂名石化公司投運(yùn)。加氫處理VR用作RFCC進(jìn)料可最大量提高輕質(zhì)油品產(chǎn)率,這已成為加工含硫原油的又一重油加工路線。 2、清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā) 汽、柴油質(zhì)量正面臨世界清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。己規(guī)劃實施較嚴(yán)格的燃料規(guī)范,歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)2005年7月1日執(zhí)行,歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)2005年在北京執(zhí)行,2010年推向。并初步設(shè)想,2008年之前,要達(dá)到歐Ⅳ排放要求。 3、加氫是技術(shù)發(fā)展方向 中國加氫裝置年加工能力已超過5100萬噸,占原油總蒸餾能力約20%,但仍低于世界平均水平50.1%,從而制約了中國產(chǎn)品模式和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。加氫裂化裝置是改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)中間餾分油的重要方法,它可使煉油與石油化工更好地結(jié)合,為芳烴生產(chǎn)和蒸汽裂解提供原料,它可直接加工含硫減壓瓦斯油(VGO),可將潤滑油基礎(chǔ)油改質(zhì)為APIⅡ和Ⅲ類潤滑油。渣油加氫處理可轉(zhuǎn)化高硫和高金屬含量原料,當(dāng)與RFCC組合操作時,可最大量地生產(chǎn)輕質(zhì)產(chǎn)品。二次加工油(如催化輕Ñ環(huán)油LCO和焦化輕瓦斯油LCGO)的加氫改質(zhì)可生產(chǎn)清潔燃料。加氫處理后的焦化重瓦斯油(HCGO)可用作FCC進(jìn)料生產(chǎn)更多的輕質(zhì)餾分油。加氫脫硫和加氫脫芳后的柴油餾分可滿足世界燃油規(guī)范質(zhì)量要求。選擇性加氫脫硫后的FCC汽油可符合世界燃油規(guī)范第2和第3類質(zhì)量要求。加氫技術(shù)在石油加工發(fā)展中將起著舉足輕重的作用。 折疊新進(jìn)展1、清潔汽油生產(chǎn)技術(shù) 中國FCC汽油占成品汽油總組成80%以上。技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)是減少FCC汽油中的硫和烯烴含量。 2、清潔柴油生產(chǎn)技術(shù) 中石化撫順石油化工研究院開發(fā)成功新一代柴油深度加氫脫硫催化劑FH-UDS,這種催化劑繼在中石化金陵石化柴油加氫裝置實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用之后,還用在中石化齊魯分公司260萬噸/年、鎮(zhèn)海煉化200萬噸/年、茂名分公司260萬噸/年及上海石化330萬噸/年的柴油加氫裝置上。用該催化劑生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油時,F(xiàn)H-UDS催化劑的加氫脫硫相對體積活性比FH-DS催化劑提高了56%;生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油時,F(xiàn)H-UDS的加氫脫硫相對體積活性比FH-DS催化劑提高了159%。FH-UDS催化劑以W-Mo-Ni-Co為活性組分,具有孔容大、比表面積高、加氫脫硫和加氫脫氮活性穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、精制油品安定性好、對原料適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)??梢栽谳^為緩和的工藝條件下生產(chǎn)硫含量符合歐Ⅲ和歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔柴油,通過適當(dāng)調(diào)整操作條件,也可以生產(chǎn)無硫柴油。 3、催化裂化(FCC)及相關(guān)新技術(shù) 4、加氫催化劑技術(shù) 5、渣油加工系列化技術(shù) 6、芳烴分離和生產(chǎn)技術(shù) 7、潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)技術(shù) 折疊前景我國煉油化工設(shè)備行業(yè)無論在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),還是產(chǎn)品開發(fā)和國產(chǎn)化成果方面都取得了較好的成績。然而,盡管我國裝備制造業(yè)整體規(guī)模已經(jīng)可觀,在重大項目研究上取得了不少成果,但達(dá)到國際先進(jìn)水平的石油石化技術(shù)裝備僅占1/3,國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場滿足率不到60%,在重大技術(shù)裝備領(lǐng)域中比例較低,行業(yè)高端裝備和制造技術(shù)大都依靠進(jìn)口。 從市場來看,全球石油化工產(chǎn)業(yè)已形成美亞歐三足鼎立的格局,這三個地區(qū)的煉油化工設(shè)備制造行業(yè)也發(fā)展較快。中國煉油和化工專用設(shè)備市場競爭激烈,民營企業(yè)具備較強(qiáng)的競爭實力,占據(jù)市場較大的份額。隨著原油供應(yīng)日益重質(zhì)化和劣質(zhì)化,以及環(huán)保法規(guī)對油品質(zhì)量要求的日益嚴(yán)格,未來煉油產(chǎn)業(yè)的常規(guī)技術(shù)將不斷提升,高端煉油技術(shù)將加緊與高科技和高科技產(chǎn)業(yè)的融合,,2011年,民營企業(yè)銷售收入占行業(yè)銷售收入的80%以上。隨著中國煉油化工設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展,許多跨國企業(yè)紛紛在中國投資建廠,如美國ABB魯姆斯公司、美國紹爾集團(tuán)、日本制鋼所等,使中國煉油和化工專用設(shè)備市場的競爭更加激烈。 |
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