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導(dǎo)語 家庭用車一直是汽車消費(fèi)的主流方向之一，尤其隨著近年來多成員家庭不斷攀升，越來越多的人們傾向于選MPV，其最大的優(yōu)勢(shì)就是空間寬敞，坐著舒服，實(shí)用性更強(qiáng)，這也是轎車或SUV無法比擬的。再說到購車預(yù)算，對(duì)于大部分家庭來說，如果能控制在20萬左右就最好不過了。那么，究竟有沒有比較合適的車型可選呢？  本田奧德賽 本田品牌旗下大家熟悉的車型有不少，而向來主打家庭用車的東風(fēng)本田奧德賽，作為中型MPV市場(chǎng)里的一員，各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。  外觀方面，奧德賽的造型簡(jiǎn)潔大氣，前臉的多邊形的進(jìn)氣格柵被鍍鉻飾條所裝飾，有著不錯(cuò)的美感，整車線條流暢，基本能符合大多數(shù)人的審美。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。  內(nèi)飾方面，奧德賽繼承了本田以實(shí)用為主的一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)潔又不失科技感，中控臺(tái)上并沒有過多的裝飾，功能分區(qū)都很清晰，日常使用非常方便。提供有三輻式多功能方向盤、機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、懸浮式中控屏以及按鍵式電子擋把。  值得一提的當(dāng)然還是內(nèi)部空間，本田“空間魔術(shù)師”的稱號(hào)確實(shí)名不虛傳，在一款身長(zhǎng)四米八的中型MPV里也能設(shè)計(jì)出非常理想的乘坐空間，即便是第三排也可常態(tài)化使用，坐得挺舒服的。而且，奧德賽還專門為方便乘客進(jìn)出車廂設(shè)計(jì)了超低的地臺(tái)和可以左右移動(dòng)騰出中間通道的二排座椅，更加符合家用車需求。  動(dòng)力方面，新車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m；系統(tǒng)綜合最大功率為158kW，匹配的是E-CVT變速箱。 北京現(xiàn)代庫斯途 在MPV領(lǐng)域，北京現(xiàn)代庫斯途算是個(gè)新選手，但是關(guān)注度卻不低，畢竟16.98萬的起售價(jià)不要太香，加上各方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這樣的產(chǎn)品還是非常適合家用代步的。  外觀設(shè)計(jì)上，庫斯途采用了家族式設(shè)計(jì)語言，以如今MPV車型的流行風(fēng)格來看，這樣的車頭設(shè)計(jì)剛剛好，整體造型也凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條豐富，作為一款中大型MPV產(chǎn)品，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，營(yíng)造出一種壯碩的視覺感受。  內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代庫斯途同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)了比較熟悉的家居風(fēng)格，整個(gè)中控明顯偏向駕駛員一側(cè)布局，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的環(huán)抱感，得益于10.4英寸的大尺寸屏幕，內(nèi)置百度3.0車機(jī)系統(tǒng)，使其科技感滿滿。  乘坐方面，庫斯途前排的中控臺(tái)采用了類似轎車、SUV的設(shè)計(jì)方式，主駕駛和副駕駛席之間被隔開，而非奧德賽、GL8那種打通的設(shè)計(jì)，體驗(yàn)感可能稍差。不過對(duì)于絕大多數(shù)家庭用戶來說，庫斯途的乘坐空間是非常充裕的。  動(dòng)力部分，北京現(xiàn)代庫斯途搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為170馬力和236馬力，最大扭矩分別為253N·m和353N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車匹配有8擋自動(dòng)和8擋手自一體變速箱。 傳祺M8領(lǐng)秀系列 近年來，廣汽傳祺旗下推出了多款MPV車型，關(guān)注度也大大提升。從定位上看，廣汽傳祺M8算是一款宜商宜家的MPV車型，擁有領(lǐng)秀、大師、宗師等多個(gè)系列版本。其中，領(lǐng)秀系列車型售價(jià)更為親民，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，對(duì)于預(yù)算有限的用戶完全可以考慮。  外觀方面，傳祺M8的造型比較大氣，大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)熏黑大燈組，視覺一體感很強(qiáng)。側(cè)面車頂線條比較平直，能夠最大程度保證后排乘客的頭部空間，貫穿式腰線也讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣。尺寸方面，推薦版本的長(zhǎng)寬高分別是5089/1884/1822mm，軸距為3000mm，定位是中大型MPV。  內(nèi)飾部分，傳祺M8的造型采用家族化設(shè)計(jì)，中控整體布局比較規(guī)整，提供有三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸內(nèi)嵌式中控屏以及電子擋把。至于乘坐體驗(yàn)方面，該車型也有頗為出色的表現(xiàn)，不僅座椅功能上提供有腰部支撐、電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶等，空間上也比較富裕。 動(dòng)力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩390?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速自動(dòng)變速箱，NEDC綜合油耗為8.3L。 榮威iMAX8 在MPV市場(chǎng)中，榮威iMAX8在消費(fèi)者中同樣有著不錯(cuò)的口碑，憑借著可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比，成為不少家庭帶娃出行的神器。 外形方面，榮威iMAX8的前臉采用的是家族化的大嘴式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭線條飄逸，十分新潮，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺效果非常搶眼。車側(cè)也呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，定位中大型MPV，屬于同級(jí)別車型的主流尺寸。 內(nèi)飾部分，榮威iMAX8的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常顯高級(jí)，中控線條流暢，配色大氣，飾以銀色飾條，一坐進(jìn)去就給人不一般的氛圍感。中控區(qū)域提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把；空調(diào)出風(fēng)口還采用了類似貫穿式造型。 該車座椅采用2+2+3的七座布局，尤其第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅可前后滑動(dòng)的距離比較大，第三排的實(shí)用性也很強(qiáng)。同時(shí)，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、主座椅腰部支撐，部分車型還支持前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶等功能。 動(dòng)力方面，榮威iMAX8全系搭載的是2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩360N·m，傳動(dòng)部分匹配的是8AT變速箱，NEDC綜合油耗為8.4L。 小結(jié)：好看、好開、舒適、實(shí)惠，決定家庭用車的購車因素?zé)o外乎這幾點(diǎn)，今天為大家介紹的這幾款MPV車型，整體都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，基本能夠滿足大部分消費(fèi)者對(duì)家用車的需求，不知道這其中有沒有您關(guān)注的，或者您還有哪些車型推薦，不妨一起來討論一下吧。 |
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