1、什么是免維護鉛酸蓄電池

免維護鉛酸蓄電池英文為Valve Regulated Lead Battery（簡稱VRLA電池），其基本特點是使用期間不用加酸加水維護，電池為密封結(jié)構(gòu)，不會漏酸，不會排酸霧，電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥（又叫安全閥），該閥的作用是當電池內(nèi)氣體壓力超過一定值，安全閥自動打開，排出氣體，然后自動關(guān)閉，常規(guī)狀態(tài)下安全閥是密封的。

VRLA電池與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的最大區(qū)別是，傳統(tǒng)蓄電池非密封，由于揮發(fā)、發(fā)應(yīng)等過程，電池會失酸失水，需要定期加酸加水，最常見的傳統(tǒng)蓄電池就是汽車蓄電池，生活中叫做電瓶。

2、免維護鉛酸蓄電池分類

①AGM（普通型）采用玻璃纖維棉（Absorbed Glass MAT）做隔膜，電解液吸附在極板與隔膜中，貧液式設(shè)計，電池內(nèi)無流動電解液

②GEL（膠體）采用二氧化硅做凝固劑，電解液吸附在極板和膠體內(nèi)，使用環(huán)境適用性更強。

區(qū)別（從應(yīng)用角度）：

AGM：一般壽命5-12年，溫度適用-15到40度之間，價格適中，大電流放電好，浮充使用好

GEL：一般壽命8-15年，溫度適用-25度到60度之間，價格高于AGM，大電流一般，浮充使用最好。

3、免維護鉛酸蓄電池的電壓是多少

目前最常見的單個電池電壓有2V、4V、6V、12V、24V。電池的容量單位是Ah。

4、蓄電池容量單位是？電池容量是如何表征的？

目前行業(yè)一般以20Ah作為分界點，20Ah以下電池稱為小密電池，20Ah以上電池稱為中大密電池；小密電池一般以20小時率來表征容量，大密電池一般以10小時率來表征容量，沒有特殊表明，電池容量默認為10小時率或者20小時率。

5、免維護鉛酸蓄電池放電終止電壓是多少

6、免維護鉛酸蓄電池放電深度是指什么？

放電深度是指電池實際放出容量與額定容量的比值

放電深度=實際放出容量/額定容量

7、免維護電瓶也是需要補充充電的

如果有下述情況，一定要定期充電

①經(jīng)常短途行車

短途行車是指從啟動到熄火，在18公里以內(nèi)的行車，可經(jīng)歷時間有20分鐘以內(nèi)

②車上有改裝的大功率音響設(shè)備，并且經(jīng)常大音量使用

③車上有其它大功率設(shè)備，如車臺，并且經(jīng)常使用，特別是在滅車狀態(tài)下使用

④經(jīng)常夜間行車，主要是指長期使用大燈

如果不定期充電，結(jié)果是電量不足，極板由輕度的可逆硫化，逐漸變?yōu)閻盒缘牟豢赡媪蚧?，最終的結(jié)果是電瓶沒電了，并且充不進去電。

因為電瓶放電的過程，就是在極板上生成硫酸鉛的過程，而充電的過程，是把硫酸鉛分解成硫酸和鉛及二氧化鉛的過程。如果放電形成的硫酸鉛長期堆積就會固化，破壞極板的海綿狀活性結(jié)構(gòu)。

8、去硫化及補充充電

①補充充電

一般的車輛，建議每三個月做一次補充充電

沒車庫的，就得拆下電瓶搬回家充。有車庫的，直接上電充就行了

充電時，按20H來計算充電電路。20H是指在20小時內(nèi)將額定電量用完的電流。

電瓶容量是60Ah，按20H放電率，以3A的電流進行充電，一直充到沸騰冒泡，停止1小時，再充至沸騰，再停止1小時，再充，一直充到一通電就沸騰，就算充滿了

不一定非要3A，2A也是可以的。

因汽車電瓶和自行車、電瓶車的電瓶不一樣，那些是用光了來充的，而汽車電瓶是補充充電，小電流就足夠了。

但是充電過程要注意控制溫度，不要超過40-45度。如果超過了，就要減少電流。這里注意的是，充電的沸騰，是指電瓶液體析出氣泡，不是指溫度到100度開鍋了。

電瓶的容量下降主要是正極板的軟化和負極板的硫化兩種損壞引起的，一般電瓶容量下降的電動車、摩托車、汽車等電瓶，都不同程度的存在著兩種損壞情況，只是所占的比例不同而已。對于容量正在下降的電瓶，硫化損壞部分是因為在負極板的覆蓋的硫酸鉛沉積物堆積造成電路阻塞引起的，現(xiàn)在一般都用脈沖去硫的方法來修復。

對于正極板軟化損壞引起的電瓶容量下降，其原理：

電瓶的正極板上的二氧化鉛由α-二氧化鉛和β-二氧化鉛粘膠而成，其中α氧化鉛物理特性堅硬，荷電容量小體積大，以多孔狀附著在極板上，用于擴大極板面積和支撐極板，是正極板氧化鉛的骨架，作用是電荷傳輸?shù)耐ǖ馈?/p>

β氧化鉛依附在α氧化鉛構(gòu)成的骨架上，其荷電能力比α氧化鉛強很多，體積小且軟，作用是蓄存電荷。